Forskrift
§ 8. Brannhydranter, slanger og strålerør på passasjerskip i innenriksfart
Brannhydranter, slanger og strålerør på passasjerskip i innenriksfart
Kravene til brannhydranter, slanger og strålerør etter SOLAS regel II-2/10.2.1 og 10.2.3 jf. § 3 gjelder ikke for passasjerskip i innenriksfart når
a) brannslangene lett kan kobles til hydrantene
b) hydrantene alltid er lett tilgjengelige og rørene ikke legges slik at de kan skades av last eller kjøretøy
c) det ved hver hydrant er en slangepost som består av en slange og kombinert strålerør/tåkespreder med koblingsforbindelse til hydranten og to sett koblingsnøkler.
Skip etter første ledd
a) med bruttotonnasje 200 eller mer skal ha tilstrekkelig antall hydranter plassert slik at minst to vannstråler fra ulike hydranter når hvilken som helst del av skipet
b) med bruttotonnasje under 500 skal ha minst en slangepost i maskin- og kjelerom når det er påbudt med brannpumpe
c) med bruttotonnasje 500 eller mer skal ha minst to slangeposter i maskin- og kjelerom,
d) skal ha slangeposter i samme omfang som etter bokstav b og c i hjelpemaskinerirommet når hjelpemaskineriet er plassert i et eget rom.
Passasjerskip i innenriksfart kan fravike visse internasjonale krav til brannutstyr dersom slanger og hydranter er lett tilgjengelige og utstyrt med nødvendig verktøy. Det er spesifikke krav til antall hydranter og slangeposter basert på skipets størrelse og rominndeling.AI
Endret 7. september 2017 · i kraft 15. september 2017
Endringshistorikk (2)
- 7. september 2017Endr. i forskrift om farlig last på norske skip og forskrift om brannsikring på skip
- 3. februar 2015Endr. i forskrift om brannsikring på skip
Sammenheng
Endringshistorikk2
Koblinger for § 8 i forskrift-om-brannsikring-på-skip.