Stortingsvedtak om særavgifter til statskassen for budsjettåret 2013
I kraft fra: Budsjettåret 2013
Om avgift på alkohol (kap. 5526 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende varer med følgende beløp: Alkoholholdig drikk Volumprosent alkohol Kr t.o.m. 0,7 avgiftslegges etter reglene for alkoholfrie drikkevarer Brennevinsbasert over 0,7 6,85 per volumprosent og liter Annen over 0,7 t.o.m. 2,7 3,06 per liter over 2,7 t.o.m. 3,7 11,52 per liter over 3,7 t.o.m. 4,7 19,96 per liter over 4,7 t.o.m. 22 4,46 per volumprosent og liter Etanol til teknisk bruk over 0,7 sats som for alkoholholdig drikk
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om at det skal betales avgift på alkohol som er i varer som ikke er avgiftspliktige etter første ledd, samt om forenklet avgiftsberegning for varer som reisende innfører til personlig bruk utover avgiftsfri kvote, jf. tolloven § 4-20.
§ 2 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, leveres til teknisk, vitenskapelig eller medisinsk bruk og som er gjort utjenlig til drikk (denaturert) eller på annen måte finnes garantert mot å bli brukt til drikk, brukes som råstoff mv. ved framstilling av varer, framstilles ved ikke ervervsmessig produksjon. Fritaket omfatter ikke brennevinsbasert drikk og gjelder kun framstilling til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på tobakkvarer mv. (kap. 5531 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av følgende varer med følgende beløp: Produkt Kr Sigarer 2,35 per gram av pakningens nettovekt Sigaretter 2,35 per stk. Røyketobakk, karvet skråtobakk, råtobakk i forbrukerpakning 2,35 per gram av pakningens nettovekt Skråtobakk 0,95 per gram av pakningens nettovekt Snus 0,95 per gram av pakningens nettovekt Sigarettpapir og sigaretthylser 0,0358 per stk.
Med en sigarett menes en sigarett som har en lengde til og med 90 mm, som to regnes sigaretten dersom den har en lengde på over 90 mm, men maks 180 mm osv. Filter og munnstykke tas ikke med ved beregningen av lengden.
Vekten av fastmunnstykke skal tas med i den nettovekt som danner grunnlaget for beregning av avgiften.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften. Departementet kan videre gi forskrift om forenklet avgiftsberegning for varer som reisende innfører til personlig bruk utover avgiftsfri kvote, jf. tolloven § 4-20.
§ 2 .
Departementet kan gi forskrift eller fatte enkeltvedtak om at varer som er ment eller er egnet som erstatning for varer som nevnt i § 1, er avgiftspliktige. Dersom avgiftsplikt blir pålagt, skal det betales avgift med samme beløp som for tilsvarende tobakkvare.
§ 3 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, kvalitetsprøves og forbrukes på fabrikk eller lager.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på motorvogner mv. (kap. 5536)
A. Engangsavgift (kap. 5536 post 71)
§ 1 .
betingelsene for avgiftsfrihet eller avgiftsnedsettelse ved første gangs registrering ikke lenger er oppfylt, motorvogn som ikke tidligere er registrert her i landet urettmessig tas i bruk uten registrering, oppbygd motorvogn tas i bruk før ny registrering.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Avgift skal betales med følgende beløp: Avgiftsgrupper Egenvekt (kg) Motor- effekt (kW) NO x – utslipp (mg/km) CO 2 – utslipp (g/km) Slag- volum (cm 3 ) Sats per enhet (kr) Vrakpant- avgift (kr) Avgiftsgruppe A 2 000 Personbiler, varebiler klasse 1, busser under 6 m med inntil 17 seteplasser 0–1 150 37,59 1 151–1 400 81,94 1 401–1 500 163,90 over 1 500 190,61 0–65 0 66–90 275,00 91–130 790,00 over 130 1 960,00 over 0 35,00 Motorvogn med plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, og med – utslipp 110 g/km og over 0–110 0 111–125 764,00 126–165 770,00 166–235 1 796,00 over 235 2 883,00 – CO 2 -utslipp under 110 g/km t.o.m. 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 110 g/km t.o.m. 50 g/km 814,00 – CO 2 -utslipp under 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 50 g/km 966,00 Motorvogn uten plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp – bensindrevne 0–1 100 14,60 1 101–1 650 48,63 1 651–2 050 114,14 over 2 050 123,12 – ikke bensindrevne 0–1 100 11,19 1 101–1 650 39,71 1 651–2 050 93,17 over 2 050 96,92 Avgiftsgruppe B 2 000 Varebiler klasse 2, lastebiler med tillatt totalvekt mindre enn 7 501 kg og godsrom med lengde under 300 cm og bredde under 190 cm 22 pst. av A 22 pst. av A 25 pst. av A Motorvogn med plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, og med – utslipp 110 g/km og over 0–110 0 111–125 191,00 126–165 192,50 over 165 449,00 – CO 2 -utslipp under 110 g/km t.o.m. 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 110 g/km t.o.m. 50 g/km 203,50 – CO 2 -utslipp under 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 50 241,50 Motorvogn uten plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp 25 pst. av A Avgiftsgruppe C 2 000 Campingbiler 22 pst. av A 22 pst. av A 0 pst. av A 22 pst. av A 22 pst. av A Avgiftsgruppe D (opphevet) Avgiftsgruppe E 0 Beltebiler 36 pst. av verdi-avgifts-grunnlaget Avgiftsgruppe F 0 Motorsykler 10 837 0–11 0 over 11 482,28 0–125 0 126–900 37,22 over 900 81,62 Avgiftsgruppe G 2 000 Beltemotorsykler (snøscootere) 0–100 15,27 101–200 30,55 over 200 61,07 0–20 40,74 21–40 81,44 over 40 162,87 0–200 3,19 201–400 6,37 over 400 12,73 Avgiftsgruppe H 2 000 Motorvogn i avgifts-gruppe A, som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på løyveinnehaver til bruk som ordinær drosje (ikke reserve- eller erstatningsdrosje) eller for transport av funksjonshemmede 40 pst. av A 40 pst. av A 100 pst. av A 100 pst. av A 100 pst. av A Avgiftsgruppe I 2 000 Avgiftspliktige motorvogner som er 30 år eller eldre 3 569 Avgiftsgruppe J 2 000 Busser under 6 m med inntil 17 seteplasser, hvorav minst 10 er fastmontert i fartsretningen 40 pst. av A 40 pst. av A 0 pst. av A Motorvogn med plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, og med – utslipp 110 g/km og over 0–110 0 111–125 305,60 126–165 308,00 over 165 718,40 – CO 2 -utslipp under 110 t.o.m. 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 110 g/km t.o.m. 50 g/km 325,60 – CO 2 -utslipp under 50 g/km gjøres følgende fradrag per g/km for den del av utslippet som ligger under 50 g/km 386,40 Motorvogn uten plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp 40 pst. av A
Engangsavgift for motorvogn med CO 2 -utslipp under 110 g/km, vrakpantavgift ikke medregnet, kan ikke settes lavere enn den avgift som skal svares for motorvogn i avgiftsgruppe I.
Vrakpantavgiften inngår ikke i beregningsgrunnlaget for merverdiavgiften.
Departementet kan gi forskrift om refusjon av vrakpantavgift for motorvogner som utføres til utlandet.
Departementet kan gi forskrift om tilbakebetaling og tilleggsberegning av særavgift og merverdiavgift. Departementet kan videre gi forskrift om hvilken avgiftsgruppe en motorvogn skal avgiftsberegnes etter. Oppstår det tvil om hvilken avgiftsgruppe en motorvogn skal avgiftsberegnes etter, avgjøres dette av departementet med bindende virkning.
§ 3 .
Ved beregning av avgift basert på egenvekt, NO X -utslipp, CO 2 -utslipp, slagvolum og motoreffekt benyttes de tekniske data som fastsettes i forbindelse med motorvognens godkjenning etter veimyndighetenes regelverk.
For motorvogner som ikke har fastsatt verdi for utslipp av NO X etter første ledd, settes utslippet til den verdi vedkommende motorvogn maksimalt kan ha etter veimyndighetenes regelverk. Departementet kan gi forskrift om hvordan NO X -utslipp skal fastsettes.
Hvilke motorvogner som har plikt til å dokumentere drivstofforbruk og CO 2 -utslipp følger av veimyndighetenes regelverk. Avgiftsberegningen for kjøretøy som ikke omfattes av veimyndighetenes regelverk om dokumentasjon av drivstofforbruk og CO 2 -utslipp, skal baseres på CO 2 -utslipp når utslippet på annen måte er dokumentert overfor veimyndighetene og lagt til grunn ved registreringen.
Ved innenlandsk tilvirkning er verdiavgiftsgrunnlaget prisen fra produsent. Ved innførsel er verdiavgiftsgrunnlaget tollverdien.
§ 4 .
For motorvogner som benytter stempeldrevet forbrenningsmotor i kombinasjon med elektrisk motor (hybridbiler), inngår verken effekten knyttet til den elektriske motoren eller vekten av elektromotor og batteripakke i avgiftsgrunnlaget.
For motorvogner som har vært registrert i utlandet før registrering her i landet gjøres bruksfradrag i den engangsavgift som beregnes etter § 2.
Departementet kan gi forskrift om beregning av engangsavgiften for motorvogner som nevnt i første og annet ledd.
§ 5 .
motorvogner som registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, motorvogner registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, motorvogner som registreres på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, lett pansrede motorvogner til offentlig bruk, motorvogner til bruk utelukkende som bane-kjøretøy og i rally, samt motorsykler til bruk utelukkende i trial- og endurokonkurransekjøring, ambulanser, begravelseskjøretøy, beltemotorsykler som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på humanitær institusjon som skal benytte kjøretøyet i ambulansetjeneste, motorvogner som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner hvor elektrisiteten er produsert i brenselsceller. Fritaket omfatter ikke motorvogner hvor batteri under kjøring kan tilføres strøm ved bruk av en ekstern forbrenningsmotor, busser som ved første gangs registrering her i landet blir registrert på innehaver av løyve etter lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy § 6 eller § 9, eller som er utleid på kontrakt med varighet på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern. Fritaket gjelder også busser som utfører rutetransport basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet eller selskap som har slikt ruteløyve, institusjon eller organisasjon som tilbyr transport av funksjonshemmede mv., motorvogner som innføres som arvegods etter tolloven § 5-1 første ledd bokstav e, motorvogner som innføres til midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd, beltevogner til Forsvaret, spesialutrustede kjøretøy til bruk for brannvesenet, motorvogner som til framdrift benytter stempeldrevet forbrenningsmotor som kun kan benytte hydrogen som drivstoff. Dette gjelder også kjøretøy som til framdrift benytter slik motor i kombinasjon med elektrisk motor (hybridbiler).
For motorvogner som kan benytte etanol som drivstoff gjøres fradag i avgiften etter § 2 på kr 10 000. Med etanol menes i denne sammenheng konsentrasjoner på minst 85 pst. etanol.
Motorvogner som nevnt i første ledd bokstav a til c er fritatt for vrakpantavgift.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgifter ved endring av en motorvogns avgiftsmessige status og om hva som skal anses som slik endring.
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgift dersom det foretas endringer av en motorvogn som har betydning for grunnlaget for beregning av avgiften, og om hva som skal anses som en slik endring.
§ 7 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning eller også ellers en klart urimelig virkning.
B. Årsavgift (kap. 5536 post 72)
§ 1 .
2 940 for personbiler, varebiler, campingbiler, busser, kombinerte biler, lastebiler, samt trekkbiler med tillatt totalvekt fra og med 3 500 kg, 3 425 for dieseldrevne motorvogner som nevnt i bokstav a som ikke har fabrikkmontert partikkelfilter, 2 940 for årsprøvekjennemerker for motorvogner, 1 100 for campingtilhengere med egenvekt over 350 kg, 1 800 for motorsykler; trehjuls, lette, mellomtunge og tunge, 415 for motorvogner som er registrert på innehaver av løyve etter lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn eller fartøy § 9 som drosje (ikke reserve- eller erstatningsdrosje) eller for transport av funksjonshemmede, motorvogner som er registrert på innehaver av løyve etter lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogner eller fartøy § 6, eller som er utleid på kontrakt med varighet på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern. Dette gjelder også motorvogn som utfører rutetransport basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet eller selskap som har slikt ruteløyve, motorvogner som er godkjent og registrert som ambulanse eller som er registrert som begravelseskjøretøy på begravelsesbyrå og lignende, motorvogner som er registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn, motorvogner som bare bruker elektrisitet til framdrift, herunder motorvogner hvor elektrisiteten er produsert i brenselsceller, motorredskap, beltekjøretøy, trekkbiler som ikke omfattes av bokstav a eller b, mopeder, traktorer, motorvogner som er 30 år eller eldre.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
motorvogner som er registrert på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, motorvogner som er registrert på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, motorvogner som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, motorvogner registrert til bruk på Svalbard, campingtilhengere som er 30 år eller eldre, samt campingtilhengere som er registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn, motorvogn som er stjålet i løpet av året.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Det skal betales full avgift for kjøretøy som er registrert per 1. januar eller som blir registrert i første halvår og for årsprøvekjennemerker som er tildelt per 1. januar eller som blir tildelt i første halvår.
Det skal ikke betales avgift for motorvogner som innen avgiftens forfall leveres til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging.
leveres til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging i første halvår, men etter avgiftens forfall, registreres eller tildeles årsprøvekjennemerker i annet halvår.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for å betale halv avgift.
§ 4 .
Avgift som ikke er betalt innen forfall, forhøyes med kr 250. For kjøretøy som nevnt i § 1 bokstav f forhøyes avgiften med kr 50.
Departementet kan gi forskrift om innkreving av tilleggsavgiften.
§ 5 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 6 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
C. Vektårsavgift (kap. 5536 post 73)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer og båter betales vektgradert årsavgift til statskassen på innenlandsregistrerte kjøretøy på minst 7 500 kg. For dieseldrevne kjøretøy skal det i tillegg betales miljødifferensiert årsavgift.
1. Vektgradert årsavgift
Motorkjøretøy Avgiftsgruppe (kg) Luftfjæring (kr) Annet fjæringssystem (kr) 2 eller flere aksler 7 500–11 999 420 420 2 aksler 12 000–12 999 420 753 13 000–13 999 753 1 344 14 000–14 999 1 344 1 718 15 000 og over 1 718 3 360 3 aksler 12 000–14 999 420 420 15 000–16 999 753 1 000 17 000–18 999 1 000 1 612 19 000–20 999 1 612 1 965 21 000–22 999 1 965 2 800 23 000 og over 2 800 4 121 Minst 4 aksler 12 000–24 999 1 965 1 986 25 000–26 999 1 986 2 866 27 000–28 999 2 866 4 301 29 000 og over 4 301 6 180
Kombinasjoner av kjøretøy – vogntog Avgiftsgruppe (kg) Luftfjæring (kr) Annet fjæringssystem (kr) 2 + 1 aksler 7 500–13 999 420 420 14 000–15 999 420 420 16 000–17 999 420 570 18 000–19 999 570 762 20 000–21 999 762 1 224 22 000–22 999 1 224 1 460 23 000–24 999 1 460 2 298 25 000–27 999 2 298 3 710 28 000 og over 3 710 6 197 2 + 2 aksler 16 000–24 999 742 1 169 25 000–25 999 1 169 1 654 26 000–27 999 1 654 2 234 28 000–28 999 2 234 2 609 29 000–30 999 2 609 4 015 31 000–32 999 4 015 5 408 33 000 og over 5 408 7 992 2 + minst 3 aksler 16 000–37 999 4 388 5 945 38 000–40 000 5 945 7 929 over 40 000 7 929 10 619 Minst 3 + 1 aksler 16 000–24 999 742 1 169 25 000–25 999 1 169 1 654 26 000–27 999 1 654 2 234 28 000–28 999 2 234 2 609 29 000–30 999 2 609 4 015 31 000–32 999 4 015 5 408 33 000 og over 5 408 7 992 Minst 3 + 2 aksler 16 000–37 999 3 928 5 291 38 000–40 000 5 291 7 156 over 40 000 7 156 10 384 Minst 3 + minst 3 aksler 16 000–37 999 2 415 2 835 38 000–40 000 2 835 4 024 over 40 000 4 024 6 160
2. Miljødifferensiert årsavgift for dieseldrevne kjøretøy Avgasskravnivå (EURO) Vektklasser (kg) Ingen (kr) I (kr) II (kr) III (kr) IV (kr) V (kr) VI eller strengere 0-utslipp (kr) 7 500–11 999 4 305 2 392 1 674 1 020 537 335 84 0 12 000–19 999 7 063 3 925 2 745 1 674 883 547 137 0 20 000 og over 12 558 7 194 5 102 3 066 1 619 1 006 252 0
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten.
§ 2 .
Departementet kan gi forskrift om hvilke fjæringssystemer som kan likestilles med luftfjæring og om fastsettelse av avgasskravnivå, herunder krav til dokumentasjon for registreringsår og avgasskravnivå.
Departementet kan gi forskrift om etterberegning av avgift dersom det viser seg at et kjøretøy ikke oppfyller de krav til avgassutslipp som lå til grunn ved beregning av avgiften.
§ 3 .
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgift for utenlandsregistrerte kjøretøy etter antall døgn de befinner seg i Norge (døgnavgift), herunder fastsette høyere døgnavgift for kjøretøy som er registrert i et land som krever høyere bruksavgifter av norske kjøretøy enn av dette lands kjøretøy, samt treffe gjensidige avtaler med andre land om fritak for eller nedsettelse av døgnavgiften.
§ 4 .
Avgiftsgrunnlaget er den vekt som er oppgitt som tillatt totalvekt i motorvognregisteret. For semitrailere er avgiftsgrunnlaget den del av totalvekten som faller på semitrailerens aksler. Hvis kjøretøyets totalvekt ikke går fram av vognkortet, settes totalvekten til summen av kjøretøyets egenvekt og tillatt (registrert) lasteevne.
Departementet kan gi forskrift om grunnlaget for avgiften, herunder at avgiftsgrunnlaget skal settes lavere enn kjøretøyets tillatte totalvekt.
§ 5 .
traktorer, kjøretøy registrert på kjennemerker med lysegule typer på sort bunn, motorredskaper, kjøretøy som er 30 år eller eldre, unntatt tilhengere, kjøretøy som i forbindelse med transport av gods fraktes på jernbane (kombinert godstransport), kjøretøy som er registrert på NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Departementet kan gi forskrift om utskriving av avgiften i flere terminer og om forholdsmessig beregning av avgiften ved avregistrering, vraking og omregistrering.
Departementet kan gi forskrift om betaling av avgift basert på en dagsats på to pst. av full vektårsavgift med et fastsatt minstebeløp.
§ 7 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
D. Omregistreringsavgift (kap. 5536 post 75)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorkjøretøyer og båter betales avgift til statskassen ved omregistrering av nevnte, tidligere her i landet registrerte motorvogner, og tilhengere med følgende beløp: Registreringsår 2013 og 2012 (kr) 2011 (kr) 2010 (kr) 2009 til 2002 (kr) 2001 og eldre (kr) a. Mopeder, motorsykler, beltemotorsykler 1. Mopeder 551 551 551 551 551 2. Motorsykler og beltemotorsykler med motor til og med 250 cm 3 slagvolum, samt elektrisk drevne motorsykler 1 576 1 576 1 576 1 576 1 372 3. Motorsykler og beltemotorsykler med motor over 250 cm 3 slagvolum 2 625 2 625 2 625 2 625 1 372 b. Personbiler, busser Egenvekt (typegodkjent): 1. t.o.m. 800 kg 7 708 5 839 4 402 2 855 1 530 2. over 800 kg t.o.m. 1 200 kg 10 527 8 185 6 059 4 074 1 530 3. over 1 200 kg t.o.m. 1 600 kg 15 137 11 757 8 594 5 664 1 530 4. over 1 600 kg 19 602 15 137 11 066 7 327 1 530 c. Lastebiler, trekkbiler, varebiler, kombinerte biler, campingbiler, beltebiler Egenvekt (typegodkjent): 1. t.o.m. 1 000 kg 3 648 2 808 2 204 1 402 1 000 2. over 1 000 kg t.o.m. 2 000 kg 5 569 4 525 3 368 2 325 1 337 3. over 2 000 kg t.o.m. 3 000 kg 7 336 5 868 4 356 2 980 1 337 4. over 3 000 kg t.o.m. 4 000 kg 10 100 8 076 6 057 4 068 2 079 5. over 4 000 kg t.o.m. 5 000 kg 12 986 10 359 7 787 5 193 2 654 6. over 5 000 kg 15 678 12 568 9 393 6 317 3 229 d. Biltilhengere, herunder semitrailere og campingtilhengere, med egenvekt over 350 kg Egenvekt (typegodkjent): 1. over 350 kg t.o.m. 1 000 kg 2 480 1 909 1 498 954 700 2. over 1 000 kg t.o.m. 2 000 kg 2 864 2 292 1 745 1 119 700 3. over 2 000 kg t.o.m. 3 000 kg 3 469 2 791 2 093 1 396 800 4. over 3 000 kg t.o.m. 4 000 kg 4 613 3 663 2 820 1 833 929 5. over 4 000 kg t.o.m. 5 000 kg 6 501 5 233 3 926 2 596 1 316 6. over 5 000 kg 8 582 6 738 5 040 3 359 1 703
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
ved ren navneendring, på ektefelle, mellom foreldre og barn som arv (fullt skifte), som er 30 år eller eldre, som utloddes og som tidligere har vært registrert på utlodderen, som skal registreres på kjennemerker med gule tegn på blå reflekterende bunn, på NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, som registreres på Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, som har vært registrert på samme eier i to måneder eller mindre (samlet påskiltings-/registreringstid), som tas tilbake av selger som følge av heving eller omlevering etter kjøpslovens eller forbrukerkjøpslovens bestemmelser, ved fusjon mellom aksjeselskaper, ved omdannelse av virksomheter når tidligere og ny eier er identiske, ved sletting av registrert eier eller medeier i motorvognregisteret.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på båtmotorer (kap. 5537 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av båtmotorer (framdriftsmotorer) på minst 9 hk med kr 158,50 per hk. Avgiftsplikten omfatter også motorblokker til båtmotorer, men ikke elektriske motorer.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents, importørs eller forhandlers lager utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods, flyttegods eller arvegods etter tolloven § 5-1, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents, importørs eller forhandlers lager, skal gjenutføres etter reglene i tolloven kapittel 6, fra produsents, importørs eller forhandlers lager leveres til bruk i fartøy som er registrert i registeret over merkepliktige norske fiskefarkoster, unntatt utenbordsmotorer og hekkaggregater, fra produsents, importørs eller forhandlers lager leveres til bruk i fartøy mv. som er registrert i skipsregisteret, unntatt fritidsbåter, brukes i Forsvarets marinefartøy, returneres til selger i utlandet på grunn av reklamasjon.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om veibruksavgift på drivstoff (kap. 5538 post 70 og 71)
§ 1 .
bensin svovelfri bensin (under 10 ppm svovel): kr 4,78, lavsvovlet bensin (under 50 ppm svovel): kr 4,82, annen bensin: kr 4,82. olje til framdrift av motorvogn (autodiesel) svovelfri mineralolje (under 10 ppm svovel): kr 3,75, lavsvovlet mineralolje (under 50 ppm svovel): kr 3,80, annen mineralolje: kr 3,80, biodiesel: kr 1,87.
Avgiften kommer i tillegg til avgift som skal betales etter Stortingets vedtak om CO 2 -avgift og svovelavgift på mineralske produkter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Olje som er merket i samsvar med forskrift fastsatt av departementet, skal ikke ilegges avgift etter § 1 første ledd bokstav b.
fritak for avgiftsplikten kan skje på annen måte enn ved bruk av merket olje, avgift skal betales ved bruk av merket olje.
§ 3 .
i følgende motorvogner: traktorer, motorvogner registrert på kjennemerker med lysegule tegn på sort bunn, motorredskaper, tilhørende Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, tilhørende NATO eller NATOs hovedkvarter i Norge, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred. til annen bruk enn framdrift av motorvogn.
§ 4 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 .
brukes i fly, unntatt Forsvarets fly, brukes til teknisk og medisinsk formål, brukes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, brukes i båter og snøscootere i veiløse strøk, brukes i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor dersom bensinen har særlige helse- og miljømessige egenskaper, er gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 7 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på elektrisk kraft (kap. 5541 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen med 11,61 øre per kWh på elektrisk kraft som leveres her i landet.
til industri, bergverk, produksjon av fjernvarme og arbeidsmarkedsbedrifter som utøver industriproduksjon. Den reduserte satsen omfatter elektrisk kraft som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen, og i Finnmark og følgende kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord.
Det skal betales avgift ved uttak av elektrisk kraft til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
er produsert ved energigjenvinningsanlegg og leveres direkte til sluttbruker, er produsert i aggregat med generator som har merkeytelse mindre enn 100 kVA og leveres direkte til sluttbruker, er produsert i nødstrømsaggregat når den normale elektrisitetsforsyning har sviktet, er produsert i mottrykksanlegg, leveres til NATO eller NATOs hovedkvarter, styrker eller personell i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av. Fritaket omfatter på tilsvarende vilkår også styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, leveres til Den nordiske investeringsbanks offisielle virksomhet, brukes til kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske prosesser, leveres energiintensive foretak i treforedlingsindustrien som deltar i godkjent energieffektiviseringsprogram. Fritaket gjelder kun kraft som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen, leveres til veksthusnæringen, leveres til bruk i driften av verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, leveres til husholdninger og offentlig forvaltning i Finnmark og følgende kommuner i Nord-Troms: Karlsøy, Kvænangen, Kåfjord, Lyngen, Nordreisa, Skjervøy og Storfjord, leveres i direkte sammenheng med produksjon av elektrisk kraft, leveres til bruk til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel, herunder oppvarming av og belysning i transportmiddelet. Fritaket omfatter også trolleybuss.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om grunnavgift på mineralolje mv. (kap. 5542 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje med kr 1,018 per liter. For mineralolje til treforedlingsindustrien og produsenter av fargestoffer og pigmenter skal det betales avgift med kr 0,126 per liter.
flyparafin (jetparafin) som leveres til bruk om bord i fly, drivstoff som pålegges avgift etter Stortingets vedtak om veibruksavgift på drivstoff.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, brukes til skip i utenriks fart, brukes til gods- og passasjertransport i innenriks sjøfart, brukes til fiske og fangst i nære farvann, brukes til fiske og fangst i fjerne farvann, brukes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, brukes som råstoff i industriell virksomhet dersom mineraloljen i sin helhet inngår og forblir i det ferdige produkt, brukes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, brukes i sildemel- og fiskemelindustrien, brukes til framdrift av tog eller annet skinnegående transportmiddel, herunder oppvarming av og belysning i transportmiddelet, brukes til høsting av tang og tare.
Det gis fritak for avgift for andel av biodiesel i mineraloljen.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om miljøavgifter på mineralske produkter mv.
A. Avgift på smøreolje mv. (kap. 5542 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av smøreolje mv. med kr 1,90 per liter.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, kommer i retur til registrert virksomhets lager, brukes i utenriks fart, brukes i fiske og fangst i fjerne farvann, brukes i anlegg eller innretninger som har tilknytning til utnyttelse av naturforekomster i havområder utenfor norsk territorialgrense, til transport mellom land og slike anlegg eller innretninger og for spesialskip som har oppdrag i slik virksomhet, brukes i fly, unntatt olje til Forsvarets fly, brukes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, brukes som råstoff i industriell virksomhet dersom smøreoljen i sin helhet inngår og forblir i det ferdige produkt, omsettes i forbrukerpakninger med innhold mindre enn 0,15 liter, er påfylt kjøretøy, maskiner o.l. ved inn- eller utførsel.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
B. CO 2 -avgift på mineralske produkter (kap. 5543 post 70)
§ 1 .
mineralolje (generell sats): kr 0,61 per liter. Mineralolje til innenriks kvotepliktig luftfart: kr 0,43 per liter, annen innenriks luftfart og ikke-kommersielle privatflyginger: kr 0,71 per liter, treforedlingsindustrien, sildemel- og fiskemelindustrien: kr 0,31 per liter, fiske og fangst i nære farvann: kr 0,13 per liter, bensin: kr 0,91 per liter, naturgass: kr 0,46 per Sm 3 , LPG: kr 0,68 per kg.
industri og bergverk som benyttes i forbindelse med selve produksjonsprosessen, bruk som gir kvotepliktige utslipp etter klimakvoteloven.
Fritaket i § 2 første ledd bokstav g kommer ikke til anvendelse for naturgass og LPG, samt for mineralolje og bensin til innenriks kvotepliktig luftfart.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, brukes som råstoff i industriell virksomhet på en slik måte at det ikke oppstår utslipp av karbon til luft eller utslippet er vesentlig lavere enn det mengden råstoff skulle tilsi, leveres til bruk som gir kvotepliktige utslipp etter klimakvoteloven.
§ 3 .
motorvogner tilhørende diplomater mv., skip i utenriks fart, fiske og fangst i fjerne farvann, verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, fly i utenriks fart.
Det gis fritak for avgift for andel biodiesel i mineralolje.
§ 4 .
til bruk i motorvogner tilhørende diplomater mv., til tekniske og medisinske formål, til bruk i motorsager og andre arbeidsredskaper med 2-taktsmotor dersom bensinen har særlige helse- og miljømessige egenskaper, til bruk i fly i utenriks fart, som er gjenvunnet i VRU-anlegg (Vapour Recovery Unit).
Det gis fritak for avgift for andel bioetanol i bensin.
§ 5 .
kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske og mineralogiske prosesser, veksthusnæringen, motorvogner tilhørende diplomater mv., skip i utenriks fart, fly i utenriks fart, fiske og fangst i fjerne farvann, fiske og fangst i nære farvann, gods- og passasjertransport i innenriks sjøfart, offshorefartøy, bruk som gir utslipp som er avgiftspliktig etter Stortingets vedtak om CO 2 -avgift i petroleumsvirksomheten på kontinentalsokkelen.
Det gis fritak for avgift for andel biogass i naturgass og LPG.
§ 6 .
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 7 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 8 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
C. Svovelavgift (kap. 5543 post 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales svovelavgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av mineralolje som inneholder over 0,05 pst. vektandel svovel med 7,8 øre per liter for hver påbegynt 0,25 pst. vektandel svovel.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, brukes i skip i utenriks fart, brukes i fly i utenriks fart, brukes i fiske og fangst i fjerne farvann, brukes i verneverdige fartøy, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, gir utslipp av svovel til atmosfæren mindre enn det svovelinnholdet i mineraloljen skulle tilsi.
Det gis fritak for avgift for andel av biodiesel i mineralolje.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på sluttbehandling av avfall (kap. 5546 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen på sluttbehandling av avfall.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
kr 479 for biologisk nedbrytbart avfall som deponeres etter dispensasjon gitt fra forurensningsmyndighetene, kr 289 for annet avfall.
§ 3 .
innleveres til særskilt behandling etter avfallsforskriften kapittel 11, innleveres til anlegg for ombruk, gjenvinning eller sortering for gjenvinning, består av uorganisk materiale og legges på særskilt opplagsplass, er restavfall fra utnyttelse av returfiber i treforedlingsindustrien, består av forurensede jord- og løsmasser, herunder avfall fra nedlagte avfallsdeponi.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 4 .
Oppstår det tvil om avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på trikloreten (TRI) og tetrakloreten (PER) (kap. 5547 post 70 og 71)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av trikloreten (TRI) og tetrakloreten (PER), herunder gjenvunnet TRI og PER.
Avgiftsplikten omfatter TRI og PER som inngår som bestanddel i andre produkter. Avgift betales bare dersom andelen TRI er over 1 vektprosent av produktets totale vekt eller andelen PER er over 0,1 vektprosent av produktets totale vekt.
Avgift skal betales med følgende beløp: Innhold TRI/PER kr per kg Pst. TRI PER over 0,1 t.o.m. 1 0,65 over 1 t.o.m. 5 3,27 3,27 over 5 t.o.m. 10 6,54 6,54 over 10 t.o.m. 30 19,62 19,62 over 30 t.o.m. 60 39,25 39,25 over 60 t.o.m. 100 65,41 65,41
Ved beregning av avgift benyttes den høyeste av enten faktisk eller oppgitt andel TRI eller PER.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, kommer i retur til produsents eller importørs lager, gjenvinnes til eget bruk.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på hydrofluorkarboner (HFK) og perfluorkarboner (PFK) (kap. 5548 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av hydrofluorkarboner (HFK) og perfluorkarboner (PFK), herunder gjenvunnet HFK og PFK. Avgift på HFK og PFK betales med kr 0,229 per kg multiplisert med den GWP-verdi (global warming potensial) den enkelte avgiftspliktige HFK- og PFK-gassen representerer.
Avgiftsplikten omfatter alle blandinger av HFK og PFK, både innbyrdes blandinger og blandinger med andre stoffer, samt HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer. Departementet kan gi forskrift om at for HFK og PFK som inngår som bestanddel i andre varer, skal avgift fastsettes på annen måte enn etter vekt og at avgiften skal betales etter sjablongsatser.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften, samt fastsettelse av GWP-verdi.
§ 2 .
utføres til utlandet, legges inn på tollager når varene er bestemt til utførsel, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, til midlertidig bruk etter tolloven § 6-1 annet ledd, etter tolloven § 5-3 leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til registrert virksomhets lager, gjenvinnes.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på utslipp av NO X (kap. 5509 post 70 og kap. 5549 post 70)
§ 1 .
framdriftsmaskineri med samlet installert motoreffekt på mer enn 750 kW, motorer, kjeler og turbiner med samlet installert innfyrt effekt på mer enn 10 MW, fakler på offshoreinstallasjoner og anlegg på land.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fartøy som går i fart mellom norsk og utenlandsk havn, fartøy som brukes til fiske og fangst i fjerne farvann, luftfartøy som går i fart mellom norsk og utenlandsk lufthavn, verneverdige fartøyer, museumsjernbaner eller tekniske anlegg og kulturelle kulturminner på museumssektoren, utslippskilder omfattet av miljøavtale med staten om gjennomføring av NO X -reduserende tiltak i samsvar med et fastsatt miljømål.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Miljøavgift på plantevernmiddel (kap. 5550 post 70)
§ 1 .
For 2013 kan Landbruks- og matdepartementet pålegge produsenter og importører en miljøavgift på plantevernmiddel. Avgiften betales til statskassen.
§ 2 .
Landbruks- og matdepartementet kan i forskrift fastsette nærmere bestemmelser om beregning og oppkreving av avgiften.
Avgifter knyttet til mineralvirksomhet
A. Avgift knyttet til andre undersjøiske naturforekomster enn petroleum (kap. 5551 post 70)
§ 1 .
For 2013 kan Nærings- og handelsdepartementet innhente inntekter ved tildeling av konsesjoner for utforsking og undersøkelser etter og utnyttelse av andre undersjøiske naturforekomster enn petroleumsforekomster.
§ 2 .
Inntektene innhentes ved tildeling av konsesjoner. Beløpet skal innbetales til statskassen.
§ 3 .
Nærings- og handelsdepartementet kan fastsette nærmere bestemmelser om beregning, innbetaling og oppkreving av avgiften.
B. Avgift knyttet til undersøkelses- og utvinningsrett av mineraler etter mineralloven (kap. 5551 post 71)
§ 1 .
For undersøkelse og utvinning av landbaserte mineralforekomster kan Nærings- og handelsdepartementet innkreve årsavgift i 2013 for undersøkelsesrett og utvinningsrett gitt etter mineralloven med forskrifter.
§ 2 .
Inntektene innhentes fra innehaver av undersøkelses- og utvinningsrett.
§ 3 .
Beløpet skal innbetales til statskassen.
§ 4 .
Nærmere bestemmelser om beregning, innbetaling og oppkreving av avgiften framgår av mineralloven med forskrifter.
Om avgift på sjokolade- og sukkervarer mv. (kap. 5555 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av sjokolade- og sukkervarer mv. med kr 18,56 per kg av varens avgiftspliktige vekt.
Avgiftsplikten omfatter også sjokolade- og sukkervarer som ikke er tilsatt sukker eller søtningsmiddel.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents eller importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, brukes som råstoff mv. ved framstilling av varer.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på alkoholfrie drikkevarer mv. (kap. 5556 post 70)
§ 1 .
alkoholfrie drikkevarer som er tilsatt sukker eller kunstig søtstoff: kr 3,06, sirup som er tilsatt sukker eller kunstig søtstoff som brukes til ervervsmessig framstilling av alkoholfrie drikkevarer i dispensere, fontener og lignende: kr 18,68.
Med alkoholfrie drikkevarer likestilles drikk med alkoholstyrke til og med 0,7 volumprosent alkohol.
Avgiftsplikten omfatter ikke varer i pulverform.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, brukes til ervervsmessig framstilling av annet enn drikkevarer.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgift på sukker mv. (kap. 5557 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales avgift til statskassen på sukker mv. med kr 7,18 per kg av varens avgiftspliktige vekt.
sukker (roe-/bete- og rørsukker), sirup og sukkeroppløsning av nevnte varer.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
fra produsents og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra produsents eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, brukes til ervervsmessig framstilling av varer, brukes til biavl.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 4 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Om avgifter på drikkevareemballasje (kap. 5559 post 70–74)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter betales miljøavgift og grunnavgift til statskassen ved innførsel og innenlandsk produksjon av drikkevareemballasje.
Departementet kan gi forskrift om hva som omfattes av avgiftsplikten og om grunnlaget for avgiften.
§ 2 .
Det skal betales miljøavgift på drikkevareemballasje med følgende beløp per emballasjeenhet:
plast: kr 3,16, kartong og papp: kr 1,30.
Departementet kan gi forskrift om fritak for miljøavgift dersom emballasjen inngår i et retursystem, herunder fastsette vilkår for fritak.
§ 3 .
Det skal betales grunnavgift på engangsemballasje med kr 1,08 per emballasjeenhet.
Som engangsemballasje anses emballasje som ikke kan gjenbrukes i sin opprinnelige form.
§ 4 .
melk og melkeprodukter, drikkevarer framstilt av kakao og sjokolade og konsentrater av dette, varer i pulverform, korn- og soyabaserte melkeerstatningsprodukter, morsmelkerstatning.
Drikkevarer som nevnt i første ledd bokstav c og e er også fritatt for miljøavgift.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 5 .
fra registrert virksomhets og importørs lager utføres til utlandet, leveres direkte eller via tollager til proviant etter tolloven § 4-23, leveres til toll- og avgiftsfritt utsalg på lufthavn etter tolloven § 4-30, innføres som reisegods etter tolloven § 5-1, til bruk i transportmidler i ervervsmessig virksomhet etter tolloven § 5-2, etter tolloven § 5-9, og er av mindre verdi, etter tolloven § 5-3 fra registrert virksomhets eller importørs lager leveres til eller innføres av diplomater, NATO og styrker fra land som deltar i Partnerskap for fred, Den nordiske investeringsbank, kommer i retur til produsents eller importørs lager, har rominnhold på minst fire liter.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 6 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 7 .
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveid da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
Dokumentavgift (kap. 5565 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det i henhold til lov 12. desember 1975 nr. 59 om dokumentavgift betales avgift til statskassen ved tinglysing av dokument som overfører hjemmel til fast eiendom, herunder bygning på fremmed grunn og tilhørende festerett til tomta. Avgift skal betales med 2,5 pst. av avgiftsgrunnlaget, men minst kr 250.
Ved tinglysing av første gangs overføring av hjemmel til eierseksjon eller til fysisk del av eiendom i forbindelse med oppløsning av borettslag og boligaksjeselskaper, betales avgift med kr 1 000 per hjemmelsoverføring.
§ 2 .
gaveandel i dokument som inneholder gave og lignende til det offentlige eller til stiftelser og legater med allmennyttige formål, eller til foreninger med allmennyttige formål som har styresete her i landet, dokument som overfører rettigheter til fast eiendom til utenlandske diplomatiske og konsulære misjoner, overføring av hjemmel til fast eiendom til Den nordiske investeringsbank og som er nødvendig for bankens offisielle virksomhet, egen sameieandel ved overtagelse av fast eiendom ved oppløsning av sameie, overføring av hjemmel til fast eiendom mellom ektefeller, ideell arveandel etter loven i den enkelte eiendom ved overtagelse av fast eiendom på skifte eller fra uskiftet bo. Forskudd på arv regnes ikke som arveandel og heller ikke testamentsarv i den utstrekning den overstiger lovens arveandel, overføring av hjemmel til fast eiendom til forrige hjemmelshaver eller dennes ektefelle, i forbindelse med salg etter reglene om tvangssalg, overføring av hjemmel til fast eiendom til NATO eller NATOs hovedkvarter i den utstrekning dette følger av internasjonale avtaler Norge er forpliktet av, overføring av hjemmel til fast eiendom mellom den krets av kongefamilien som har arve- og gaveavgiftsfritak, jf. lov 19. juni 1964 nr. 14 om avgift på arv og visse gaver § 1 femte ledd, overføring av hjemmel til fast eiendom til testamentsarving dersom overføring av hjemmel til ny erverver tinglyses samme dag.
Departementet kan gi forskrift om gjennomføring, avgrensing av og vilkår for fritak.
§ 3 .
Ved førstegangsoverføring av en selvstendig og i sin helhet nyoppført bygning som ikke er tatt i bruk, og overføring av bygg under arbeid betales avgift bare av salgsverdien av tomta dersom det blir tinglyst hjemmelsoverføring til denne.
§ 4 .
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
Avgift på frekvenser mv. (kap. 5583 post 70)
§ 1 .
Fra 1. januar 2013 skal det betales avgift til statskassen for bruk av frekvenser til drift av annen og tredje generasjons system for mobilkommunikasjon med følgende beløp: – UMTS 1 225 000 kroner per MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde, – GSM 1800 1 325 000 kroner per MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde, – GSM 900 1 325 000 kroner per MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde, – CDMA 450 1 161 000 kroner per MHz (frekvensdupleks) disponert båndbredde.
For spektrum for tidsdupleksanvendelse skal det betales avgift per MHz disponert båndbredde.
Samferdselsdepartementet kan dersom det er nødvendig av hensyn til effektiv utnyttelse av frekvensene, endre avgiftsnivået for tildelte frekvenser.
Samferdselsdepartementet fastsetter nærmere bestemmelser om beregning og oppkreving av avgiften.
§ 2 .
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2013 kan forestå salg av femsifrede telefonnummer. Prisene fastsettes av Samferdselsdepartementet.
Inntekter ved tildeling av konsesjoner (kap. 5309 post 29)
§ 1 .
For 2013 kan Samferdselsdepartementet innhente inntekter ved tildeling av konsesjoner.
§ 2 .
Inntektene innhentes ved tildeling av konsesjoner. Beløpet skal innbetales til statskassen.