§ 15. Navigasjonshjelpemidler

(1) Skip som var kjølstrukket eller på et tilsvarende byggetrinn (bygget) 1. juli 2002 eller senere, og flyttbare innretninger skal ha følgende navigasjonshjelpemidler om bord: Bruttotonnasje Passasjerskip Lasteskip og flyttbare innretninger Globalt navigasjonssatellittsystem (GNSS) Alle Alle Automatisk identifikasjonssystem (AIS) Alle Alle Brovaktalarm Alle Alle Kursindikator (THD) for skip og flyttbare innretninger som ikke har gyrokompass Alle Alle Radarreflektor < 150 < 150 Magnetkompass klasse B < 150 < 150 Standard magnetkompass klasse A som kan vise kursen ved hovedstyreposisjon ≥ 150 ≥ 150 Peileinnretning til magnetkompass ≥ 150 ≥ 150 Reserve magnetkompass klasse A eller gyrokompass ≥ 150 ≥ 150 Dagslyssignallampe i fartsområde 3 og større ≥ 150 ≥ 150 Ekkolodd Alle ≥ 300 9 GHz (3 cm) radar Alle ≥ 300 Elektronisk plottehjelp (EPA), automatisk plottehjelp (ATA) eller automatisk radar plottehjelp (ARPA) < 500 ≥ 300, < 500 Måleutstyr for hastighet og distanse som skal vise hastighet og distanse gjennom vannet Alle ≥ 300 Gyrokompass ≥ 500 ≥ 500 Peileinnretning til gyrokompass ≥ 500 ≥ 500 Indikatorer som kan leses fra kommandoposisjonen og som viser • rorvinkel • propellhastighet • fremdriftskraftens styrke og retning • styrke og retning på sideveis skyvekraft • stigning • driftsmodus ≥ 500 ≥ 500 ATA eller ARPA ≥ 500, < 3000 ≥ 500, < 3000 3 GHz (10 cm) radar ≥ 3000 ≥ 3000 To uavhengige hjelpemidler med ATA eller ARPA. På skip med bruttotonnasje 10 000 eller mer og flyttbare innretninger skal ett av disse være ARPA ≥ 3000 ≥ 3000 Kurskontrollsystem eller rutekontrollsystem (selvstyreanlegg) ≥ 10 000 ≥ 10 000 Svinghastighetsindikator som kan leses fra kommandoposisjonen ≥ 50 000 ≥ 50 000 Måleutstyr for hastighet og distanse som skal vise langskips og tverrskips hastighet og distanse over grunnen ≥ 50 000 ≥ 50 000 (2) Dersom skipet har nødstyreposisjon, skal det være kommunikasjonsutstyr som kan formidle kursinformasjon til nødstyreposisjonen. (3) Skip med bruttotonnasje 500 eller mer og flyttbare innretninger skal være utstyrt slik at en feil på ett navigasjonshjelpemiddel i § 15 eller § 16 ikke skal redusere skipets eller den flyttbare innretningens evne til å oppfylle kravene om magnetkompass, peileinnretninger, oppdaterte offisielle sjøkart og nautiske publikasjoner. (4) Navigasjonshjelpemidler og systemer med flere alternative operasjonsmoduser skal vise den til enhver tid gjeldende operasjonsmodusen. (5) Skip bygget før 1. juli 2002 som ikke oppfyller første ledd fullt ut, skal i stedet for første ledd oppfylle kravene i vedlegg I. (6) Kravet om brovaktalarm gjelder ikke for følgende skip i fartsområde 4 eller mindre fartsområder eller skip med bruttotonnasje under 500 i liten kystfart: a) passasjerskip som går i fast rute og der overfartstiden ikke overstiger 12 minutter b) passasjerskip med kontinuerlig brovakt bestående av minst to personer c) skip med passasjersertifikat som fører 12 eller færre passasjerer, og som ikke er hurtiggående fartøy. (7) Kravet om peileinnretning til gyrokompass gjelder ikke skip i fartsområde 4 eller mindre fartsområder. For skip med bruttotonnasje under 1600 gjelder kravet bare så langt det er praktisk gjennomførbart. (8) Lektere med bruttotonnasje under 150 skal ha radarreflektor eller radarrefleksjonsevne som gjør det mulig for andre skip som bruker radar å oppdage lekteren på 9- og 3-GHz radar. (9) Passasjerskip med bruttotonnasje 500 eller mer i liten kystfart som har brukt unntaket i § 18 femte ledd slik det lød frem til 1. juli 2022, og lasteskip med bruttotonnasje under 150 skal oppfylle kravet om brovaktalarm ikke senere enn 1. juli 2023. (10) Passasjerskip i innenriksfart med bruttotonnasje under 300, hurtiggående passasjerfartøy med bruttotonnasje under 150 og lasteskip med bruttotonnasje under 300 skal oppfylle kravet om AIS ikke senere enn 1. juli 2023.