Forskrift for OSM Aviation Academy

Kapittel 1. Generelle bestemmelser

§ 1-1 . Internasjonale og nasjonale reguleringer

Den integrerte trafikkflygerutdanningen er som fagskoleutdanning underlagt lov om høyere yrkesfaglig utdanning (fagskoleloven), men også de felleseuropeiske bestemmelser om pilotutdanning – European Aviation Safety Agency Part-FCL (EASA). EASA-lovgivning administreres desentralt av de respektive EASA-landenes nasjonale luftfartsmyndigheter. Det vises til Luftfartstilsynets sin hjemmeside http://www.luftfartstilsynet.no/.

§ 1-2 . Virkeområde

(1) Forskriften gjelder forhold knyttet til opptak, studier, eksamen og klageadgang ved OSM Aviation Academy. Forskriften beskriver studentenes rettigheter og plikter under studiet ved OSM Aviation Academy. Forskriften er publisert på OSM Aviation Academy’s læringsplattform «DLS» og studenten får informasjon om forskriften ved studiestart.

Søker om opptak til studieprogrammet «Integrert Trafikkflyger CPL/IR-ME ATPL (A)» ved OSM Aviation Academy. Har studierett og status som fagskolestudent ved OSM Aviation Academy.

§ 1-3 . Studentens rettigheter

Studenter ved OSM Aviation Academy har rett til å motta undervisning, praksis og veiledning i samsvar med fagskoleloven. Dette innebærer at OSM Aviation Academy skal legge forholdene til rette og arbeide for et godt studiemiljø på lærestedet. En student har krav på et forsvarlig læringsmiljø.

§ 1-4 . Studentens undersøkelses- og opplysningsplikt

(1) Søkere til og studenter ved OSM Aviation Academy plikter å sette seg inn i den til enhver tid gjeldende forskrift om opptak, studier og eksamen ved OSM Aviation Academy.

(2) Som student plikter man å sette seg inn studieplaner, retningslinjer og frister som er relevant for studieprogrammet. Informasjon om dette finnes på OSM Aviation Academy’s læringsplattform «DLS». Studenten plikter å sjekke læringsplattformen jevnlig.

(3) Hvis en student ønsker å avbryte studiene før studieprogrammet er fullført, må studenten skriftlig informere skoleledelsen om dette.

(4) Studenten plikter å registrere aktuell e-postadresse og annen kontaktinformasjon. Studenten plikter å skriftlig underrette OSM Aviation Academy om endringer i kontaktinformasjon.

(5) Studenten plikter å informere skoleledelsen om eventuelle skader på utstyr, bygning, inventar eller lignende som er brukt eller eies av OSM Aviation Academy. En student som er ansvarlig for eventuelle slik nevnte skader, kan bli holdt ansvarlig for skaden.

Kapittel 2. Opptak

§ 2-1 . Søknad

(1) Nødvendig informasjon og veiledning om OSM Aviation Academy’s utdanningstilbud, opptakskrav, søknadsfrister og skolepenger finnes på OSM Aviation Academy’s hjemmeside: https://www.osmaviationacademy.com/no/.

(2) OSM Aviation Academy benytter seg av opptaksprøve. Prøven og de forskjellige delene i den er beskrevet på https://www.osmaviationacademy.com/no/opptakskrav.

(3) Søkere gjøres oppmerksomme på at arbeidsgivere innen luftfart vil kreve en uttømmende politiattest ved ansettelse. Se § 2-8.

(4) OSM Aviation Academy vurderer/godkjenner søkerens kompetanse og er formelt ansvarlig for opptaket til fagskolens studier.

(5) Søkeren må oppfylle kriteriene for studieprogrammet som han eller hun søker på. Kriteriene finnes på OSM Aviation Academy’s hjemmeside; https://www.osmaviationacademy.com/no/opptakskrav. Utenlandske studenter som ikke er fra EU/EØS-land må ha gyldig oppholdstillatelse/studenttillatelse for Norge. Det vises til Utenlendingsdirektoratets hjemmeside https://www.udi.no.

(6) Ordinær søknadsfrist til fagskoleutdanning ved OSM Aviation Academy er 2 måneder innen fastsatt kursstart på https://www.osmaviationacademy.com/no/.

(7) Retningslinjer for å søke finnes på skolens hjemmeside. Skulle det bli avvikende søknadsfrist vil dette bli oppgitt i utlysningen av det aktuelle studiet og på skolens hjemmeside.

(8) Søknader sendes OSM Aviation Academy sammen med dokumentasjonen jf. instruksjonene på OSM Aviation Academy’s hjemmeside.

(9) Det er Opptakskomiteen som fatter vedtak om opptak. Informasjon om Opptakskomiteen finnes på OSM Aviation Academy’s hjemmeside.

(10) Forvaltningslovens regler om klageadgang kommer til anvendelse for avgjørelser om opptak. Regler om klagefrist på enkeltvedtak følger av forvaltningsloven § 29. Fristen for å klage er 3 uker fra det tidspunkt underretningen om vedtaket er kommet frem til vedkommende søker. Nærmere beskrivelser om klagebehandling er beskrevet i kapittel 5 i denne forskriften.

§ 2-2 . Opptak basert på generell studiekompetanse

(1) Utdanning ved OSM Aviation Academy bygger på videregående opplæring eller tilsvarende realkompetanse.

Matematikk Matematikk 2a, eller: Matematikk teoretisk eller praktisk Vg1 + Vg2 (224 årstimer), eller: 3b 140 timer teoretisk eller praktisk matematikk + matematikk R1 (140 årstimer), eller: Matematikk S1+S2 (140 + 140 årstimer) Engelsk Engelsk Vg1 (140 årstimer) Fysikk 1a Fysikk 1 (140 årstimer)

(3) Godkjent Pilot Aptitude Test – Part 1

(4) Godkjent Pilot Aptitude Test – Part 2

(5) Godkjent EASA Class 1 Medical certificate.

§ 2-3 . Opptak basert på videregående yrkesopplæring

(1) Utdanning ved OSM Aviation Academy bygger på videregående opplæring eller tilsvarende realkompetanse.

Matematikk Engelsk – Dersom søkeren ikke har lest emnet Engelsk, kan søkeren gjennomføre en TOEFL prøve. Da kreves det 85 poeng for å oppfylle kravet om tilstrekkelig Engelsk kompetanse for å kunne gjennomføre en pilotutdannelse. Fysikk – Dersom søkeren ikke har lest emnet Fysikk kan man gjennomføre ett distansekurs på 2 uker med heltidsstudier etterfulgt av en hjemmeeksamen.

(3) Godkjent Pilot Aptitude Test – Part 1

(4) Godkjent Pilot Aptitude Test – Part 2

(5) Godkjent EASA Class 1 Medical certificate.

§ 2-4 . Opptak på grunnlag av realkompetanse

(1) Utdanning ved OSM Aviation Academy bygger på videregående opplæring eller tilsvarende realkompetanse.

Søkere som har fullført videregående opplæring, men et annet utdanningsprogram enn det som følger av det formelle opptakskravet etter punkt § 2-2. Søkere som ikke har fullført videregående opplæring. Søkere med utdanning fra andre land enn Norge, se også § 2-5 om opptak på grunnlag av utenlandsk utdanning.

(3) Søkere som er 23 år eller eldre i opptaksåret, og som har minst 5 års relevant praksis, har krav på å få vurdert om de er kvalifisert for en bestemt studie på grunnlag av realkompetanse. Realkompetanse er den samlede kompetansen en person har opparbeidet seg gjennom utdanning, lønnet eller ulønnet arbeid, organisasjonserfaring eller på annen måte. Relevant utdanning kan utgjøre inntil to av disse fem årene. Kompetanse skal dokumenteres ved bruk av attester, kursbevis og vitnemål.

(4) OSM Aviation Academy har ansvar for å tilby og foreta realkompetansevurdering. I praksis vil det være luftfartsmyndigheten som vurderer dette, i tråd med NOKUTS anbefaling https://www.kompetansenorge.no/realkompetanse/realkompetansevurderin g/.

(5) OSM Aviation Academy vurderer den enkelte søkers realkompetanse i forhold til det formelle kompetansekravet, samt den nødvendige faglige kompetansen som forutsettes for å kunne gjennomføre det aktuelle studiet. En slik vurdering vil ta hensyn til søkerens helhetlige kompetanse. I tråd med veiledning, som det vises til ovenfor, vil det være luftfartsmyndighetene som foretar den endelige vurderingen.

(6) Søkere må i tillegg dokumentere kompetanse i felles allmenne fag tilsvarende Vg1 og Vg2 i yrkesfaglig utdanningsprogram.

(7) Da utdanningen «Integrert trafikkflygerutdanning CPL/IR-ME ATPL (A)» er underlagt og kontrollert av svensk luftfartsmyndighet, National Aviation Authorities (NAA) er OSM Aviation Academy forpliktet til å ha særlige retningslinjer for opptak. Disse retningslinjer er også beskrevet i skolens treningsmanual (TM).

Pilot Aptitude Test (både del 1 og del 2) med godkjent resultat. Skal være i stand til å bestå luftfartsmyndighetens EASA Class 1 medisinsk helseundersøkelse innen studiestart (skal gjøres minimum 1 måned i forveien).

§ 2-5 . Opptak på grunnlag av utenlandsk utdanning

(1) Søkere med fullført videregående opplæring fra de andre nordiske landene er kvalifiserte for opptak ved OSM Aviation Academy når den videregående opplæringen i de respektive landene gir generelt opptaksgrunnlag til aktuell norsk fagskoleutdanning. Søkere fra nordiske land får sin kompetanse vurdert av skolen.

https://www.udir.no/in-english/asse ssment-and-recognition-of-foreign-vocational-education-and-training/ www.luftfartstilsynet.no

Bestått norsk fra videregående opplæring Vg2 i yrkesfaglig utdanningsprogram. Test i norsk høyere nivå («Bergenstesten»). Avsluttende prøve i norsk (norskprøve) med ferdigheter på minimum nivå B2 i alle delferdigheter jf. § 26 i forskrift 20. april 2005 nr. 341 om opplæring i norsk og samfunnskunnskap for nyankomne innvandrere.

(4) Utenlandske studenter som ikke er fra EU/EØS-land må ha gyldig oppholdstillatelse/studenttillatelse for Norge. Det vises til Utenlendingsdirektoratets hjemmeside: www.udi.no

§ 2-6 . Søknadsfrist og rangering ved søknad

(1) Ordinær søknadsfrist til fagskoleutdanning ved OSM Aviation Academy er 2 måneder innen fastsatt kursstart på www.osmaviationacademy.com, jf. § 2-1.

(2) Testede og kvalifiserte søkere til OSM Aviation Academy blir rangert etter tidspunktet for søknaden. Søknaden er omfattende og er en god indikator på studentens motivasjon for å søke og å systematisere søknaden.

(3) I det tilfelle hvor det er flere søkere til et kurs enn det er studieplasser, opprettes det en venteliste for inntak til kurset. Søkere som har vært gjennom inntaksprosessen og tilfredsstiller kravene for opptak, mottar skriftlig beskjed hvor de opplyses om sin plass på ventelisten. Plassen på ventelisten bestemmes av hvor mange som allerede var på ventelisten i det søkeren gjennomførte opptaksprosessen.

(4) Blir det en ledig plass i det aktuelle kurset og søkeren er nummer en på ventelisten, sendes han/hun et inntaksbrev med tilbud om skoleplass på ordinær måte. Testede og kvalifiserte studenter som innleverer komplett søknad etter at kurset er fullt, blir tilbudt å stå på ventelisteplass til neste ledige kurs.

§ 2-7 . Innpassing og fritak

(1) En student kan innpasse beståtte emner fra annen godkjent fagskoleutdanning med samme antall fagskolepoeng i den utstrekning utdanningen oppfyller de faglige krav for emnet eller emnene det søkes innpassing for. Læringsutbyttebeskrivelsene, studieplan og EASA Part.FCL blir benyttet for å vurdere om studenten har rett på innpassing av et emne. Det kan ikke gis dobbel uttelling for samme faginnhold.

(2) En student kan søke fritak for emne på grunnlag av annen dokumentert relevant utdanning og kompetanse. Dokumentasjon av realkompetanse kan også gi grunnlag for fritak. Fritaket skal bygge på en faglig vurdering av om søkerens helhetlige kompetanse samlet kan gi grunnlag for fritak for en del av fagskoleutdanningen. Slik kompetanse kan være opparbeidet gjennom arbeidsliv, frivillig sektor og utdanning. Den kan også være av annen formell, ikke-formell eller uformell art. Alt fritak skal være i tråd med EASA Part.FCL bestemmelser.

(3) Søknad om innpassing eller fritak må fremsettes skriftlig på eget skjema innen en måned etter oppstart av emnet. Som dokumentasjon kreves attestert kopi av vitnemål eller kompetansebevis (eller tilsvarende) fra tilsvarende eller høyere utdanningsinstitusjon, samt beskrivelse av innholdet i emnet. Ved søknad på bakgrunn av realkompetanse må det framlegges dokumentasjon i form av f.eks. attester/bekreftelser eller annen dokumentasjon som godkjennes av Luftfartstilsynet. All innpassing og fritak skal være i tråd med EASA Part.FCL bestemmelser for kommersiell pilotutdanning.

(4) Det er Opptakskomitéen som fatter vedtak om innpassing og fritak.

§ 2-8 . Krav til politiattest

OSM Aviation Academy har ikke praksisopplæring eller klinisk undervisning, og det er derfor ikke krav om politiattest. Imidlertid vil det være et krav om uttømmende politiattest hvis studenten etter fullført utdanning ønsker å arbeide innenfor kommersiell luftfart. Derfor anbefaler OSM Aviation Academy at studenten innen studiestart kontakter sin nasjonale luftfartsmyndighet for å klarlegge hvilke spesifikke kriterier som gjelder for politiattest. Se norsk NAAs hjemmeside: www.luftfartstilsynet.no.

§ 2-9 . Klage på vedtak om opptak, resultat av realkompetanse, innpassing og fritak

Vedtak om opptak og resultat av realkompetansevurdering kan påklages. Det samme gjelder vedtak om innpassing og fritak av emner. Forvaltningslovens regler om klageadgang kommer til anvendelse. Klagen sendes til OSM Aviation Academy. For prosedyren ved klagebehandling se kapittel 5 i denne forskrift.

Kapittel 3. Vurdering; prøve, eksamen og sensur

§ 3-1 . Vurdering

https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/Part-FCL.pdf https://www. easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-publishes-consolidated-version-aircrew-regulation-and-quick-reference Luftfartstilsynet.no.

(2) OSM Aviation Academy benevner de interne vurderingene som «prøver» og de eksterne vurderingene kontrollert av NAA som «eksamener».

(3) Studenten vil motta relevant informasjon om OSM Aviation Academys prøve- og EASA eksamensregler den første uken på utdanningen. I tillegg finnes det informasjon om dette i studieplanen.

(4) Studenten bør også selv sette seg inn i EASAs prosedyrer og regelverk for eksamen og sensur. Vurdering, eksamen og sensur må være i samsvar med EASA Part.FCL.

(5) Studentenes kunnskaper, ferdigheter og generelle kompetanse blir prøvd og vurdert på en upartisk og faglig betryggende måte. Vurderingen skal sikre det faglige nivået ved vedkommende utdanning.

(6) Det skal være ekstern evaluering av vurderingen eller vurderingsordningene. Dette kravet tilfredsstilles dels gjennom at svensk NAA utpeker sensorer ved de praktiske eksamenene, dels gjennom at sensorer for de teoretiske eksamenene godkjennes av luftfartsmyndigheten, og at de har en fastlagt prosent for «Bestått» som er 75 % korrekte svar i testene. Disse vurderingsordningene har hjemmel i de felleseuropeiske luftfartsreglene, EASA Part.FCL.

(7) Videre vil NAA utpeke Language Proficiency Assessors til LPA test, som er den obligatoriske språkfaglige vurderingen.

§ 3-2 . Vurderingsformer

(1) OSM Aviation Academy benytter under utdanningen følgende vurderingsformer: Skriftlig eksamen, muntlig eksamen, arbeidskrav, emneoppgaver, prosjektarbeid, praktisk og muntlig presentasjoner. Aktuelle vurderingsformer beskrives i studieplanen.

(2) NAA benytter følgende vurderingsformer: skriftlig avkryssingsprøve (såkalt Multiple Choice) og praktisk flyveprøve.

(3) Language Proficiency Assessment (LPA) er en muntlig eksamen av studentens ferdigheter i emnet Engelsk. Dette vil typisk bli avholdt i løpet av det tredje semesteret og under ingen omstendigheter senere enn ferdighetsprøven (skill test).

§ 3-3 . Karaktersystem

(1) Vurderingsuttrykket ved avsluttende vurdering, eksamen, prøve, bedømmelse av oppgave eller annen vurdering skal være bestått/-ikke bestått i både teoretiske og praktiske eksamener og prøver. I teoriemner tilsvarer 75 % korrekte svar i Multiple Choice vurderingen «Bestått».

(2) I løpet av den praktiske NAA skill testen, og i samsvar med de interne progress checks av studenten, brukes også karakteren «delvis bestått» («Partial Pass») når bare en del av testen er bestått eller gjennomført. I dette tilfellet vil gjentakelse av skill test eller progress check bare være på den delen som er bedømt «delvis bestått». I tilfelle av en «ikke bestått» skill test, skal hele prøven gjennomføres på nytt.

(3) LPA er gradert på en skala fra 1–6, hvor 1–3 er «ikke bestått» og 4–6 er «bestått». Grad 4 vil gi en gyldighet på 4 år, 5 vil gi en gyldighet på 6 år, A 6 vil gi ubegrenset gyldighet. LPA er vurdert i 6 områder, og individuelt gradert. Den laveste karakteren vil også være den samlede poengsummen. Denne vurderingen er kontrollert og gradert i samsvar med ICAO dokument 9835.

§ 3-4 . Emnevurdering

(1) Det skal foretas en sluttvurdering av studentens læringsutbytte i hvert emne. Det skal være en helhetsvurdering av studentens kunnskaper, ferdigheter og generell kompetanse. Vurderingsgrunnlag og vurderingskriterier er beskrevet i de enkelte emnene i studieplanen.

(2) Hvert emne har en emneansvarlig instruktør som sammen med alle emnets lærere foretar denne sluttvurdering.

(3) Hvis en student vurderes til ikke bestått i et emne må emnet gjennomføres på nytt så langt det er mulig i overensstemmelse med EASA-reglene. Dette vil skje i forbindelse med emnets gjennomføringstakt.

§ 3-5 . Rett til å gå opp til prøve og eksamen

(1) En student har rett til å framstille seg til prøve hos OSM Aviation Academy og til eksamen hos NAA dersom all tidligere undervisning er bestått i emnet.

(2) Studenter som er tatt opp til et studieprogram blir automatisk oppmeldt til NAA eksamen hvis de har fullført emnene med vurderingen bestått.

(3) En student har rett til å framstille seg fire ganger til samme NAA teorieksamen. Dersom en student ikke møter til eksamen, ikke leverer svar, møter for sent opp til eksamen, eller møter til eksamen, men trekker seg underveis, regnes det som om studenten har gått opp til eksamen en gang med mindre studenten kan dokumentere gyldig fravær. På praktiske eksamener er antall eksamensforsøk ubegrenset.

(4) Når en student ikke fullfører studiet eller et emne innen normert studietid, gjelder retten til å fullføre ATPL (A) i maksimalt 36 måneder etter at studenten har påbegynt utdanningen. Dessuten finnes en begrensning på maksimalt 18 måneder fra første myndighetskontrollerte ATPL eksamen og til at studenten har bestått alle myndighetskontrollerte ATPL eksamener. Skjer ikke dette, vil eksamen bli erklært ugyldig. Disse reglene er hjemlet i EASA Part.FCL.

(5) Informasjon om eksamensordning er beskrevet i eksamensforskrift som er en del av studieplanen.

(6) Utdanningen til trafikkflyger er regulert av og underlagt EASA Part.FCL-lovgivning.

§ 3-6 . Gyldig fravær ved prøve og eksamen

Hvis en student blir syk til prøve og eksamen skal vedkommende gi skolen beskjed snarest mulig. Skolen kan begjære at studenten legger frem legeerklæring. Studenten må legge frem legeerklæringen senest 5 virkedager etter den aktuelle prøven eller eksamen. Andre akseptable grunner for gyldig fravær ved prøve og eksamen er blant annet familiemedlemmers eller nære slektninger alvorlige sykdom eller død.

§ 3-7 . Utsatt prøve og eksamen

(1) En student som har dokumentert gyldig fravær ved ordinær prøve eller eksamen har rett til å gå opp til en utsatt (senere) prøve eller eksamen. Gyldig fravær vil ikke telle som et forsøk på eksamen.

(2) En student som vurderes til ikke bestått har rett til ny eksamen ved første etterfølgende eksamensperiode, i alt fire forsøk ved teoriemner og ubegrenset antall forsøk ved praktiske flyemner.

§ 3-8 . Gjennomføring av eksamen etter avbrutt studium

En student som har brutt ordinær studieprogresjon og kommer tilbake ved en senere anledning for å fullføre utdannelsen, må inngå skriftlig avtale med fagskolen om hvilke eksamener som skal gjennomføres dersom det er mulig ifølge EASA Part.FCL, jf. § 3-5 (4) i denne forskriften.

§ 3-9 . Tilrettelegging for studenter med særskilt behov

(1) Skolen vil, så langt det er mulig og rimelig, tilrettelegge prøve og eksamen for studenter med særskilte behov. Tilretteleggingen må ikke føre til en reduksjon av de faglige krav som stilles ved det enkelte studium.

(2) Spesiell tilrettelegging ved eksamen må være i samsvar med EASA-lovgivningen. Hvert tilfelle må vurderes konkret med bistand fra NAA.

(3) Særordninger kan være spesiell fysisk tilrettelegging, bruk av særskilte hjelpemidler og/eller utvidet tid til eksamen, eller i spesielle tilfeller alternativ eksamensform. Eksempler er bruk av elektronisk utstyr, skrivehjelp, muntlig eksamen i stedet for skriftlig, ekstra pauser med mulighet for å hvile, ammepauser etc.

(4) Studenter som av medisinske eller andre grunner har behov for spesiell tilrettelegging ved eksamen, må sende en skriftlig søknad til skolen senest en uke før eksamen.

(5) Søknaden må inneholde dokumentasjon i form av legeattest eller attest fra en sakkyndig person som bekrefter behovet for særskilt tilrettelegging. Sakkyndig person kan for eksempel være lege, psykolog eller logoped.

(6) Søknad om spesiell tilrettelegging behandles individuelt av skolens ledelse. Kandidaten kan klage på skolens vedtak i henhold til forskriftens kapittel 5.

§ 3-10 . Sensur

(1) NAA oppnevner eksterne sensorer til praktisk flyeksamen. NAA godkjenner eksterne sensorer til teoretiske prøver. Interne sensorer godkjennes av skolesjef, såkalt Head of Training (HT).

(2) Ekstern teorisensor skal ikke være ansatt ved OSM Aviation Academy eller ha hatt undervisning eller veiledning ved OSM Aviation Academy inneværende studieår. Ekstern praktisk sensor skal ikke ha gjennomført mer enn 25 % av studentens totale flytrening, og kan da gjennomføre praktisk flyprøve med elever han/hun selv har trent med hjemmel i EASA Part.FCL.

(3) Ekstern sensor må ha relevant utdanning og godkjenning av NAA. Dette er med hjemmel i EASA Part.FCL.

(4) Sensur skal foreligge innen tre uker etter eksamen

§ 3-11 . Klage på formelle feil ved prøve og eksamen

(1) En student som har vært oppe til eksamen, prøve eller annet arbeid som bedømmes med karakter, kan klage over formelle feil.

(2) Sensurvedtaket skal oppheves hvis det er begått feil som kan ha hatt betydning for studentens prestasjon eller bedømmelsen av denne. Ny sensur gjennomføres hvis feilen kan rettes opp ved ny sensur av innleverte arbeider. I motsatt fall holdes ny eksamen, prøve eller lignende med nye sensorer. Karakterfastsetting ved ny sensur etter paragrafen her kan påklages etter reglene i kapittel 5 i denne forskriften.

(3) Er krav om begrunnelse for eller klage over karakterfastsettingen fremsatt, løper klagefristen etter første ledd fra studenten har fått begrunnelsen eller endelig avgjørelse av klagen foreligger.

(4) Fagskolen eller klageinstansen kan bestemme at det skal foretas ny sensur eller holdes ny eksamen, prøve eller lignende hvis det er begått formelle feil som kan ha hatt betydning for én eller flere studenters prestasjon eller bedømmelse av denne.

(5) Lokal klagenemnd er klageinstans for fagskolens vedtak etter paragrafen her.

(6) Klage på eksamen som er administrert og gjennomført av NAA i henhold til EASA-lovgivningen må klages etter NAAs klageregler. Se kapittel 5 i denne forskriften.

§ 3-12 . Rett til begrunnelse. Klage over karakterfastsetting

(1) Studenten har rett til å få en begrunnelse for karakterfastsettingen. Ved muntlig prøve eller eksamen eller ved bedømmelse av praktiske ferdigheter må krav om slik begrunnelse fremsettes umiddelbart etter at karakteren er meddelt. Hvis karakteren kunngjøres elektronisk og studenten kan kreve begrunnelse på tilsvarende måte, må krav om begrunnelse fremsettes innen én uke fra karakteren blir kunngjort. Ved annen type kunngjøring må krav om begrunnelse fremsettes innen én uke fra studenten fikk kjennskap til karakteren, men likevel ikke mer enn tre uker fra karakteren ble kunngjort.

(2) Begrunnelsen skal være gitt innen to uker etter at studenten har bedt om dette. Dersom begrunnelsen ikke kan gis innen to uker, skal studenten varsles om dette og samtidig få oppgitt når begrunnelsen kan ventes. I begrunnelsen skal det gjøres rede for de generelle prinsippene som er lagt til grunn for bedømmelsen og for bedømmelsen av studentens prestasjon. Begrunnelsen kan gis muntlig eller skriftlig.

(3) Hvis det er gitt skriftlige retningslinjer for bedømmelsen, skal disse være tilgjengelige for studentene etter at karakteren er fastsatt.

(4) En student kan klage skriftlig over karakteren innen tre uker etter at eksamensresultatet er kunngjort. Ny sensur skal da foretas. Ved ny sensur skal sensorene ikke få opprinnelig karakter, sensors begrunnelse for denne eller studentens begrunnelse for klagen. Er det fremsatt krav om begrunnelse eller klage over formelle feil, løper klagefristen etter denne paragrafen fra studenten har fått begrunnelsen eller endelig avgjørelse av klagen foreligger. Ved bruk av løpende vurdering kan fagskolen bestemme om studenten skal fremsette klage etter vurdering av separat prøve, oppgave eller annet arbeid som bedømmes med karakter, eller om klage skal fremsettes når resultatet fra emne er kunngjort.

(5) Bedømmelse av muntlig prestasjon og vurdering av praksisopplæring eller lignende som etter sin art ikke lar seg etterprøve, kan ikke påklages.

(6) Karakterfastsetting ved ny sensur etter paragrafen her kan ikke påklages.

(7) Klage på eksamen som er sensurert av NAA i henhold til EASA-lovgivningen må klages etter NAAs klageregler. Se kapittel 5 i denne forskriften.

Kapittel 4. Disiplinære sanksjoner

§ 4-1 . Juks eller forsøk på juks

(1) Det blir vurdert som juks dersom en student forsettlig eller grovt uaktsomt handler i strid med forskrifter og retningslinjer for eksamen og vurdering eller regler om kildebruk bestemt av OSM Aviation Academy.

(2) Dersom det under eksamen eller andre vurderingssituasjoner oppstår mistanke om juks, skal studenten straks gjøres oppmerksom på at han/hun vil bli rapportert til administrasjonen ved skolen for videre behandling. Dette gjelder også for studenten som eventuelt yter hjelp. Studenten kan da velge om han/hun vil fortsette eller avbryte eksamen.

(3) Har en student forsettlig jukset eller grovt uaktsomt jukset eller forsøkt å jukse, kan styret beslutte at vurderingen annulleres. Styret kan vedta at studenten kan utestenges fra OSM Aviation Academy og fratas retten til å gå opp til eksamen i inntil ett år. Det er lokal klagenemnd som fatter vedtak om annullering og eventuelle disiplinære sanksjoner.

§ 4-2 . Annullering av prøve eller eksamen m.m.

(1) Styret kan annullere resultatet av en eksamen, prøve eller annet arbeid som bedømmes med karakter som en student har fått adgang til å avlegge ved å benytte et falskt vitnemål, andre falske dokumenter eller annen form for uredelig opptreden. Det samme gjelder for godkjenningen av et emne som en student på et tilsvarende urettmessig grunnlag har fått adgang til å delta i. Styret kan også annullere resultatet av en eksamen, prøve eller lignende og godkjenningen av et emne dersom en student forsettlig eller grovt uaktsomt har jukset, eller forsettlig har forsøkt å jukse, i forbindelse med eksamen, prøven eller lignende eller under gjennomføringen av emnet.

(2) Styret kan annullere fritak for eller innpassing av utdanning og kompetanse som en student har fått ved å benytte et falskt vitnemål, andre falske dokumenter eller annen form for uredelig opptreden.

(3) Vedtak om annullering etter første og annet ledd kan påklages av studenten til Nasjonal klagenemnd for fagskoleutdanning.

(4) Adgangen til annullering foreldes ikke.

(5) Etter at det foreligger vedtak om annullering, skal eventuelle vitnemål eller karakterutskrifter leveres tilbake til fagskolen. Et endelig vedtak om annullering etter første eller annet ledd utgjør et særlig tvangsgrunnlag etter tvangsfullbyrdelsesloven kapittel 13.

§ 4-3 . Utestengning og bortvisning

(1) En student som tross skriftlig advarsel fra fagskolen, gjentatte ganger opptrer på en måte som virker grovt forstyrrende for medstudenters arbeid, eller for virksomheten ved skolen ellers, kan etter vedtak av styret ved klagenemnda bortvises fra fagskolen i inntil ett år. Hvis en student på tross av skriftlig advarsel fra fagskolen ikke etterkommer et vedtak om bortvisning, kan styret ved klagenemnda vedta å utestenge studenten fra utdanningen i inntil ett år.

(2) Styret kan vedta at en student som har skapt fare for liv eller helse, eller har opptrådt grovt usømmelig overfor noen som studenten har møtt i forbindelse med undervisning eller praksisopplæring, skal utestenges fra fagskoleutdanning med undervisning og praksisstudier og fratas retten til å gå opp til eksamen i slik utdanning ved fagskolen i inntil tre år. Det samme gjelder dersom en student har brutt lovfestet taushetsplikt.

(3) Styret kan vedta at en student som har benyttet et falskt vitnemål, andre falske dokumenter eller annen form for uredelig opptreden, eller som har jukset eller forsøkt å jukse, skal utestenges fra all utdanning ved fagskolen og fratas retten til å gå opp til eksamen ved fagskolen i inntil ett år. Tilsvarende gjelder for en student som forsettlig har medvirket.

(4) Et vedtak om å bortvise eller utestenge en student kan bare treffes med minst to tredjedels flertall i styret og må være i samsvar med EASA Part.FCL. Vedtaket kan påklages til Nasjonal klagenemnd for fagskoleutdanning.

(5) Studenten må være klar over at utestenging og bortvisning kan medføre utfordringer for å fullføre alle teorieksamener, da det følger den felleseuropeiske EASA-lovgivning at tidsrammen for å bestå samtlige teorieksamener er 18 måneder.

§ 4-4 . Vurdering av skikkethet

(1) Såfremt Departementet gir forskrift om skikkethetsvurdering vil punktene 2–5 gjelde:

(2) Vitnemål for fullført utdanning forutsetter at studenten er vurdert som skikket for yrket.

(3) Styret kan vedta at en student ikke er skikket for yrket. Blir det fattet et slikt vedtak, kan studenten utestenges fra utdanningen i inntil fem år.

(4) Et vedtak om at en student ikke er skikket for et yrke og et vedtak om å utestenge en student fra fagskoleutdanning som følge av at studenten ikke er skikket for yrket, kan bare treffes med minst to tredjedels flertall i styret.

(5) Studenten har rett til å uttale seg helt fram til styret fatter et vedtak, og vedtaket kan påklages til Nasjonal klagenemnd for fagskoleutdanning.

§ 4-5 . Uttalerett ved vurdering av disiplinære sanksjoner

En student har rett til å uttale seg før det treffes vedtak om bortvisning, skikkethet eller utestenging. Prosess angående disiplinære forløp er beskrevet i skolens Operations Manual (OM).

Kapittel 5. Klage og klagebehandling

§ 5-1 . Klagerett

(1) Forvaltningslovens regler om klage og omgjøring kapittel VI kommer til anvendelse ved klage på avgjørelser nevnt i § 5-1 (2).

(2) Klager på vedtak fattet av NAA må adresseres til NAA som er rette organ for slike klager. Slike klager må følge retningslinjene og frister som NAA har satt. Dette gjelder også for klager på eksamener som er arrangert og sensurert av NAA. Klager over NAA vedtak, fremmes gjennom skolen da NAA ønsker at denne kontakt går via skolen og ikke direkte til NAA.

(3) Studentene har rett til å klage på enkeltvedtak. Som enkeltvedtak regnes alle avgjørelser som berører studentenes plikter og rettigheter tatt av styret og skolens administrative ledelse.

(4) Avgjørelser om opptak til studiet, avslag på søknad om fritak for deler av utdanningen, annullering av eksamen eller prøve, og anvendelse av disiplinærsanksjoner er blant vedtak studenten kan klage på.

(5) Studenten har krav på en skriftlig begrunnelse av de enkeltvedtak som angår ham/henne.

§ 5-2 . Klagefrist

Klagefrist på alle enkeltvedtak er 3 (tre) uker etter at studenten har mottatt vedtaket. Dersom studenten har bedt om begrunnelse for vedtaket, gjelder klagefristen fra begrunnelsen er mottatt. Klager har rett til å få svar på klagen senest innen en måned. Dersom klagebehandlingen tar lengre tid, skal klager underrettes om dette skriftlig.

§ 5-3 . Fremgangsmåte og klagens innhold

(1) Alle klager skal sendes til OSM Aviation Academy (underinstansen) som kan oppheve eller endre vedtaket dersom en gjennomgang av klagegrunnen viser at det er grunnlag for dette. Underinstansen kan også avvise klagen dersom vilkårene for å ta klagen til behandling ikke er oppfylt.

Klagers navn og adresse Angivelse av hvilket vedtak det klages over Hva klagen gjelder og begrunnelse for denne Ved klage på karakter må denne begrunnes i forhold til omtale av læringsutbytte Dato og underskrift.

§ 5-4 . Klageordning og klageorgan

(1) Styret skal opprette en fast klagenemnd som behandler klager over enkeltvedtak som definert i § 5-1 (2) i denne forskrift.

(2) Skolens klagenemnd skal ha fem medlemmer med personlige varamedlemmer. Lederen og varamedlemmet for lederen skal fylle de lovbestemte kravene for lagdommere. Lederen og varamedlemmet for lederen skal ikke være ansatt ved fagskolen. To av medlemmene skal være studenter, som velges av og blant studentene gjennom urnevalg.

(3) Den lokale klagenemndas medlemmer utenom studentrepresentantene med vara, velges for fire år av gangen. Studentrepresentantene med vara velges for ett år av gangen.

(4) Klagenemnda er vedtaksfør når lederen eller varamedlemmet for lederen og to andre medlemmer er tilstede. Klagenemnda innkalles og møtes etter behov.

(5) OSM Aviation Academy er som fagskole for utdanning av kommersielle piloter, underlagt både fagskoleloven og den felleseuropeiske EASA-lovgivning. Enkeltvedtak som påklages må derfor vurderes opp mot både fagskoleloven og EASA-lovgivningen. Ved motstrid vil EASA-lovgivningen gå foran fagskoleloven, jfr. EØS-loven § 2. Klagenemndas avgjørelser av enkeltvedtak må være i samsvar med EASA Part.FCL.

(6) Den lokale klagenemnd kan ikke endre vedtak som gjelder klage over eksamenskarakter, jf. forskriftens § 3-12. Dette er begrunnet med at det er NAA som administrerer og sensurerer både teoretisk og praktisk eksamen basert på fastlagte kriterier innenfor europeisk luftfart jf. EASA-lovgivningen.

(7) Vedtak i saker som berører annullering av eksamen, utestenging og bortvisning, samt andre forhold som definert i fagskoleloven § 24 – § 25, kan påklages til Nasjonal klagenemnd for fagskoleutdanning.

§ 5-5 . Veiledning, hjelp og støtte

(1) Skolen skal informere studenten om klageadgang, klagefrist, klageinstans og fremgangsmåte ved klage, samt retten til å se sakens dokumenter. Denne informasjonen skal gis i alle enkeltvedtak.

(2) Studenten kan få hjelp og støtte fra skolens administrasjon til utforming av en skriftlig klage. Dersom klagen gjelder en disiplinær sanksjon har studenten rett til å få bistand i alle trinn av saksbehandlingen, for eksempel av studentrepresentant.

Kapittel 6. Dokumentasjon

§ 6-1 . Vitnemål

(1) Fagskolen utsteder vitnemål om fullført fagskoleutdanning.

(2) En student som ikke har fullført fagskoleutdanningen, kan be om karakterutskrift som viser beståtte emner og eksamener.

(3) På vitnemålet beskrives overordnet læringsutbytte iht. NKR-nivået (NKR = Norsk kvalifikasjonsrammeverk for livslang læring), de emner som inngår i utdanningen med emnets omfang og karakteren som er oppnådd.

(4) Det skilles mellom fagskole 1 på nivå 5 for studier med normert tid på inntil et år og fagskole 2 på nivå 5 for studier med normert tid på to år.

(5) På vitnemålet skal antall oppnådde fagskolepoeng, fagretning, fordypning og tittel med beskrivelse av innholdet på hovedprosjektet fremgå.

§ 6-2 . Tilknyttingskrav for utstedelse av vitnemål

For at OSM Aviation Academy skal kunne utstede vitnemål eller annen dokumentasjon for fullført utdanning, må minst 30 av fagskolepoengene som skal inngå i beregningsgrunnlaget, være avlagt ved fagskolen. Det er normalt den siste fagskolen som har en student før fullført utdanningsløp, som har ansvaret for å utstede vitnemålet. Ved innpassing mellom fagskoler kan det avtales særskilte ordninger for utstedelse av vitnemål mellom de berørte fagskolene.

Kapittel 7. Avsluttende bestemmelser

§ 7-1 . Mindre endringer i forskrift

Styret ved OSM Aviation Academy har rett til å gjøre mindre endringer i denne forskriften slik at den er i tråd med gjeldende lover og tilhørende forskrifter, samt krav som er framsatt av Nasjonalt organ for kvalitet i utdanningen (NOKUT).

§ 7-2 . Ikrafttredelse

Denne forskrift trer i kraft 1. januar 2019.