§ 93. Beregning av stabilitetskurver

(1) Det skal utarbeides kurveblader som inneholder de hydrostatiske parameterne som er nødvendige for beregning av stabiliteten. (2) Krysskurvene skal beregnes for et tilstrekkelig antall krengevinkler avhengig av skipets form og størrelse. (3) Ved beregningen av krysskurver skal skipet kunne trimme fritt under krengning. (4) Hydrostatiske kurver, krysskurver og KG-grensekurver skal beregnes for skipet uten trim, for største trim og for mellomliggende trimverdier. De nevnte kurvene skal utarbeides for de samme trimverdiene, for minst tre trimverdier totalt, og skal dekke alle aktuelle dypganger. (5) Overbygninger, dekkshus, trunker og så videre kan regnes med i oppdriften dersom åpningene i disse har lukningsmidler i samsvar med denne forskriften. (6) Når skipet vil synke på grunn av fylling gjennom en åpning, skal GZ-kurven avsluttes ved den aktuelle fyllingsvinkelen, og skipet skal anses å ha mistet all stabilitet. (7) KG-grensekurvene eller tilsvarende tabeller skal vise den største tillatte høyden som skipets tyngdepunkt kan ha i intakt tilstand ved de forskjellige dypgangene og trimverdiene. KG-grensekurvene skal være basert på de stabilitetskriteriene som gjelder for skipet. (8) Skip som sleper, skal ha grensekurver som viser KGmaks under slike operasjoner.