§ 15. Brannslokningsanlegg i maskinrom

(1) Nye og eksisterende fartøy med innenbords motor skal ha fastmontert brannslokningsanlegg i maskinrom. (2) For fartøy med største lengde mellom 10,67 og 15 meter gjelder følgende: a) Slokningsmiddel skal være av godkjent type. b) Mengden slokningsmiddel fastsettes i hvert enkelt tilfelle ut fra maskinrommets størrelse. c) Slokningsanlegget skal bare kunne utløses utenfor maskinrommet. Utløserskapet skal være tydelig merket, utstyrt med betjeningsinstruks og beskyttet mot utilsiktet utløsning. d) CO2-beholdere og andre beholdere for slokningsgass som kan medføre fare ved lekkasje, og tilhørende utløsningsanordning skal være plassert i eget rom/skap utenfor maskinrom med tydelig skilting. e) Det skal være gasstette skott mot tilstøtende rom og inngang fra åpent dekk. Et alarmsignal skal automatisk utløses når utløserskapet åpnes. Utløserskapet for aktivering av CO2 skal ha ventilasjon til friluft. (3) Nye og eksisterende fartøy med største lengde under 10,67 meter kan, som alternativ til krav som følger av annet ledd, være utstyrt med brannslokningsanlegg med automatisk utløsning. (4) Alternativet som det åpnes for i tredje ledd, skal oppfylle følgende funksjonskrav: a) Systemet er egnet til bruk om bord i fartøyet. b) Systemet er egnet til å slokke brann i maskinrom. c) Systemet utgjør ingen fare for personlig sikkerhet. d) Systemet dekker området som skal beskyttes (volum av maskinrom). (5) Brannslokningsanlegg etter tredje ledd skal installeres, brukes og vedlikeholdes etter leverandørens retningslinjer. (6) Fartøy bygget mellom 1. januar 1992 og 1. januar 2022 kan, som alternativ til kravet i tredje ledd, jf. fjerde ledd, være utstyrt med brannslokningsanlegg i samsvar med retningslinjer fastsatt i kapittel Y14 i Nordisk Båt Standard (1990).