Stortingsvedtak om særavgifter til statskassen for budsjetterminen 2010
I kraft fra: Budsjetterminen 2010
Om avgift på alkohol (kap. 5526 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende varer med følgende beløp: Alkoholholdig drikk Volumprosent alkohol Kr t.o.m. 0,7 avgiftslegges etter reglene for alkoholfrie drikkevarer Brennevinsbasert over 0,7 6,18 per volumprosent og liter Annen over 0,7 t.o.m. 2,7 2,76 per liter over 2,7 t.o.m. 3,7 10,41 per liter over 3,7 t.o.m. 4,7 18,04 per liter over 4,7 t.o.m. 22 4,03 per volumprosent og liter Etanol til teknisk bruk over 0,7 sats som for alkoholholdig drikk
Departementet kan videre gi forskrift at det skal betales avgift på alkohol som er i varer som ikke er avgiftspliktige etter første ledd, samt om forenklet avgiftsberegning for varer som reisende innfører til personlig bruk utover avgiftsfri kvote, jf. tolloven § 4-20.
§ 2 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, leveres til teknisk, vitenskapelig eller medisinsk bruk og som er gjort utjenlig til drikk (denaturert) eller på annen måte finnes garantert mot å bli brukt til drikk, brukes som råstoff mv. ved framstilling av varer, framstilles ved ikke ervervsmessig produksjon. Fritaket omfatter ikke brennevinsbasert drikk og gjelder kun framstilling til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på tobakkvarer (kap. 5531 post 70)
§ 1 .
Produkt | Kr | Sigarer | 2,12 | per gram av pakningens nettovekt | Sigaretter | 2,12 | per stk. | Røyketobakk, karvet skråtobakk, råtobakk i forbrukerpakning | 2,12 | per gram av pakningens nettovekt | Skråtobakk | 0,82 | per gram av pakningens nettovekt | Snus | 0,82 | per gram av pakningens nettovekt | Sigarettpapir og sigaretthylser | 0,0323 | per stk.
l Tabellen er rettet ifm. opprydning i dokumentets struktur. Se Norsk Lovtidend avdeling 1 2009 hefte 13 for kunngjøringens opprinnelige utseende, Lovtidend-redaksjonens anm.
Med en sigarett menes en sigarett som har en lengde til og med 90 mm, som to regnes sigaretten dersom den har en lengde på over 90 mm, men maks 180 mm osv. Filter og munnstykke tas ikke med ved beregningen av lengden.
Vekten av fastmunnstykke skal tas med i den nettovekt som danner grunnlaget for beregning av avgiften.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om forenklet avgiftsberegning for varer som reisende innfører til personlig bruk utover avgiftsfri kvote, jf. tolloven § 4-20.
§ 2 .
Departementet kan gi forskrift eller fatte enkeltvedtak om at varer som er ment eller er egnet som erstatning for varer som nevnt i § 1, er avgiftspliktige. Dersom avgiftsplikt blir pålagt, skal det betales avgift med samme beløp som for tilsvarende tobakkvare.
§ 3 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, kvalitetsprøves og forbrukes på fabrikk eller lager.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på motorvogner mv. (kap. 5536)
I. Engangsavgift på motorvogner mv. (kap. 5536 post 71)
§ 1 .
betingelsene for avgiftsfrihet eller avgiftsnedsettelse ved første gangs registrering ikke lenger er oppfylt, motorvogn som ikke tidligere er registrert her i landet urettmessig tas i bruk uten registrering, oppbygd motorvogn tas i bruk før ny registrering.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Avgift skal betales med følgende beløp: Avgiftsgrupper Egenvekt (kg) Motoreffekt (kW) CO 2 -utslipp (g/km) Slagvolum (cm 3 ) Sats Vrakpantavgift Avgiftsgruppe A kr 1 300 Personbiler, varebiler klasse 1, busser under 6 m med inntil 17 seteplasser 0-1 150 kr 35,67 1 151-1 400 kr 77,74 1 401-1 500 kr 155,51 over 1 500 kr 180,85 0-65 kr 55,10 66-90 kr 481,00 91-130 kr 1 297,33 over 130 kr 2 702,77 Motorvogn med plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, og med – utslipp 120 g/km og over 0-120 kr 0 121-140 kr 725,00 141-180 kr 731,00 181-250 kr 1 704,00 over 250 kr 2 735,00 – CO 2 -utslipp under 120 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 120 kr -609 Motorvogn uten plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp – bensindrevne 0-1 200 kr 13,85 1 201-1 800 kr 46,14 1 801-2 200 kr 108,30 over 2 200 kr 116,82 – ikke bensindrevne 0-1 200 kr 10,62 1 201-1 800 kr 37,68 1 801-2 200 kr 88,40 over 2 200 kr 91,95 Avgiftsgruppe B kr 1 300 Varebiler klasse 2, lastebiler med tillatt totalvekt mindre enn 7 501 kg og godsrom med lengde under 300 cm og bredde under 190 cm 22 pst. av A 22 pst. av A 22 pst. av A 22 pst. av A Avgiftsgruppe C kr 1 300 Campingbiler 22 pst. av A 22 pst. av A 22 pst. av A 22 pst. av A Avgiftsgruppe D (opphevet) Avgiftsgruppe E kr 0 Beltebiler 36 pst. av verdiavgiftsgrunnlaget Avgiftsgruppe F kr 0 Motorsykler kr 10 283 per stk. 0-11 kr 0 over 11 kr 457,60 0-125 kr 0 126-900 kr 35,31 over 900 kr 77,45 Avgiftsgruppe G kr 1 300 Beltemotorsykler (snøscootere) 0-100 kr 14,49 101-200 kr 28,99 over 200 kr 57,95 0-20 kr 38,65 21-40 kr 77,27 over 40 kr 154,53 0-200 kr 3,03 201-400 kr 6,04 over 400 kr 12,07 Avgiftsgruppe H kr 1 300 Motorvogn i avgiftsgruppe A, som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på løyveinnehaver til bruk som ordinær drosje (ikke reserve- eller erstatningsdrosje) eller for transport av funksjonshemmede 40 pst. av A 40 pst. av A 100 pst. av A 100 pst. av A Avgiftsgruppe I kr 1 300 Avgiftspliktige motorvogner som er 30 år eller eldre 3 386 per stk. Avgiftsgruppe J kr 1 300 Busser under 6 m med inntil 17 seteplasser, hvorav minst 10 er fastmontert i fartsretningen 40 pst. av A 40 pst. av A 40 pst. av A 40 pst. av A
Engangsavgift for motorvogn med CO 2 -utslipp under 120 g/km, vrakpantavgift ikke medregnet, kan ikke settes lavere enn den avgift som skal svares for motorvogn i avgiftsgruppe I.
Vrakpantavgiften inngår ikke i beregningsgrunnlaget for merverdiavgiften.
Departementet kan gi forskrift om refusjon av vrakpantavgift for motorvogner som utføres til utlandet.
Departementet kan gi forskrift om tilbakebetaling og tilleggsberegning av særavgift og merverdiavgift. Departementet kan videre gi forskrift om hvilken avgiftsgruppe en motorvogn skal avgiftsberegnes etter. Oppstår det tvil om hvilken avgiftsgruppe en motorvogn skal avgiftsberegnes etter, avgjøres dette av departementet med bindende virkning.
§ 3 .
Ved beregning av avgift basert på egenvekt, CO 2 -utslipp, slagvolum og motoreffekt benyttes de tekniske data som fastsettes i forbindelse med motorvognens godkjenning etter veimyndighetenes regelverk.
Hvilke motorvogner som har plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp følger av veimyndighetenes regelverk. Avgiftsberegningen for kjøretøy som ikke omfattes av vegmyndighetenes regelverk om dokumentasjon av drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, skal baseres på CO 2 -utslipp når utslippet på annen måte er dokumentert overfor veimyndighetene og lagt til grunn ved registreringen.
Ved innenlandsk tilvirkning er verdiavgiftsgrunnlaget prisen fra produsent. Ved innførsel er verdiavgiftsgrunnlaget tollverdien.
§ 4 .
For motorvogner som benytter stempeldrevet forbrenningsmotor i kombinasjon med elektrisk motor til framdrift (hybridbiler), inngår verken effekten knyttet til den elektriske motoren eller vekten av elektromotor og batteripakke i avgiftsgrunnlaget.
For motorvogner som har vært registrert i utlandet før registrering her i landet gjøres fradrag i den engangsavgift som beregnes etter § 2.
Departementet kan gi forskrift om beregning av engangsavgiften for motorvogner som nevnt i første og annet ledd.
§ 5 .
motorvogner som registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, motorvogner registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, motorvogner som registreres på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, lett pansrete motorvogner til offentlig bruk, motorvogner til bruk utelukkende som banekjøretøy og i rally, samt motorsykler til bruk utelukkende i trial- og endurukonkurransekjøring, ambulanser, begravelseskjøretøy, beltemotorsykler som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på humanitær institusjon som skal benytte kjøretøyet i ambulansetjeneste, motorvogner som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner hvor elektrisiteten er produsert i brenselsceller. Fritaket omfatter ikke tilfeller hvor batteri under kjøring tilføres strøm ved bruk av en ekstern stempeldrevet forbrenningsmotor, busser som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på innehaver av løyve etter § 6 eller § 9 i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy, eller som er utleid på kontrakt med varighet på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern. Fritaket gjelder også busser som utfører rutetransport basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet eller selskap som har slikt ruteløyve, institusjon eller organisasjon som tilbyr transport av funksjonshemmede mv., motorvogner som innføres som arvegods etter tolloven § 5-1 første ledd bokstav e, motorvogner som innføres til midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd, beltevogner til Forsvaret, spesialutrustede kjøretøy til bruk for brannvesenet, motorvogner som til framdrift benytter stempeldrevet forbrenningsmotor som kun kan benytte hydrogen som drivstoff. Dette gjelder også kjøretøy som til framdrift benytter slik motor i kombinasjon med elektrisk motor (hybridbiler).
For motorvogner som kan benytte etanol som drivstoff gjøres fradrag i avgiften etter § 2 på kr 10 000. Med etanol menes i denne sammenheng konsentrasjoner på minst 85 pst. etanol.
Motorvogner som nevnt i første ledd bokstav a til c er fritatt også for vrakpantavgift.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgifter ved endring av en motorvogns avgiftsmessige status og om hva som skal anses som slik endring.
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgifter dersom det foretas endringer av en motorvogn som har betydning for grunnlaget for beregning av avgiften, og om hva som skal anses som en slik endring.
§ 7 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning eller også ellers en klart urimelig virkning.
II. Årsavgift (kap. 5536 post 72)
§ 1 .
kr 2 790 for personbiler, varebiler, campingbiler, busser, kombinerte biler, lastebiler, samt trekkbiler med tillatt totalvekt fra og med 3 500 kg, kr 3 245 for dieseldrevne motorvogner som nevnt i bokstav a som ikke har fabrikkmontert partikkelfilter, kr 2 790 for årsprøvekjennemerker for motorvogner, kr 1 045 for campingtilhengere med egenvekt over 350 kg, kr 1 705 for motorsykler; trehjuls, lette, mellomtunge og tunge, kr 395 for motorvogner som er registrert på innehaver av løyve etter § 9 i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn eller fartøy som drosje (ikke reserve- eller erstatningsdrosje) eller for transport av funksjonshemmede, motorvogner som er registrert på innehaver av løyve etter § 6 i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogner eller fartøy, eller som er utleid på kontrakt med varighet på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern. Dette gjelder også motorvogn som utfører rutetransport basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet eller selskap som har slikt ruteløyve, motorvogner som er godkjent og registrert som ambulanse eller som er registrert som begravelseskjøretøy på begravelsesbyrå og lignende, motorvogner som er registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn, motorvogner som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner hvor elektrisiteten er produsert i brenselceller, motorredskap, beltekjøretøy, trekkbiler som ikke omfattes av bokstav a eller b, mopeder, traktorer, motorvogner som er 30 år eller eldre.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
motorvogner som er registrert på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, motorvogner som er registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, motorvogner som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, motorvogner registrert til bruk på Svalbard, campingtilhengere som er 30 år eller eldre, motorvogn som er stjålet i løpet av avgiftsåret.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Det skal betales full avgift for kjøretøy som er registrert per 1. januar eller som blir registrert i første halvår og for årsprøvekjennemerker som er tildelt per 1. januar eller som blir tildelt i første halvår.
Det skal ikke betales avgift for motorvogner som innen avgiftens forfall leveres til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging.
leveres til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging i første halvår, men etter avgiftens forfall, registreres eller tildeles årsprøvekjennemerker i annet halvår.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for å betale halv avgift.
§ 4 .
Avgift som ikke er betalt innen forfall, forhøyes med kr 250. For kjøretøy som nevnt i § 1 bokstav f forhøyes avgiften med kr 50.
Departementet kan gi forskrift om innkreving av tilleggsavgiften.
§ 5 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 6 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
III. Vektårsavgift (kap. 5536 post 73)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer og båter betales vektgradert årsavgift til statskassen på innenlandsregistrerte kjøretøy på minst 7 500 kg. For dieseldrevne kjøretøy skal det i tillegg betales miljødifferensiert årsavgift.
1. Vektgradert årsavgift
Motorkjøretøy Avgiftsgruppe Luftfjæring Annet fjæringssystem 2 eller flere aksler 7 500-11 999 kg 399 399 2 aksler 12 000-12 999 kg 399 714 13 000-13 999 kg 714 1 275 14 000-14 999 kg 1 275 1 630 15 000 kg og over 1 630 3 188 3 aksler 12 000-14 999 kg 399 399 15 000-16 999 kg 714 949 17 000-18 999 kg 949 1 529 19 000-20 999 kg 1 529 1 864 21 000-22 999 kg 1 864 2 657 23 000 kg og over 2 657 3 910 Minst 4 aksler 12 000-24 999 kg 1 864 1 884 25 000-26 999 kg 1 884 2 720 27 000-28 999 kg 2 720 4 082 29 000 kg og over 4 082 5 863
Kombinasjoner av kjøretøy-vogntog Avgiftsgruppe Luftfjæring Annet fjæringssystem 2 + 1 aksler 7 500-13 999 kg 399 399 14 000-15 999 kg 399 399 16 000-17 999 kg 399 540 18 000-19 999 kg 540 723 20 000-21 999 kg 723 1 161 22 000-22 999 kg 1 161 1 385 23 000-24 999 kg 1 385 2 180 25 000-27 999 kg 2 180 3 521 28 000 kg og over 3 521 5 879 2 + 2 aksler 16 000-24 999 kg 704 1 109 25 000-25 999 kg 1 109 1 569 26 000-27 999 kg 1 569 2 119 28 000-28 999 kg 2 119 2 475 29 000-30 999 kg 2 475 3 809 31 000-32 999 kg 3 809 5 131 33 000 kg og over 5 131 7 583 2 + minst 3 aksler 16 000-37 999 kg 4 163 5 640 38 000-40 000 kg 5 640 7 523 over 40 000 kg 7 523 10 076 Minst 3 + 1 aksler 16 000-24 999 kg 704 1 109 25 000-25 999 kg 1 109 1 569 26 000-27 999 kg 1 569 2 119 28 000-28 999 kg 2 119 2 475 29 000-30 999 kg 2 475 3 809 31 000-32 999 kg 3 809 5 131 33 000 kg og over 5 131 7 583 Minst 3 + 2 aksler 16 000-37 999 kg 3 727 5 020 38 000-40 000 kg 5 020 6 790 over 40 000 kg 6 790 9 853 Minst 3 + minst 3 aksler 16 000-37 999 kg 2 292 2 690 38 000-40 000 kg 2 690 3 818 over 40 000 kg 3 818 5 845
2. Miljødifferensiert årsavgift for dieseldrevne kjøretøy Avgasskravnivå Vektklasser Ikke EURO EURO I EURO II EURO III EURO IV EURO V 0-utslipp 7 500-11 999 kg 4 084 2 269 1 588 968 510 318 0 12 000-19 999 kg 6 701 3 724 2 605 1 588 838 520 0 20 000 kg og over 11 916 6 826 4 841 2 910 1 536 954 0
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten.
§ 2 .
Departementet kan gi forskrift om hvilke fjæringssystemer som kan likestilles med luftfjæring og om fastsettelse av avgasskravnivå, herunder krav til dokumentasjon for registreringsår og avgasskravnivå.
Departementet kan også gi forskrift om etterberegning av avgift dersom det viser seg at et kjøretøy ikke oppfyller de krav til avgassutslipp som lå til grunn for beregning av avgiften.
§ 3 .
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgift for utenlandsregistrerte kjøretøy etter antall døgn de befinner seg i Norge (døgnavgift), herunder fastsette høyere døgnavgift for kjøretøy som er registrert i et land som krever høyere bruksavgifter av norske kjøretøy enn av dette lands kjøretøy, samt treffe gjensidige avtaler med andre land om fritak for eller nedsettelse av døgnavgiften.
§ 4 .
Avgiftsgrunnlaget er den vekt som er oppgitt som tillatt totalvekt i motorvognregisteret. For semitrailere er avgiftsgrunnlaget den del av totalvekten som faller på semitrailerens aksler. Hvis kjøretøyets totalvekt ikke går fram av vognkortet, settes totalvekten til summen av kjøretøyets egenvekt og tillatt (registrert) lasteevne.
Departementet kan gi forskrift om grunnlaget for avgiften, herunder at avgiftsgrunnlaget skal settes lavere enn kjøretøyets tillatte totalvekt.
§ 5 .
traktorer, kjøretøy registrert på kjennemerker med lysegule typer på sort bunn, motorredskaper, kjøretøy som er 30 år eller eldre, unntatt tilhengere, kjøretøy som i forbindelse med transport av gods fraktes på jernbane (kombinert godstransport), kjøretøy som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Departementet kan gi forskrift om utskriving av avgiften i flere terminer og om forholdsmessig beregning av avgiften ved avregistrering, vraking og omregistrering.
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgift basert på en dagsats på to pst. av full vektårsavgift med et fastsatt minstebeløp.
§ 7 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
IV. Omregistreringsavgift (kap. 5536 post 75)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer og båter betales avgift til statskassen ved omregistrering av nedenfor nevnte, tidligere her i landet registrerte motorvogner og tilhengere med følgende beløp: Registreringsår 2010 og 2009 2008 2007 2006 til 1999 1998 og eldre a. Mopeder. Motorsykler. Beltemotorsykler. 1. Mopeder 626 626 626 626 626 2. Motorsykler og beltemotorsykler med motor til og med 250 cm 3 slagvolum, samt elektrisk drevne motorsykler 1 788 1 788 1 788 1 788 1 557 3. Motorsykler og beltemotorsykler med motor over 250 cm 3 slagvolum 2 979 2 979 2 979 2 979 1 557 b. Personbiler. Busser. Egenvekt (typegodkjent): 1. t.o.m. 800 kg 8 749 6 628 4 996 3 340 1 557 2. over 800 kg t.o.m. 1 200 kg 11 947 9 290 6 877 4 767 1 557 3. over 1 200 kg t.o.m. 1 600 kg 17 180 13 344 9 754 6 628 1 557 4. over 1 600 kg 22 248 17 180 12 560 8 574 1 557 c. Lastebiler. Trekkbiler. Varebiler. Kombinerte biler. Campingbiler. Beltebiler. Egenvekt (typegodkjent): 1. t.o.m. 1 000 kg 7 106 5 468 4 293 2 731 1 557 2. over 1 000 kg t.o.m. 2 000 kg 10 847 8 812 6 560 4 529 1 557 3. over 2 000 kg t.o.m. 3 000 kg 14 289 11 428 8 484 5 804 1 557 4. over 3 000 kg t.o.m. 4 000 kg 19 671 15 729 11 797 7 923 7 923 5. over 4 000 kg t.o.m. 5 000 kg . 25 291 20 176 15 167 10 113 10 113 6. over 5 000 kg 30 534 24 476 18 293 12 304 12 304 d. Biltilhengere, herunder semitrailere og campingtilhengere, med egenvekt over 350 kg. Egenvekt (typegodkjent): 1. over 350 kg t.o.m. 1 000 kg 7 099 5 467 4 289 2 731 1 557 2. over 1 000 kg t.o.m. 2 000 kg 8 198 6 560 4 996 3 203 1 557 3. over 2 000 kg t.o.m. 3 000 kg 9 930 7 990 5 992 3 997 1 557 4. over 3 000 kg t.o.m. 4 000 kg 13 205 10 487 8 073 5 247 5 247 5. over 4 000 kg t.o.m. 5 000 kg 18 613 14 983 11 241 7 433 7 433 6. over 5 000 kg 24 571 19 293 14 429 9 616 9 616
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
ved ren navneendring, på ektefelle, mellom foreldre og barn som arv (fullt skifte), som er 30 år eller eldre, som utloddes og som tidligere har vært registrert på utlodderen, som skal registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, på NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, som registreres på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, som har vært registrert på samme eier i to måneder eller mindre (samlet påskiltings-/registreringstid), som tas tilbake av selger som følge av hevet kjøp etter kjøpslovens bestemmelser, ved fusjon mellom aksjeselskaper, ved omdannelse av virksomheter når tidligere og ny eier er identisk, ved sletting av registrert eier eller medeier i motorvognregisteret.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
V. Avgift på bensin (kap. 5536 post 76)
§ 1 .
svovelfri bensin (under 10 ppm svovel): kr 4,54, lavsvovlet bensin (under 50 ppm svovel): kr 4,58, annen bensin: kr 4,58.
Avgiften kommer i tillegg til avgift som skal betales etter Stortingets vedtak om CO 2 -avgift på mineralske produkter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om at det skal betales avgift av annet flytende brennstoff som anses anvendelig som motordrivstoff. Departementet avgjør hva som er anvendelig som motordrivstoff.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes i fly, unntatt Forsvarets fly, benyttes til teknisk og medisinsk formål, benyttes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger, og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, benyttes i båter og snøscootere i veiløse strøk, benyttes i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor der den benyttede bensin har særlige helse- og miljømessige egenskaper, er gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Departementet kan ved overtredelse av § 2 nekte fritak, nedsettelse eller tilskudd for kortere eller lengre tid.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
VI. Avgift på olje til framdrift av motorvogn (autodieselavgift) (kap. 5536 post 77)
§ 1 .
svovelfri mineralolje (under 10 ppm svovel): kr 3,56, lavsvovlet mineralolje (under 50 ppm svovel): kr 3,61, annen mineralolje: kr 3,61, biodiesel: kr 1,78.
Avgiften kommer i tillegg til avgift som skal betales etter Stortingets vedtak om CO 2- og svovelavgift på mineralske produkter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Olje som er merket i samsvar med forskrift fastsatt av departementet, skal ikke ilegges avgift etter § 1 første ledd.
fritak for avgiftsplikten kan skje på annen måte enn bruk av merket olje, avgift skal betales ved bruk av merket olje.
§ 3 .
i følgende motorvogner: traktorer, motorvogner registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn, motorredskaper, tilhørende Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, tilhørende NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred. til annen bruk enn framdrift av motorvogn.
§ 4 .
innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, brukes i motorvogner tilhørende fremmede lands diplomatiske tjenestemenn som er tilsatt her og er offisielt anmeldt, som benyttes av utsendt generalkonsul, konsul og visekonsul i den utstrekning tilsvarende norske tjenestemenn nyter samme fordel i vedkommende fremmede land, tilhørende NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 6 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på båtmotorer (kap. 5537 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av båtmotorer (framdriftsmotorer) på minst 9 hk med kr 150,50 per hk. Avgiftsplikten omfatter også motorblokker til båtmotorer, men ikke elektriske motorer.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents, importørs eller forhandlers lager utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods, flyttegods eller arvegods etter tolloven § 5-1, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents, importørs eller forhandlers lager, skal gjenutføres etter reglene i tolloven kapittel 6, fra produsents, importørs eller forhandlers lager leveres til bruk i fartøy som er registrert i registeret over merkepliktige norske fiskefarkoster, unntatt utenbordsmotorer og hekkaggregater, fra produsents, importørs eller forhandlers lager leveres til bruk i fartøy mv. som er registrert i skipsregisteret, unntatt fritidsbåter, benyttes i Forsvarets marinefartøy.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om forbruksavgift på elektrisk kraft (kap. 5541 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen med 11,01 øre per kWh på elektrisk kraft som leveres her i landet.
til industri, bergverk, produksjon av fjernvarme og arbeidsmarkedsbedrifter som utøver industriproduksjon. Den reduserte satsen omfatter elektrisk kraft som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen, og i Finnmark og følgende kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord.
Det skal også betales avgift ved uttak av elektrisk kraft til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
er produsert ved energigjenvinningsanlegg og leveres direkte til sluttbruker, er produsert i aggregat med generator som har merkeytelse mindre enn 100 kVA og leveres direkte til sluttbruker, er produsert i nødstrømsaggregat i tilfeller hvor den normale elektrisitetsforsyning har sviktet, er produsert i mottrykksanlegg, leveres til NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, leveres til Den nordiske investeringsbanks offisielle virksomhet, brukes til kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske prosesser, leveres energiintensive foretak i treforedlingsindustrien som deltar i godkjent energieffektiviseringsprogram. Fritaket gjelder kun kraft som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen, leveres til veksthusnæringen, leveres til bruk i driften av verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, leveres til husholdninger og offentlig forvaltning i Finnmark og følgende kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord, leveres i direkte sammenheng med produksjon av elektrisk kraft, leveres til bruk til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel, herunder oppvarming av og belysning i transportmiddelet. Fritaket omfatter også trolleybuss.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om grunnavgift på fyringsolje mv. (kap. 5542 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje med kr 0,886 per liter. For mineralolje til treforedlingsindustrien og produsenter av fargestoffer og pigmenter skal det betales avgift med kr 0,126 per liter.
flyparafin (jetparafin) som leveres til bruk om bord i fly, olje som pålegges avgift etter Stortingets vedtak om avgift på olje til framdrift av motorvogn (autodieselavgift).
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes til skip i utenriks fart, benyttes til gods- og passasjertransport i innenriks sjøfart, benyttes til fiske og fangst i nære farvann, benyttes til fiske og fangst i fjerne farvann, benyttes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, benyttes som råstoff i industriell virksomhet dersom mineraloljen i sin helhet inngår og forblir i det ferdige produkt, benyttes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, benyttes i sildemel- og fiskemelindustrien, benyttes til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel, herunder oppvarming av og belysning i transportmiddelet.
Det gis fritak, refusjon eller ytes tilskudd for avgift for andel av biodiesel i mineraloljen.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om energiavgift på naturgass og LPG (kap. 5542 post 72)
§ 1 .
Naturgass til oppvarming: kr 0,05 per standardkubikkmeter. Gass til annet enn oppvarming: Naturgass: kr 0,10 per standardkubikkmeter. LPG: kr 0,37 per kg.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes i jordbruksvirksomhet, herunder veksthusnæringen, benyttes til kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske prosesser, benyttes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om miljøavgifter på mineralske produkter mv.
A. CO 2 -avgift på mineralske produkter (kap. 5543 post 70)
I
Mineralolje: kr 0,58 per liter. For mineralolje til innenriks luftfart skal det betales avgift med kr 0,68 per liter. For mineralolje til treforedlingsindustrien, sildemel- og fiskemelindustrien skal det betales avgift med kr 0,30 per liter. Bensin: kr 0,86 per liter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes som råstoff i industriell virksomhet på en slik måte at det ikke oppstår utslipp av karbon til luft eller utslippet er vesentlig lavere enn det mengden råstoff skulle tilsi, leveres til bruk som gir kvotepliktige utslipp etter klimakvoteloven.
motorvogner tilhørende diplomater mv., skip i utenriks fart, fiske og fangst i fjerne farvann, fiske og fangst i nære farvann, verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, fly i utenriks fart.
Det gis fritak, refusjon eller ytes tilskudd for avgift for andel biodiesel i mineralolje.
til bruk i motorvogner tilhørende diplomater mv., til tekniske og medisinske formål, til bruk i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor der den benyttede bensin har særlige helse- og miljømessige egenskaper, til bruk i fly i utenriks fart, som er gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Det gis fritak, refusjon eller ytes tilskudd for avgift for andel bioetanol i bensin.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
Departementet kan ved overtredelse av § 2 – § 4 nekte fritak, nedsettelse eller tilskudd for kortere eller lengre tid.
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
II
Fra den tid departementet bestemmer gjøres følgende endringer i Stortingets vedtak om CO 2 -avgift på mineralske produkter for budsjetterminen 2010:
A
Naturgass: kr 0,51 per standardkubikkmeter. LPG: kr 0,65 per kg.
B
§ 5 skal lyde:
annen bruk enn oppvarming av bygg mv., veksthusnæringen.
C
Gjeldende § 5, § 6 og § 7 blir nye § 6, § 7 og § 8.
B. Svovelavgift (kap. 5543 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales svovelavgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje som inneholder over 0,05 pst. vektandel svovel med 7,5 øre per liter for hver påbegynt 0,25 pst. vektandel svovel.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager og varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes i skip i utenriks fart, benyttes i fly i utenriks fart, benyttes i fiske og fangst i fjerne farvann, benyttes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, gir utslipp av svovel til atmosfæren mindre enn det svovelinnholdet i mineraloljen skulle tilsi.
Det gis fritak, refusjon eller ytes tilskudd for avgift for andel av biodiesel i mineralolje.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Departementet kan ved overtredelse av § 2 nekte fritak, nedsettelse eller tilskudd for kortere eller lengre tid.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
C. Avgift på smøreolje mv. (kap. 5542 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av smøreolje mv. med kr 1,80 per liter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, kommer i retur til registrert virksomhets lager, benyttes i utenriks fart, benyttes i fiske og fangst i fjerne farvann, benyttes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, benyttes i fly, unntatt olje til Forsvarets fly, benyttes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, benyttes som råstoff i industriell virksomhet dersom smøreoljen i sin helhet inngår og forblir i det ferdige produkt, omsettes i forbrukerpakninger med innhold mindre enn 0,15 liter, er påfylt kjøretøy, maskiner o.l. ved inn- eller utførsel.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Departementet kan ved overtredelse av § 2 nekte fritak, nedsettelse eller tilskudd for kortere eller lengre tid.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på sluttbehandling av avfall (kap. 5546 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen for sluttbehandling av avfall.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
kr 455 for biologisk nedbrytbart avfall som deponeres etter dispensasjon gitt fra forurensningsmyndighetene, kr 275 for annet avfall.
§ 3 .
Ved forbrenning av avfall skal det betales avgift ved utslipp av følgende stoffer med følgende beløp per gram: Støv HF HCl NO x SO 2 Hg Cd kr 0,669 kr 23,65 kr 0,118 kr 0,0174 kr 0,0197 kr 32,00 kr 61,56 Pb Cr Cu Mn As 2 Ni dioksiner kr 73,50 kr 43,11 kr 0,356 kr 110,14 kr 11,26 kr 10,78 kr 2 724 500
For utslipp av CO 2 skal det betales avgift med kr 63,47 per tonn innlevert avfall.
§ 4 .
innleveres til særskilt behandling etter avfallsforskriften kapittel 11, innleveres til anlegg for ombruk, gjenvinning eller sortering for gjenvinning, består av uorganisk materiale og som legges på særskilt opplagsplass, er restavfall fra utnyttelse av returfiber i treforedlingsindustrien, består av forurensede jord- og løsmasser, herunder avfall fra nedlagte avfallsdeponi.
hele avgiften dersom avfallet forbrennes særskilt, avgift knyttet til utslipp av CO 2 dersom avfallet forbrennes sammen med annet avfall.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 .
Oppstår det tvil om avgiftsplikten avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 6 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på trikloreten (TRI) og tetrakloreten (PER) (kap. 5547 post 70 og 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av trikloreten (TRI) og tetrakloreten (PER), herunder gjenvunnet TRI og PER.
Avgiftsplikten omfatter også TRI og PER som inngår som bestanddel i andre produkter. Avgift betales bare dersom andelen TRI er over 1 vektprosent av produktets totale vekt eller andelen PER er over 0,1 vektprosent av produktets totale vekt.
Avgift skal betales med følgende beløp: Innhold TRI/PER kr per kg over 0,1 t.o.m. 1 0,62 over 1 t.o.m. 5 3,10 3,10 over 5 t.o.m. 10 6,21 6,21 over 10 t.o.m. 30 18,62 18,62 over 30 t.o.m. 60 37,24 37,24 over 60 t.o.m. 100 62,06 62,06
Ved beregning av avgift benyttes den høyeste av enten faktisk eller oppgitt andel TRI eller PER.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, kommer i retur til produsents eller importørs lager, gjenvinnes til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på hydrofluorkarboner (HFK) og perfluorkarboner (PFK) (kap. 5548 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel eller innenlands produksjon av hydrofluorkarboner (HFK) og perfluorkarboner (PFK), herunder gjenvunnet HFK og PFK.
Avgiftsplikten omfatter også HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer. Departementet kan gi forskrift om at avgift på HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer, fastsettes på annen måte enn etter vekt og at avgiften i slike tilfeller skal betales etter sjablonsatser.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Avgift skal betales med følgende beløp: Produkttyper Kjemisk formel Avgiftssats (kr/kg) HFK HFK-23 CHF 3 2 442 HFK-32 CH 2 F 2 136 HFK-41 CH 3 F 31 HFK-43-10mee C 5 H 2F 10 271 HFK-125 C 2 HF 5 584 HFK-134 C 2 H 2F 4 209 HFK-134a CH 2 FCF 3 271 HFK-152a C 2 H 4F 2 29 HFK-143 C 2 H 3F 3 63 HFK-143a C 2 H 3F 3 793 HFK-227ea C 3 HF 7 605 HFK-236fa C 3 H 2F 6 1 315 HFK-245ca C 3 H 3F 5 117 PFK Perfluormetan CF 4 1 356 Perfluoretan C 2 F 6 1 920 Perfluorpropan C 3 F 8 1 461 Perfluorbutan C 4 F 10 1 461 Perfluorcyklobutan c-C 4 F 8 1 816 Perfluorpentan C 5 F 12 1 565 Perfluorheksan C 6 F 14 1 544
Er produkttypen ukjent, skal avgift beregnes etter den høyeste avgiftssats av de produkttyper det kan være. For gassblandinger skal avgift beregnes for hver produkttype i blandingen. Er blandingsforholdet ukjent, benyttes satsen for produkttypen med den høyeste satsen for hele vekten.
§ 3 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, for midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, gjenvinnes.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på utslipp av NOx (kap. 5509 post 70 og kap. 5549 post 70)
§ 1 .
framdriftsmaskineri med samlet installert motoreffekt på mer enn 750 kW, motorer, kjeler og turbiner med samlet installert innfyrt effekt på mer enn 10 MW, fakler på offshoreinstallasjoner og anlegg på land.
For NO X -utslipp ved avgiftspliktig forbrenning av avfall skal det betales avgift etter Stortingets vedtak om avgift på sluttbehandling av avfall.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fartøy som går i fart mellom norsk og utenlandsk havn, fartøy som brukes til fiske og fangst i fjerne farvann, luftfartøy som går i fart mellom norsk og utenlandsk lufthavn, verneverdige fartøyer, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, utslippskilder omfattet av miljøavtale med staten om gjennomføring av NO x -reduserende tiltak i samsvar med et fastsatt miljømål.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om avgiftsplikten avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på sjokolade- og sukkervarer mv. (kap. 5555 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av sjokolade- og sukkervarer mv. med kr 17,60 per kg av varens avgiftspliktige vekt.
Avgiftsplikten omfatter også sjokolade- og sukkervarer som ikke er tilsatt sukker eller søtningsmiddel.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, brukes som råstoff mv. ved framstilling av varer.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på alkoholfrie drikkevarer mv. (kap. 5556 post 70)
§ 1 .
alkoholfrie drikkevarer som er tilsatt sukker eller kunstig søtstoff: kr 2,76, sirup som er tilsatt sukker eller kunstig søtstoff som nyttes til ervervsmessig framstilling av alkoholfrie drikkevarer i dispensere, fontener o.l: kr 16,83.
Med alkoholfrie drikkevarer likestilles drikk med alkoholstyrke til og med 0,7 volumprosent alkohol.
Avgiftsplikten omfatter ikke varer i pulverform.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, benyttes til ervervsmessig framstilling av annet enn drikkevarer.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på sukker mv. (kap. 5557 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen på sukker mv. med kr 6,82 per kg av varens avgiftspliktige vekt.
sukker (roe-/bete- og rørsukker), sirup og sukkeroppløsning av nevnte varer.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, benyttes til ervervsmessig framstilling av varer, benyttes til biavl.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak, herunder hvilken ervervsmessig framstilling av varer som omfattes av første ledd bokstav e.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgifter på drikkevareemballasje (kap. 5559 post 70-74)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales miljøavgift og grunnavgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av drikkevareemballasje.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Glass og metall: kr 4,97 Plast: kr 3,00 Kartong og papp: kr 1,24.
Departementet kan gi forskrift om fritak, reduksjon eller refusjon av miljøavgiften dersom emballasjen inngår i et retursystem, herunder fastsette vilkår for fritak.
§ 3 .
Det skal betales grunnavgift på engangsemballasje med kr 1,02 per emballasjeenhet.
Som engangsemballasje anses emballasje som ikke kan gjenbrukes i sin opprinnelige form.
§ 4 .
melk og melkeprodukter, drikkevarer framstilt av kakao og sjokolade og konsentrater av dette, varer i pulverform, korn- og soyabaserte melkeerstatningsprodukter, morsmelkerstatning.
Drikkevarer som nevnt i første ledd bokstav c og e er fritatt også for miljøavgift.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 .
fra registrert virksomhets og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9 og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra registrert virksomhets eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, har rominnhold på minst fire liter.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 7 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Dokumentavgift (kap. 5565 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det i henhold til lov 12. desember 1975 nr. 59 om dokumentavgift betales avgift til statskassen ved tinglysing av dokument som overfører hjemmel til fast eiendom, herunder bygning på fremmed grunn og tilhørende festerett til tomta. Avgift skal betales med 2,5 pst. av avgiftsgrunnlaget, men minst kr 250.
Ved tinglysing av første gangs overføring av hjemmel til eierseksjon eller til fysisk del av eiendom i forbindelse med oppløsning av borettslag og boligaksjeselskaper betales avgift med kr 1 000 per hjemmelsoverføring.
§ 2 .
gaveandel i dokument som inneholder gave og lignende til det offentlige eller til stiftelser og legater med allmennyttige formål, eller til foreninger med allmennyttige formål som har styresete her i landet, dokument som overfører rettigheter til fast eiendom til utenlandske diplomatiske og konsulære misjoner, overføring av hjemmel til fast eiendom til Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, egen sameieandel ved overtagelse av fast eiendom ved oppløsning av sameie, overføring av hjemmel til fast eiendom mellom ektefeller, ideell arveandel etter loven i den enkelte eiendom ved overtagelse av fast eiendom på skifte eller fra uskiftet bo. Forskudd på arv regnes ikke som arveandel og heller ikke testamentsarv i den utstrekning den overstiger lovens arveandel, overføring av hjemmel til fast eiendom til forrige hjemmelshaver eller dennes ektefelle, i forbindelse med salg etter reglene om tvangssalg, overføring av hjemmel til fast eiendom til NATO eller NATOs hovedkvarter i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av, overføring av hjemmel til fast eiendom mellom den krets av kongefamilien som har arve- og gaveavgiftsfritak, jf. lov 19. juni 1964 nr. 14 om avgift på arv og visse gaver § 1 femte ledd.
Departementet kan gi forskrift om avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Ved førstegangsoverføring av en selvstendig og i sin helhet nyoppført bygning som ikke er tatt i bruk, og overføring av bygg under arbeid betales avgift bare av salgsverdien av tomta dersom det blir tinglyst hjemmelsoverføring til denne.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
Andre avgiftsvedtak
Avgift på frekvenser (kap. 5583 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2010 skal det betales avgift til statskassen for bruk av frekvenser til drift av annen og tredje generasjons system for mobilkommunikasjon med følgende beløp: – UMTS 23 068 000 kroner per tildelt konsesjon, – GSM 1800 251 000 kroner per disponert dupleks kanal (2 x 200 kHz), – GSM 900 251 000 kroner per disponert dupleks kanal (2 x 200 kHz), – CDMA 450 1 101 000 kroner per MHz (dupleks) disponert båndbredde.
Samferdselsdepartementet kan dersom det er nødvendig av hensyn til effektiv utnyttelse av frekvensene endre avgiftsnivået for tildelte frekvenser.
Samferdselsdepartementet fastsetter nærmere bestemmelser om beregning og oppkreving av avgiften.
§ 2 .
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2010 kan forestå salg av fem-sifrede telefonnummer. Prisene fastsettes av Samferdselsdepartementet.
Inntekter ved tildeling av konsesjoner (kap. 5309 post 29)
§ 1 .
For 2010 kan Samferdselsdepartementet innhente inntekter ved tildeling av konsesjoner.
§ 2 .
Inntektene innhentes ved tildeling av konsesjoner. Beløpet skal innbetales til statskassen.
§ 3 .
Samferdselsdepartementet kan gi forskrift om innbetaling og oppkreving av beløpet.
Avgift knyttet til andre undersjøiske naturforekomster enn petroleum (kap. 5551 post 70)
§ 1 .
For 2010 kan Nærings- og handelsdepartementet innhente inntekter ved tildeling av konsesjoner for utforsking og undersøkelser etter og utnyttelse av andre undersjøiske naturforekomster enn petroleumsforekomster.
§ 2 .
Inntektene innhentes ved tildeling av konsesjoner. Beløpet skal innbetales til statskassen.
§ 3 .
Nærings- og handelsdepartementet kan fastsette nærmere bestemmelser om beregning, innbetaling og oppkreving av avgiften.
Avgift på plantevernmiddel (kap. 5550 post 70)
§ 1 .
For 2010 kan Landbruks- og matdepartementet pålegge produsenter og importører en miljøavgift på plantevernmiddel. Avgiften betales til statskassen.
§ 2 .
Landbruks- og matdepartementet kan i forskrifter fastsette nærmere bestemmelser om beregning og oppkreving av avgiften.
Rettelser
Publisert: I 2010 hefte 1 (Rettelse)
Det som er rettet er satt i kursiv.
Ved en inkurie ble Stortingets skatte-, avgifts- og tollvedtak for 2010 kunngjort med vedtaksdatoen 27. november 2009 i stedet for det korrekte 26 . november 2009.