Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrift om krav til førerprøvesensorer m.m.

Sensorforskriften

forskrift/2011-03-09-261·23 paragrafer·Sist endret 7. desember 2022·Utforsk grafen
I kraft 2013-01-19Kunngjort 2011-03-11Sist endret ved forskrift/2022-12-07-2219
HjemmelDeleg. av myndighet til Vegdirektoratet
Innhold23 paragrafer
§ 1

Virkeområde

Denne forskriften omhandler krav til personer som skal virke som førerprøvesensor ved praktiske førerprøver, utrykningsprøver og tilrettelagte teoretiske førerprøver. I tillegg omfatter den krav til personer som skal forestå kjørevurderinger og konstruere kjøreruter for den praktiske prøven.

Denne forskriften gjelder for personer som skal være sensor ved førerprøver, utrykningsprøver og tilrettelagte teoretiske prøver. Den setter også krav til dem som gjør kjørevurderinger og lager kjøreruter til den praktiske prøven.AI

§ 2

Definisjoner

I denne forskriften forstås med: a) Førerprøvesensor: person som organiserer og gjennomfører teoretisk og/eller praktisk prøve der det inngår å vurdere teoretiske og praktiske prestasjoner som blir fremvist. b) Praktisk førerprøve: prøve der kandidaten viser trafikal kompetanse ved å kjøre et kjøretøy, i hovedsak i samspill med andre i reell trafikk. c) Tilrettelagt teoretisk førerprøve: teoretisk prøve for de kandidatene som ikke behersker skriftlig norsk i tilstrekkelig grad til å kunne besvare spørsmålene, har lese- og skrivevansker eller tilsvarende. Om nødvendig kan prøven gjennomføres med tolk. d) Kjørevurdering: vurdering av kjøreferdigheter for personer med funksjonsnedsettelse og personer som har eller kan ha helsesvekkelse. Omfatter også førerprøver etter pålegg fra politiet, jf. lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk § 34. e) Tunge kjøretøy: kjøretøy som krever førerett i klasse C1, C1E, D1, D1E, C, CE, D eller DE etter forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. f) Observasjon: godkjent person er til stede og registrerer, vurderer og gir tilbakemelding på utført arbeid. Med mindre annet fremgår av denne forskriften, gjelder definisjonene og bestemmelsene i forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m.

Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i sensorforskriften. Den definerer hvem som er sensor, hva en praktisk førerprøve og kjørevurdering er, samt hva som regnes som tunge kjøretøy og tilrettelagt prøve.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåVegtrafikkloven § 34

§ 3

Generelle krav

Før en førerprøvesensor kan gjennomføre førerprøver må vedkommende godkjennes. For å ha godkjenning som førerprøvesensor må vedkommende a) være ansatt i Statens vegvesen, b) ha førerett i klasse B og ha hatt slik førerett sammenhengende de siste 5 år, c) ha fylt 25 år, d) ha gjennomført utdanning på minimum videregående skoles nivå, e) oppfylle krav til grunnutdanning i § 4, tilleggsutdanning for vedkommende klasse i § 6 til § 9 og etterutdanning i § 14, f) ikke samtidig være helt eller delvis aktiv i, eller ha permisjon fra, stilling som innebærer arbeid i tilknytning til førerkortrettet opplæring, være kursarrangør eller ha eierskap til trafikkskole, g) oppfylle de helsekrav som er fastsatt for å kunne få førerett i klasse D, jf. forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. vedlegg 1.

En sensor som skal utføre førerprøver må være godkjent. For å bli godkjent stilles det krav til ansettelse, alder, utdanning, førerkort og helse. Personen kan ikke ha bindinger til trafikkskoler eller kjøreopplæring.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 4Sensorforskriften § 6Sensorforskriften § 9Sensorforskriften § 14referert av 12 →

§ 4

Krav til grunnutdanning

Gjennom grunnutdanningen må førerprøvesensoren ha tilegnet seg den kompetansen som er nødvendig for å gjennomføre førerprøver i tråd med gjeldene retningslinjer, herunder personlig kjøreferdighet, kunnskap om trafikk, kundebehandling, fysikk, kjøretøyteknikk, økonomisk og miljøvennlig kjøring og kompetanse i vurdering av praktiske ferdigheter. Grunnutdanningen avsluttes med prøve. Statens vegvesen fastsetter nærmere om innhold, omfang og gjennomføring i grunnutdanningen. Personer som skal forestå grunnutdanning, skal være godkjent av Statens vegvesen.

En sensor for førerprøver må ha en grunnutdanning som gir nødvendig kompetanse for å utføre prøvene etter gjeldende retningslinjer. Utdanningen avsluttes med en prøve, og Statens vegvesen bestemmer innholdet og hvem som kan undervise.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013), 7 des 2022 nr. 2219.

referert av 11 →

§ 5

Utvidelse av kompetanse

En person som er godkjent førerprøvesensor kan bli godkjent i en eller flere tilleggsklasser etter å ha gjennomført tilleggsutdanning og bestått prøve for den spesifikke klassen, jf. særlige krav til førerprøvesensorer i § 6 til § 9. Tilsvarende gjelder for godkjenning etter § 10 til § 13. Statens vegvesen fastsetter nærmere om innhold, omfang og gjennomføring i tilleggsutdanning og ferdighetsprøver. Personer som skal forestå tilleggsutdanning eller ferdighetsprøver, skal være godkjent av Statens vegvesen.

En godkjent førerprøvesensor kan få godkjenning i flere klasser. Dette krever at sensoren fullfører tilleggsutdanning og består en prøve for den aktuelle klassen.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013), 7 des 2022 nr. 2219.

Se ogsåSensorforskriften § 6Sensorforskriften § 9Sensorforskriften § 10Sensorforskriften § 13

§ 6

Særlige krav til førerprøvesensorer i klassene A1, A2 og A

For å bli godkjent førerprøvesensor i klasse A1, A2 og A må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for førerprøvesensorer i klasse A. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år, hatt førerett i klasse A i minst 3 år og gjennomført minst 250 ordinære praktiske førerprøver i andre klasser. Kravet om 3 års godkjenning som sensor kan fravikes hvis personen dokumenterer 5 års førerett klasse A eller består en ferdighetsprøve.

For å bli godkjent som førerprøvesensor i klassene A1, A2 og A må visse krav til utdanning, erfaring som sensor og førerett være oppfylt. Det er også et krav om et bestemt antall gjennomførte praktiske førerprøver i andre klasser.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4referert av 5 →

§ 7

Særlige krav til førerprøvesensorer i klasse BE

For å bli godkjent førerprøvesensor i klasse BE må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for førerprøvesensorer i klasse BE. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år, hatt førerett i klasse BE i minst 3 år og gjennomført minst 250 ordinære praktiske førerprøver i andre klasser. Kravet om 3 års godkjenning som sensor kan fravikes hvis personen dokumenterer 5 års førerett klasse BE eller består en ferdighetsprøve.

For å bli godkjent sensor i klasse BE må visse krav til utdanning, erfaring som sensor i klasse B og førerett i klasse BE være oppfylt. Det kreves også gjennomføring av et bestemt antall praktiske førerprøver i andre klasser.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4

§ 8

Særlige krav til førerprøvesensorer i klasse T

For å bli godkjent førerprøvesensor i klasse T må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for førerprøvesensorer i klasse T. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år, hatt førerett i klasse T i minst 3 år og gjennomført minst 250 ordinære praktiske førerprøver i andre klasser. Kravet om 3 års godkjenning som sensor kan fravikes hvis personen dokumenterer 5 års førerett klasse T eller består en ferdighetsprøve.

For å bli godkjent som førerprøvesensor i klasse T, må man ha tilleggsutdanning og oppfylle bestemte krav til erfaring som sensor og fører. Det finnes muligheter for å fravike kravet om tre års godkjenning som sensor.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4

§ 9

Særlige krav til førerprøvesensorer i tunge klasser

For å bli godkjent førerprøvesensor i tunge klasser må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for førerprøvesensorer i tunge klasser. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år, hatt førerett i klasse CE i minst 3 år og gjennomført minst 250 ordinære praktiske førerprøver i andre klasser. Kravet om 3 års godkjenning som sensor kan fravikes hvis personen dokumenterer 5 års førerett i klasse CE eller består en ferdighetsprøve.

For å bli sensor for førerprøver i tunge klasser kreves tilleggsutdanning. Det stilles krav til erfaring som sensor i klasse B, førerett i klasse CE og antall gjennomførte prøver. Enkelte krav til erfaring som sensor kan fravikes under visse vilkår.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4referert av 4 →

§ 10

Særlige krav til utrykningssensorer (kode 160)

For å bli godkjent sensor for utrykningskjøring kode 160 må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for utrykningssensorer. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år og gjennomført minst 500 ordinære praktiske førerprøver i andre klasser. I tillegg må vedkommende ha hatt førerett i minst 3 år i minimum en av følgende klasser: A, C eller D.

For å bli godkjent sensor for utrykningskjøring kode 160, må man ha fullført tilleggsutdanning. Det kreves også erfaring som førerprøvesensor i klasse B og førerett i bestemte kjøretøyklasser.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4referert av 2 →

§ 11

Særlige krav til personer som skal gjennomføre kjørevurdering

For å bli godkjent til å gjennomføre kjørevurderinger må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha gjennomført tilleggsutdanning for sensorer som skal gjennomføre kjørevurdering. Vedkommende må ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 3 år, hatt førerett i aktuell klasse i minst 3 år og gjennomført minst 500 ordinære praktiske førerprøver.

For å kunne gjennomføre kjørevurderinger må man ha tilleggsutdanning og oppfylle spesifikke krav til erfaring. Det kreves erfaring som sensor, førerett og et visst antall gjennomførte førerprøver.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4referert av 2 →

§ 12

Særlige krav til personer som skal gjennomføre tilrettelagte teoretiske prøver

For å bli godkjent til å gjennomføre tilrettelagte teoretiske prøver må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha vært førerprøvesensor i klasse B i minst 1 år og ha gjennomført tilleggsutdanning for tilrettelagte teoretiske prøver. Vedkommende skal ha eller ha hatt godkjenning som førerprøvesensor i den klassen prøven avlegges i. For teoretisk prøve i klasse AM og S kreves førerett i henholdsvis klasse AM og S, eller at vedkommende har eller har hatt godkjenning som førerprøvesensor i klasse A.

Personer som skal gjennomføre tilrettelagte teoretiske prøver må oppfylle visse krav. Dette inkluderer erfaring som sensor i klasse B, tilleggsutdanning og godkjenning i den aktuelle klassen.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4

§ 13

Særlige krav til personer som skal konstruere førerprøveruter

For å bli godkjent til å konstruere førerprøveruter må vedkommende, i tillegg til kravene i § 3 og § 4, ha vært førerprøvesensor i vedkommende klasse i minst 3 år og ha gjennomført tilleggsutdanning for konstruksjon av førerprøveruter.

Personer som skal lage ruter for førerprøver må oppfylle visse krav. De må ha erfaring som sensor i den aktuelle klassen og ha tatt tilleggsutdanning for dette arbeidet.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3Sensorforskriften § 4referert av 1 →

§ 14

Krav til etterutdanning

Etterutdanningen skal omhandle vedlikehold av praktiske kjøreferdigheter og ferdigheter i å avholde prøver. I tillegg skal utdanningen sikre likebehandling for publikum og utvikle ny kompetanse på området. For å ha uavbrutt godkjenning, må sensor gjennomføre etterutdanningen i løpet av siste kalenderår før godkjenningen går ut. Etterutdanningen for klasse B skal ha et omfang på minst 8 dager. Førerprøvesensorer som har godkjenning i klasse A og tunge klasser må i tillegg gjennomføre 2 dager med etterutdanning for hver klasse eller gruppe av klasser. Førerprøvesensorer som har godkjenning i klasse BE og T må i tillegg gjennomføre 1 dag med etterutdanning for hver klasse. Førerprøvesensor som har gjennomført etterutdanning for tunge klasser er fritatt fra kravet om etterutdanning i klasse BE og T. Førerprøvesensor som har gjennomført etterutdanning for klasse T er fritatt fra kravet om etterutdanning for klasse BE. Utrykningssensor må i tillegg gjennomføre 2 dager med etterutdanning for kode 160. Sensor for kjørevurdering må i tillegg gjennomføre 2 dager med etterutdanning i dette tema. Statens vegvesen fastsetter innhold i etterutdanningen. Personer som skal forestå etterutdanning, skal være godkjent av Statens vegvesen.

Sensorer må gjennomføre etterutdanning for å beholde godkjenningen sin. Utdanningen skal sikre praktiske ferdigheter, likebehandling og ny kompetanse. Statens vegvesen bestemmer innholdet og hvem som kan holde utdanningen.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013), 7 des 2022 nr. 2219.

referert av 3 →

§ 15

Kvalitetssikring

Kvalitetssikringsordningene omfatter kontroll av førerprøvesensorene i forbindelse med utførelse av deres arbeid, etterutdanning, fornyet godkjenning, løpende faglig utvikling og regelmessig kontroll av førerprøveresultatene. Det skal minst én gang i året gjennomføres kontroll av at kvalitetssikringsordningene i første ledd er oppfylt for førerprøvevirksomheten på førerprøvestedet. Hver førerprøvesensor skal minst hvert andre år observeres mens vedkommende gjennomfører førerprøver. Observasjonen skal strekke seg over minst en dag og omfatte minst to førerprøver. Personer som skal observere førerprøver, skal være godkjent av Statens vegvesen. Dersom det gjennom kvalitetssikringen blir oppdaget at en førerprøvesensor har alvorlige mangler ved vurdering av førerprøver, skal dette umiddelbart meldes til Statens vegvesen. Statens vegvesen vurderer hvilken tilpasset opplæring vedkommende må gjennomgå for å opprettholde godkjenningen og om vedkommende fortsatt kan vurdere førerprøver før slik opplæring er gjennomført.

Førerprøvesensorer skal følge faste ordninger for kvalitetssikring, inkludert etterutdanning og kontroll av resultater. Det skal gjennomføres årlige kontroller av virksomheten, og hver sensor skal observeres i arbeid minst hvert andre år.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 7 des 2022 nr. 2219.

referert av 2 →

§ 16

Godkjenning

Etter fullført grunnutdanning og bestått prøve gis godkjenning som førerprøvesensor klasse B. Godkjenningen gjelder fra godkjenningstidspunktet og to år fra starten av påfølgende kalenderår. Tilsvarende varighet gjelder ved utvidelse etter § 6 til § 11, men godkjenningen utløper samtidig som godkjenning klasse B. Godkjenningen gjøres av Statens vegvesen og registreres i Statens vegvesens register over førerprøvesensorer.

For å bli godkjent som førerprøvesensor klasse B må man ha fullført grunnutdanning og bestått prøve. Godkjenningen gis av Statens vegvesen og registreres i deres register.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013), 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020).

Se ogsåSensorforskriften § 6Sensorforskriften § 11

§ 17

Opprettholdelse av godkjenning

For å opprettholde godkjenningen må førerprøvesensoren tilfredsstille kravene til etterutdanning og kvalitetssikring som følger av § 14 og § 15 og ha gjennomført minst 150 førerprøver i løpet av de to siste kalenderår før ny godkjenning gis. Av dette må minimum 20 prøver avvikles i hver av de tilleggsklassene man er godkjent for, jf. § 6 til § 9. Tilsvarende gjelder for å opprettholde godkjenning for utrykningssensorer (kode 160), jf. § 10. For å opprettholde godkjenningen må førerprøvesensoren i tillegg til kravene i første ledd, tilfredsstille kravene i § 3. Når vilkårene i første og andre ledd er oppfylt gis fornyet godkjenning med to år fra starten av påfølgende kalenderår.

En førerprøvesensor må gjennomføre etterutdanning, kvalitetssikring og et bestemt antall prøver for å beholde godkjenningen sin. Dette gjelder også for utrykningssensorer. Når kravene er møtt, gis ny godkjenning for to år.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 14Sensorforskriften § 15Sensorforskriften § 6Sensorforskriften § 9referert av 1 →

§ 18

Manglende oppfyllelse av godkjenningskrav

Førerprøvesensorer som av ulike årsaker ikke lenger har godkjenning, kan få ny godkjenning ved å gjennomgå etterutdanning. Krav til antall prøver etter § 17 må likevel være oppfylt. Førerprøvesensorer som ikke lenger har godkjenning fordi de ikke oppfyller krav om antall prøver de siste to år, kan gis tidsbegrenset godkjenning for å oppfylle kravet. Førerprøvesensorer som ikke har gjennomført førerprøver for en klasse i løpet av en toårsperiode, kan gis tidsbegrenset godkjenning for denne klassen for å oppfylle krav om antall prøver etter gjennomført etterutdanning. Tilsvarende gjelder for utrykningssensorer (kode 160). Statens vegvesen gir slik tidsbegrenset godkjenning.

Sensorer som har mistet godkjenningen sin, kan få den tilbake gjennom etterutdanning. Det er også mulig å få tidsbegrenset godkjenning for å oppfylle krav til antall gjennomførte prøver.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013), endret ved forskrift 7 des 2022 nr. 2219.

Se ogsåSensorforskriften § 17

§ 19

Karantenetid

Førerprøvesensorer som tidligere har vært ansatt i stilling som innebærer arbeid i tilknytning til førerkortrettet opplæring, som kursarrangør eller hatt eierskap til trafikkskole, jf. § 3, kan ikke gjennomføre førerprøver med elever fra institusjonen hvor vedkommende har vært ansatt før seks måneder etter at ansettelsesforholdet er over.

Sensorer som tidligere har jobbet med førerkortopplæring, eid en trafikkskole eller vært kursarrangør, kan ikke ta prøver av elever fra sin tidligere arbeidsplass. Dette gjelder i seks måneder etter at arbeidsforholdet sluttet.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013).

Se ogsåSensorforskriften § 3

§ 20

Unntak

Statens vegvesen kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsene i denne forskriften når det foreligger særlig tungtveiende grunner. Søknad om dispensasjon fra helsekravene i § 3 avgjøres av helsemyndighetene etter bestemmelsene i forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m.

Statens vegvesen kan gi unntak fra reglene i forskriften hvis det finnes særlig tungtveiende grunner. Søknader om unntak fra helsekravene avgjøres av helsemyndighetene.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013, tidligere § 18), 13 feb 2014 nr. 131 (i kraft 1 mars 2014), 7 des 2022 nr. 2219.

Se ogsåSensorforskriften § 3

§ 21

Fradragsbestemmelse

Personer som kan dokumentere å ha gjennomført utdanning som tilsvarer hele eller deler av grunnutdanningen, jf. § 4, eller tilleggsutdanning, jf. § 6 til § 9 og § 11, er fritatt for de delene som tidligere er gjennomført. Statens vegvesen godkjenner slike fradrag.

Personer som har fullført utdanning som tilsvarer deler av eller hele grunnutdanningen eller tilleggsutdanningen, slipper å ta disse delene på nytt. Statens vegvesen avgjør om slike fradrag blir godkjent.AI

Endret 15. desember 2022 · i kraft 7. desember 2022
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013, tidligere § 19), 7 des 2022 nr. 2219.

Se ogsåSensorforskriften § 4Sensorforskriften § 6Sensorforskriften § 9Sensorforskriften § 11

§ 22

Opptjente rettigheter

Personer som er i yrke som førerprøvesensor ved denne forskriftens ikrafttredelse kan godkjennes uten at kravene til grunnutdanning i § 4 er oppfylt. Det forutsettes at sensor har gjennomført Vegdirektoratets sentrale grunnkurs og oppfriskningskurs. Godkjenningen gjelder også klassene A, BE og T hvis vedkommende har praktisert som førerprøvesensor i klassene etter 1. januar 2011. Sensor som har praktisert som førerprøvesensor i klassene C, CE eller D etter 1. januar 2011 og fram til forskriftens ikrafttredelse godkjennes som sensor for tunge klasser. Sensor som har praktisert som utrykningssensor, gjennomført kjørevurdering og tilrettelagte teoriprøver etter 1. januar 2011 får tilsvarende godkjenning. Generelle krav, jf. § 3, krav til etterutdanning, jf. § 14, og krav til kvalitetssikring, jf. § 15 tredje og femte ledd, må være oppfylt.

Personer som allerede jobbet som førerprøvesensor da forskriften trådte i kraft, kan godkjennes uten å oppfylle kravene til grunnutdanning. Det kreves imidlertid at visse kurs er gjennomført og at generelle krav til kvalitet og etterutdanning er oppfylt.AI

Endret 18. desember 2012 · i kraft 19. januar 2013
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1244 (i kraft 19 jan 2013, tidligere § 20).

Se ogsåSensorforskriften § 4Sensorforskriften § 3Sensorforskriften § 14Sensorforskriften § 15

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvem må følge denne forskriften når de holder førerprøver?

Denne forskriften gjelder for personer som skal være sensor ved førerprøver, utrykningsprøver og tilrettelagte teoretiske prøver. Den setter også krav til dem som gjør kjørevurderinger og lager kjøreruter til den praktiske prøven.

Åpne § 1
Hvem er en førerprøvesensor?

Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i sensorforskriften. Den definerer hvem som er sensor, hva en praktisk førerprøve og kjørevurdering er, samt hva som regnes som tunge kjøretøy og tilrettelagt prøve.

Åpne § 2
Hvor må en førerprøvesensor være ansatt?

En sensor som skal utføre førerprøver må være godkjent. For å bli godkjent stilles det krav til ansettelse, alder, utdanning, førerkort og helse. Personen kan ikke ha bindinger til trafikkskoler eller kjøreopplæring.

Åpne § 3
Hva må en sensor kunne før hen kan utføre førerprøver?

En sensor for førerprøver må ha en grunnutdanning som gir nødvendig kompetanse for å utføre prøvene etter gjeldende retningslinjer. Utdanningen avsluttes med en prøve, og Statens vegvesen bestemmer innholdet og hvem som kan undervise.

Åpne § 4
Kan en førerprøvesensor bli godkjent i flere klasser?

En godkjent førerprøvesensor kan få godkjenning i flere klasser. Dette krever at sensoren fullfører tilleggsutdanning og består en prøve for den aktuelle klassen.

Åpne § 5
Hvilken tilleggsutdanning kreves for å bli sensor i klasse A1, A2 og A?

For å bli godkjent som førerprøvesensor i klassene A1, A2 og A må visse krav til utdanning, erfaring som sensor og førerett være oppfylt. Det er også et krav om et bestemt antall gjennomførte praktiske førerprøver i andre klasser.

Åpne § 6
Hvilken tilleggsutdanning kreves for å bli sensor i klasse BE?

For å bli godkjent sensor i klasse BE må visse krav til utdanning, erfaring som sensor i klasse B og førerett i klasse BE være oppfylt. Det kreves også gjennomføring av et bestemt antall praktiske førerprøver i andre klasser.

Åpne § 7
Hvilken utdanning må man ha for å bli sensor i klasse T?

For å bli godkjent som førerprøvesensor i klasse T, må man ha tilleggsutdanning og oppfylle bestemte krav til erfaring som sensor og fører. Det finnes muligheter for å fravike kravet om tre års godkjenning som sensor.

Åpne § 8

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2022

    • 15. desember 2022i kraft 7. desember 2022Endr. i sensorforskriften8 §§ endret: § 3, § 4, § 5, § 14, § 15, § 18, § 20, § 21Samferdselsdepartementet

  2. 2014

  3. 2012

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.