Hopp til innhold
Forskrift

§ 22b. Flygekontrolltjeneste tilknyttet fareområder

Forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer·Kapittel VI. – Særbestemmelser til SERA avsnitt 8. Flygekontrolltjeneste·Sist endret 1. januar 2024

Flygekontrolltjeneste tilknyttet fareområder

Der det er aktive fareområder i kontrollert luftrom, skal flygekontrolltjenesten atskille IFR-flyginger fra fareområdene med samme atskillelse som benyttes mellom IFR-flyginger i det aktuelle luftrommet. IFR-flyginger etablert på instrumentprosedyrer som er godkjent av Luftfartstilsynet, jf. forskrift 14. desember 2021 nr. 3530 om luftromsorganisering § 25, kan likevel anses tilstrekkelig atskilt fra et aktivt fareområde dersom instrumentprosedyrens primære beskyttelsesområde ligger utenfor fareområdet. Flygekontrolltjenesten har ikke plikt til å atskille VFR-flyginger fra aktive fareområder i kontrollert luftrom. Flygekontrolltjenesten skal likevel gi fartøysjefen informasjon om farefull aktivitet og tilbud om alternative flygeruter.

Flygekontrolltjenesten skal sørge for at IFR-fly holdes unna aktive fareområder i kontrollert luftrom. For VFR-fly er det ingen plikt til atskillelse, men tjenesten skal informere om farefull aktivitet og foreslå alternative ruter.AI

Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 14 des 2021 nr. 3530 (i kraft 1 jan 2022), endret ved forskrift 16 nov 2023 nr. 1868 (i kraft 1 jan 2024).

Se ogsåForskrift om luftromsorganisering § 25

Sammenheng

Se også1
Endringshistorikk1

Koblinger for § 22b i forskrift-om-lufttrafikkregler-og-operative-prosedyrer.

Les hele forskriften i sammenheng →