Forskrift om endring i forskrift om engangsavgift på motorvogner
I kraft fra: 2018-01-01
I
I forskrift 19. mars 2001 nr. 268 om engangsavgift på motorvogner gjøres følgende endring:
§ 3-1 skal lyde:
Avgiften beregnes på grunnlag av de kjøretekniske data som er lagt til grunn ved motorvognens godkjenning etter vegmyndighetenes regelverk.
For motorvogner som er typegodkjent etter testsyklusen NEDC skal CO 2 -verdien som oppgis i feltet «kombinert» fra typegodkjenningen eller enkeltgodkjenningen benyttes i avgiftsberegningen. Tilsvarende skal CO 2 -verdien som oppgis i feltet «vektet kombinert» benyttes for ladbare hybridbiler.
For motorvogner som er typegodkjent etter testsyklusen WLTP skal det skje en omregning av CO 2 -verdien til NEDC ved bruk av EUs omregningsverktøy (CO 2 MPAS). Det kan også gjennomføres NEDC testsyklus, slik at motorvognen får en målt CO 2 -verdi etter NEDC. Den omregnede eller målte NEDC CO 2 -verdien som oppgis i feltet «kombinert» fra motorvognens samsvarssertifikat skal benyttes i avgiftsberegningen. Tilsvarende skal CO 2 -verdien som oppgis i feltet «vektet kombinert» benyttes for ladbare hybridbiler.
Dersom CO 2 -verdien for motorvogner omfattet av tredje ledd ikke er oppgitt eller bekreftet av motorvognens produsent, kan CO 2 -verdien som oppgis i feltet kombinert fra motorvognens vognkort benyttes i avgiftsberegningen.
For motorvogner som ikke har fastsatt verdi for utslipp av NO x , settes dette til det utslipp som den aktuelle motorvogngruppe maksimalt tillates å ha (grenseverdi) etter vegmyndighetenes regelverk. Dersom det etter vegmyndighetenes regelverk er oppgitt flere alternative grenseverdier benyttes den laveste utslippsverdien. For motorvogner som ble produsert før det ble innført grenseverdier for utslipp av NO x , settes utslippet til den tidligst gjeldende grenseverdi for den aktuelle motorvogngruppe.
Bestemmelsene i sjette ledd gjelder tilsvarende for motorvogner som har fastsatt verdi for utslipp av NO x etter en annen målemetode en den som følger av veimyndighetenes regelverk.
For motorvogn som benytter forbrenningsmotor i kombinasjon med elektrisk motor og som er utstyrt med batteripakke som kan lades fra ekstern strømkilde (ladbare hybridbiler) skal det gjøres et fradrag på 23 pst. i vektavgiftsgrunnlaget.
II
Forskriftsendringen trer i kraft 1. januar 2018.