Forskrift om endring i forskrift om ballastvannbehandling på skip og flyttbare innretninger
I kraft fra: 2025-02-01
I
I forskrift 8. september 2017 nr. 1368 om ballastvannbehandling på skip og flyttbare innretninger gjøres følgende endring:
Vedlegg 2 skal lyde:
Mal for ballastvanndagbok
Skipets navn: .............................................................
IMO-nummer, kjenningsnummer eller -bokstaver: ........................
Bruttotonnasje: ......................................................................
Flagg: ....................................................................................
Samlet ballastvannkapasitet (i kubikkmeter): ..............................
Nummer på det internasjonale ballastvannbehandlingssertifikatet: ....................
Tidsrom fra: .......................... til: ..............................
Et diagram som identifiserer skipets ballasttanker, tilsvarende plan for behandling av ballastvann, herunder flerbrukstanker, flerbruksrom eller flerbruksområder utformet slik at de kan føre ballastvann, er integrert i og skal være en del av denne ballastvanndagboken.
Innledning
I samsvar med regel B-2 i vedlegget til Den internasjonale konvensjonen om kontroll og behandling av ballastvann og sedimenter fra skip skal hver ballastvannoperasjon dagbokføres. Dette omfatter utslipp til sjø og levering til mottaksanlegg.
Med «ballastvann» menes vann, medregnet suspendert stoff, tatt om bord på et skip for å kontrollere skipets styrlast, slagside, dypgang, stabilitet eller spenninger i skroget. Behandlingen av ballastvann skal skje i samsvar med en godkjent plan for behandling av ballastvann og samtidig være basert på retningslinjer utarbeidet av organisasjonen.
Oppføringer i ballastvanndagboken bør foretas i samsvar med eventuelle retningslinjer som skal utarbeides av organisasjonen.
Volumet av ballastvann om bord bør anslås i kubikkmeter. Det kan være vanskelig å anslå mengden av ballastvann nøyaktig.
OPPFØRINGER I BALLASTVANNDAGBOKEN
Oppføringer i ballastvanndagboken skal foretas i hvert av følgende tilfeller:
Starttid og -sted (opptakshavn eller bredde-/lengdegrad) Sluttid og -sted (opptakshavn eller bredde-/lengdegrad og minimum vanndybde under opptak) Identiteten til de aktuelle tankene Anslått opptaksvolum og samlet sluttmengde i kubikkmeter Om det er utført i samsvar med godkjent plan for behandling av ballastvann Metode for behandling av ballastvann
Starttid og -sted (utslippshavn eller bredde-/lengdegrad) Sluttid og -sted (utslippshavn eller bredde-/lengdegrad og min. vanndybde under utslipp) Identifikasjon av de aktuelle tankene Anslått utslippsvolum og samlet sluttmengde i kubikkmeter Om det er utført i samsvar med godkjent plan for behandling av ballastvann Metode for behandling av ballastvann
(C) Når ballastvann skiftes ut, sirkuleres eller behandles i tank
Starttid og -sted (bredde-/lengdegrad) Sluttid og -sted (bredde-/lengdegrad) Minste avstand fra nærmeste land og minste vanndybde under utskifting eller, hvis det er relevant, identifiser utskiftingsområdet som er utpekt i samsvar med regel B-4.2. Om det er utført i samsvar med plan for behandling av ballastvann, og oppgi metoden som er brukt for å skifte ut ballastvann (sekvensiell, gjennomstrømning eller fortynning) Identifikasjon av de aktuelle tankene Samlet mengde utskiftet og samlet sluttmengde om bord oppgitt i kubikkmeter Metode for behandling av innkommende ballastvann
Starttid Sluttid Identifikasjon av de aktuelle tankene (kilde- og destinasjonstank hvis relevant) Samlet mengde som er behandlet (ved sirkulasjon eller i tank) Metode for behandling av ballastvann
Starttid og -sted for opptak/utslipp (navn på statlig anlegg) Sluttid Utført operasjon (opptak eller utslipp) Identiteten til de aktuelle tankene Samlet mengde i kubikkmeter og sluttmengde som oppbevares om bord Om det er utført i samsvar med godkjent plan for behandling av ballastvann Metode for behandling av ballastvann om bord
Starttid og -sted for inntrengning / opptak / utslipp (navn på havn eller bredde-/lengdegrad) Sluttid Utført operasjon (inntrengning, opptak eller utslipp) Identiteten til de aktuelle tankene Samlet mengde ballastvann i kubikkmeter Angi omstendighetene ved inntrengning, opptak, utslipp eller spill, årsaken til at det har skjedd, behandlingsmåter som er brukt, og generelle kommentarer
Tid og sted (navn på havn eller bredde-/lengdegrad) for svikt i ballastvannbehandlingssystemet Utført operasjon (angi om det er snakk om opptak eller utslipp) Beskrivelse av saken (f.eks. alarmtype eller annen beskrivelse av omstendigheter) Tid og sted (navn på havn eller bredde-/lengdegrad) da ballastvannbehandlingssystemet ble satt i drift igjen
Tid og skipets posisjon ved start av rengjøring/spyling av ballasttank, fjerning eller deponering av sedimenter (navn på havn eller bredde-/lengdegrad) Tid og skipets posisjon ved fullføring av rengjøring/spyling av ballasttank, fjerning eller deponering av sedimenter (navn på havn eller bredde-/lengdegrad) Identifikasjon av tank(er) (navn på ballasttanker i henhold til plan for behandling av ballastvann) Utslipp eller deponering til et mottaksanlegg (angi mengde i kubikkmeter og anleggets navn) Deponering eller utslipp til vannmiljøet i henhold til plan for behandling av ballastvann (angi mengde i kubikkmeter, minste avstand fra nærmeste land i nm og minste vanndybde i meter)
* Svikt og feil omfatter funksjonsfeil, nedstengninger eller kritiske alarmer som indikerer svikt i ballastvannhåndteringssystemet, noe som kan tyde på manglende overholdelse av standarden i regel D-2 (unntatt rutinemessige opplysninger og advarsler).
(H) Andre driftsprosedyrer og generelle merknader
Eksempel på side i ballastvanndagboken
Skipets navn: ......................................................................................................
IMO-nummer, kjenningsnummer eller -bokstaver: ...................................................... Dato Kode (bokstav) Punkt (nummer) Arbeidsoperasjoner / underskrift av ansvarshavende offiser
Underskrift av skipsfører .....................
II
Forskriften trer i kraft 1. februar 2025.