Hopp til innhold
Forskrift
Nærings- og fiskeridepartementet

Forskrift om krav til leider på fartøy som er underlagt havressurslovgivningen

Forskrift om krav til leider på fartøy

forskrift/2016-03-22-322·5 paragrafer·Sist endret 25. april 2022·Utforsk grafen
I kraft 2016-05-01Kunngjort 2016-04-01Sist endret ved forskrift/2022-04-25-609
Hjemmel§ 34Havressurslova

Formål

Forskriftens formål er å sikre kontrollmyndighetenes personell trygg atkomst til fartøy i sjøen for gjennomføring av kontroll med overholdelse av havressurslovgivningen.

§ 1

Formål

Forskriftens formål er å sikre kontrollmyndighetenes personell trygg atkomst til fartøy i sjøen for gjennomføring av kontroll med overholdelse av havressurslovgivningen.

Regelen skal sikre at kontrollmyndighetene kan komme seg trygt om bord i fartøy i sjøen. Dette er nødvendig for å kontrollere at lovene om havressurser blir fulgt.AI

§ 2

Virkeområde

Forskriften gjelder for norske og utenlandske fartøy ved kontroll av bestemmelser som er fastsatt i eller i medhold av havressurslova eller annen havressurslovgivning.

Denne forskriften gjelder for både norske og utenlandske fartøy. Den trer i kraft når det kontrolleres om regler i havressurslova eller annen havressurslovgivning blir fulgt.AI

referert av 1 →

§ 3

Krav til leider

Fartøy nevnt i § 2 skal ha leider som er egnet for å ta om bord inspektør og som oppfyller kravene i forskrift 13. juni 2000 nr. 660 om konstruksjon, utstyr, drift og besiktelser for fiske- og fangstfartøy med største lengde på 15 meter og derover § 6-6. Leideren skal være klar til bruk på kort varsel fra kontrollmyndighetene. Fartøyfører og rederi er ansvarlig for at leideren til enhver tid er i forsvarlig stand, og at den blir forsvarlig rigget ved bruk.

Fartøyene skal ha en leider som er egnet for inspektører og følger gjeldende krav til konstruksjon og utstyr. Leideren skal være klar til bruk på kort varsel, og fartøyfører og rederi har ansvaret for at den er i forsvarlig stand og rigget riktig.AI

Se ogsåForskrift om krav til leider på fartøy § 2

§ 4

Straff

Den som forsettlig eller uaktsomt overtrer bestemmelser gitt i eller i medhold av forskriften straffes i henhold til havressurslova § 62, § 64 og § 65. På samme måte straffes medvirkning og forsøk.

Det er straffbart å bryte reglene i denne forskriften, enten det skjer med vilje eller ved uaktsomhet. Det er også straffbart å forsøke å bryte reglene eller å hjelpe andre med å gjøre det.AI

Se ogsåHavressurslova § 62Havressurslova § 64Havressurslova § 65

§ 5

Ikrafttredelse

Forskriften trer i kraft 1. mai 2016.

Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. mai 2016.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvorfor finnes denne forskriften?

Regelen skal sikre at kontrollmyndighetene kan komme seg trygt om bord i fartøy i sjøen. Dette er nødvendig for å kontrollere at lovene om havressurser blir fulgt.

Åpne § 1
Gjelder reglene også for utenlandske skip?

Denne forskriften gjelder for både norske og utenlandske fartøy. Den trer i kraft når det kontrolleres om regler i havressurslova eller annen havressurslovgivning blir fulgt.

Åpne § 2
Hva er kravene til en leider på fartøy?

Fartøyene skal ha en leider som er egnet for inspektører og følger gjeldende krav til konstruksjon og utstyr. Leideren skal være klar til bruk på kort varsel, og fartøyfører og rederi har ansvaret for at den er i forsvarlig stand og rigget riktig.

Åpne § 3
Hva skjer om man bryter reglene i forskriften?

Det er straffbart å bryte reglene i denne forskriften, enten det skjer med vilje eller ved uaktsomhet. Det er også straffbart å forsøke å bryte reglene eller å hjelpe andre med å gjøre det.

Åpne § 4
Når trådte forskriften i kraft?

Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. mai 2016.

Åpne § 5