§ 5. Definisjoner

I denne forskriften gjelder følgende definisjoner: a) Ankerhåndtering: Sette ut og ta opp anker, og stramme opp og teste forankring og fortøyning av flytende konstruksjoner. Arbeid med forankring og fortøyning av lette gjenstander, slik som en flytebrygge eller tilsvarende, anses ikke som ankerhåndtering. Ankerhåndtering i havbruk inkluderer å sette ut og ta opp anker, stramme opp og teste ankerliner, samt arbeid med rammefortøyning der trosser som er en del av rammefortøyningen, kobles av eller på. Håndtering av haneføtter, som ikke er en del av selve rammen, og inspeksjon av koblingsplater i rammefortøyningen anses ikke som ankerhåndtering. b) BP: Fartøyets maksimale kontinuerlige slepekraft. c) Fritidsfartøy: Skip som brukes utenfor næringsvirksomhet. d) IS-koden: Det internasjonale regelverket for intaktstabilitet 2008, som endret ved MSC.413(97), MSC.414(97), MSC.443(99) og MSC.444(99). e) Krengende arm: Krengende moment dividert på skipets vektdeplasement (MK/depl.). Letteste kondisjon for løft skal legges til grunn for utregning av deplasement. f) Lastelinjekonvensjonen: Den internasjonale konvensjonen om lastelinjer av 1966 endret ved 1988-protokollen, konsolidert utgave 2021 som endret ved MSC.491(104). g) Lasteskip: Skip som ikke er passasjerskip, fiskefartøy, lekter, fritidsfartøy eller fartøy som anses for å være en del av et annet skips utrustning. Med lekter menes her et skrog eller skip uten fremdriftsmaskineri som skal slepes eller skyves ved all forflytning og som anvendes til føring av last. h) Lengde (L): Lengden som definert i lastelinjekonvensjonen gjeldende ved byggetidspunkt. i) Lukket skip: Skip med dekk som kan lukkes værtett fra akterstevnen til forstevnen, uavbrutt av annet enn overbygning eller dekkshus som er konstruert slik at sjøvann ikke vil fylle rom under dekk. j) Slep: Sleping eller skyving av én eller flere gjenstander. Tauing av lette gjenstander, slik som en lettbåt, en lett flytebrygge eller tilsvarende, og korte forflytninger av en gjenstand innenfor et begrenset område anses ikke som sleping. k) Kvalifisert personell: Personell som har fått opplæring av produsenten av utstyret til å gjennomføre årlige kontroller av vinsj, og som anses kompetent av rederiet.