Forskrift
§ 37. Manøvrering, styringsdyktighet og ytelse
Forskrift om bygging mv av hurtiggående fartøy·Kapittel 7. Operasjonskrav, manøvrering mv.·Sist endret 1. januar 2001
Manøvrering, styringsdyktighet og ytelse
(1) Bestemmelsene om manøvrering, styringsdyktighet og ytelse i kodens kapittel 17 gjelder også for eksisterende hurtiggående passasjerfartøy.
(2) Den feilmodus- og feileffektanalyse (FMEA) som kreves etter kodens kapittel 17 nr. 17.4, kan for eksisterende hurtiggående passasjerfartøy erstattes med en forenklet analyse og praktisk test, og baseres på erfaringer fra tidligere drift.
(3) Test etter vedlegg 8 i koden for hurtiggående fartøy, skal utføres for både nye og eksisterende passasjerfartøy.
(4) Begrensninger vedrørende sikker hastighet i forhold til sjøtilstand og eventuelt i fartøyets styringsdyktighet skal inntas i fartøyets operasjonshåndbok. Reder skal sørge for at disse begrensningene er kjent av alle offiserene om bord.
Reglene for manøvrering, styring og ytelse gjelder for både nye og gamle hurtiggående passasjerfartøy. Noen analyser kan forenkles for eksisterende skip basert på erfaring. Begrensninger for sikker hastighet og styring skal stå i fartøyets operasjonshåndbok og være kjent for offiserene.AI
Noter (1)
- EndringTilføyd ved forskrift 22 des 2000 nr. 1575 (i kraft 1 jan 2001). Endret 4 juni 2002 nr. 618 (tidligere § 31).
Sammenheng
Endringshistorikk1
Koblinger for § 37 i forskrift-om-bygging-mv-av-hurtiggående-fartøy.