Hopp til innhold
Forskriftsendring
Klima- og miljødepartementet

Forskrift om endring i forskrift om motorferdsel på Svalbard

LTI/forskrift/2024-02-06-225·Kunngjort 9. februar 2024·Journalnr. 2024-0151

I kraft fra: 2025-01-01

I

I forskrift 24. juni 2002 nr. 723 om motorferdsel på Svalbard gjøres følgende endringer:

fastboende: det som er definert som fastboende i svalbardmiljøloven § 3 første ledd bokstav i);

tilreisende: det som er definert som tilreisende i svalbardmiljøloven § 3 første ledd bokstav j);

snøskuter: motorvogn som hovedsakelig er innrettet for transport av personer eller gods og/eller til å trekke annet kjøretøy og som har belter og eventuelt styreski/styrehjul og som har egenvekt ikke over 400 kg, og som har en konstruktiv hastighet på over 30 km/t;

turistvirksomhet: det som er definert som turistvirksomhet i forskrift 27. juni 2002 nr. 731 om leiropphold på Svalbard § 2a bokstav a).

undervannsfartøy: bemannet motorisert fartøy til bruk under vann.

§ 6 skal lyde:

råstoffutvinning, herunder undersøkelsesvirksomhet, gruvedrift og massetak; bygge- og anleggsvirksomhet unntatt for hytter; drift og vedlikehold av bygninger og annen infrastruktur som inngår i drift av bosetningene.

Nåværende andre ledd oppheves.

Ny § 8 skal lyde:

områder markert med gult som vist på kart i vedlegg 1; kartfestet ferdselsåre mellom Kjellströmdalen og Agardhdalen markert med hel svart strek som vist på kart i vedlegg 1; områder markert med grønt fram til 1. mars hver sesong som vist på kart i vedlegg 1.

Ny § 8a skal lyde:

Fastboende kan bruke snøskuter, beltebil og elektrisk sykkel på tilliggende islagte sjøområder til områder som nevnt i § 8 a) og c) unntatt i områder som nevnt i annet ledd. Mellom Agardhbukta og Wichebukta i Storfjorden skal motorferdselen legges til nærmeste farbare rute på sjøisen langsetter land.

Det er forbudt å bruke snøskuter, beltebil og elektrisk sykkel etter 1. mars på sjøisen mellom Agardhbukta og Richterfjellet i Storfjorden. Det er forbudt å bruke snøskuter, beltebil og elektrisk sykkel etter 1. mars på islagte sjøområder i Van Mijenfjorden, Van Keulenfjorden, Tempelfjorden og Billefjorden markert med rødt på kart i vedlegg 1.

i Van Mijenfjorden, Tempelfjorden og Billefjorden for å krysse fjordene på tvers; langs land på nordsiden av Van Mijenfjorden.

Med farbar rute menes rute som er trygg, sikker og hvor dyrelivet ikke forstyrres unødig. Det er ikke tillatt med opphold og stans på sjøisen utover det som er nødvendig for sikker ferdsel.

Ny § 8b skal lyde:

områder markert med gult som vist på kart i vedlegg 2; områder markert med blått som vist på kart i vedlegg 2 dersom de er deltakere i turistvirksomhet eller er i følge med fastboende; i kartfestet ferdselsåre mellom Kjellströmdalen og Agardhdalen markert med hel svart strek som vist på kart i vedlegg 2 dersom de er deltakere i turistvirksomhet eller er i følge med fastboende; områder markert med oransje som vist på kart i vedlegg 2 dersom de er i følge med fastboende i Ny-Ålesund.

Ny § 8c skal lyde:

Tilreisende kan bruke snøskuter, beltebil og elektrisk sykkel på tilliggende islagte sjøområder til områder som nevnt i § 8b bokstav a), b) og d) unntatt i områder nevnt i annet ledd. Mellom Agardhbukta og Wichebukta i Storfjorden skal motorferdselen legges til nærmeste farbare rute på sjøisen langsetter land.

Det er forbudt å bruke snøskuter, beltebil og elektrisk sykkel etter 1. mars på islagte sjøområder i Van Mijenfjorden, Van Keulenfjorden, Tempelfjorden, Billefjorden og Dicksonfjorden markert med rødt som vist på kart i vedlegg 2.

for kryssing av Tempelfjorden og Billefjorden; langs land på nordsiden av Van Mijenfjorden dersom de er deltakere i turistvirksomhet; på Van Mijenfjorden for adkomst til hytter.

Med farbar rute menes rute som er trygg, sikker og hvor dyrelivet ikke forstyrres unødig. Det er ikke tillatt med opphold og stans på sjøisen utover det som er nødvendig for sikker ferdsel.

Overskriften til kapittel V skal lyde:

Kapittel V. Motorferdsel i sjø

Ny § 12a skal lyde:

Det er forbudt å bryte fastis. Med fastis menes sammenhengende landfast sjøis.

for å holde farleden inn til havnene i Longyearbyen og Barentsburg åpen for å sikre forsyninger til Ny-Ålesund for Kystvaktas utføring av nødvendige oppgaver der disse ikke kan løses på annen måte.

Ny § 12b skal lyde:

Det er forbudt med motorferdsel i sjø nærmere enn 150 m fra liggeplass for hvalross. Forbudet gjelder ikke når det er til hinder for nødvendig adkomst til bygninger, brygger og lignende.

Det er forbudt med motorferdsel i sjø med høyere hastighet enn 5 knop nærmere enn 300 m fra liggeplass for hvalross.

Med liggeplass for hvalross menes plass på land hvor det ligger flere hvalross sammen.

Ny § 12c skal lyde

Det er forbudt med motorferdsel i sjø med høyere hastighet enn 5 knop nærmere enn 500 m fra land i tiden 1. april til 31. august ved fuglefjell som vist på kart i vedlegg 3.

Ny § 12d skal lyde:

Det er forbudt å bruke undervannsfartøy i næringsvirksomhet.

§ 13 skal lyde:

motorferdsel for fastboende i Sør-Spitsbergen nasjonalpark, Forlandet nasjonalpark og Nordvest-Spitsbergen nasjonalpark og kryssing av sjøis på Van Keulenfjorden motorferdsel for fastboende på Ny Friesland i Nordaust-Svalbard naturreservat motorferdsel i planområdene i tilknytning til bygge- og anleggsvirksomhet for hytter.

Sysselmesteren kan i andre tilfeller gjøre unntak fra bestemmelsene når formålet med svalbardmiljøloven krever det, samt for vitenskapelige undersøkelser, arbeider av vesentlig samfunnsmessig betydning og i andre særlige tilfelle.

Ved behandling av søknader skal det blant annet legges vekt på formålet med søknaden, risiko for miljøulemper og målet om begrenset motorferdsel på Svalbard. Blir tillatelse gitt, skal det gis en begrunnelse som viser hvordan disse hensynene er vurdert.

Tillatelsen skal begrenses i tid og sted og kan begrenses til å gjelde bestemte tilfeller. Det kan settes vilkår for tillatelsen. Tillatelsen kan endres eller inndras dersom hensynet til miljøet tilsier det.

Vedlegg A og B skal oppheves.

Nytt vedlegg 1 skal lyde:

(pdf)

Nytt vedlegg 2 skal lyde:

(pdf)

Nytt vedlegg 3 skal lyde:

(pdf)

II

Forskriften trer i kraft 1. januar 2025.