Forskrift
§ 19ab. Forbud mot havneanløp for fartøy som slår av det automatiske identifikasjonssystemet (AIS)
Sanksjonsforskrift Ukraina (territoriell integritet mv.)·Kapittel 4. Sektortiltak·Sist endret 1. januar 2025
Forbud mot havneanløp for fartøy som slår av det automatiske identifikasjonssystemet (AIS)
Det er forbudt fra 19. april 2024 å gi adgang til havn og sluse på Fastlands-Norge til fartøy som Kystverket har gitt beskjed om at det er rimelig grunn til å tro at ulovlig forstyrrer, slår av eller på annen måte deaktiverer fartøyets automatiske identifikasjonssystem (AIS) på et hvilket som helst tidspunkt på reisen til havn eller sluse på Fastlands-Norge, i strid med kapittel V regel 19 nr. 2.4 i SOLAS, når det transporterer råolje eller petroleumsprodukter som er underlagt forbudene fastsatt i § 17j første og andre ledd og § 17k første og fjerde ledd eller tilsvarende forbud i et medlemsland i Det europeiske økonomiske samarbeidsområde eller i Sveits.
Første ledd får ikke anvendelse for fartøy som har behov for hjelp og søker nødhavn, for anløp i nødssituasjoner av hensyn til maritim sikkerhet eller for å redde liv til sjøs.
Direktoratet for eksportkontroll og sanksjoner kan, når det er nødvendig for humanitære formål, gi unntak fra første og andre ledd. Direktoratet kan sette de vilkårene som anses hensiktsmessig.
Skip som frakter råolje eller petroleumsprodukter underlagt sanksjoner, får ikke legge til kai eller gå gjennom sluser på Fastlands-Norge hvis de har skrudd av identifikasjonssystemet (AIS). Regelen gjelder ikke ved nødssituasjoner eller for å redde liv. Det kan gis unntak av humanitære årsaker.AI
Noter (1)
- EndringTilføyd ved forskrift 19 mars 2024 nr. 534, endret ved forskrift 22 nov 2024 nr. 2888 (i kraft 1 jan 2025).
Se ogsåSanksjonsforskrift Ukraina (territoriell integritet mv.) § 17j første leddSanksjonsforskrift Ukraina (territoriell integritet mv.) § 17k første ledd
Sammenheng
Se også2
Koblinger for § 19ab i sanksjonsforskrift-ukraina-2014.