Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrifter om trekking av uregistrerte belgiske, britiske og nederlandske semitrailere i internasjonal trafikk i Norge med norsk trekkvogn.

Forskrift om utenlandske semitrailere

forskrift/1980-12-30-8608·9 paragrafer·Sist endret 1. januar 2020·Utforsk grafen
I kraft 1981-01-01Sist endret ved forskrift/2019-12-19-2054 fra 2020-01-01
Hjemmel§ 1Forskrift om bruk av utenlandsk motorvogn§ 12Forskrift om bruk av utenlandsk motorvogn§ 13Forskrift om bruk av utenlandsk motorvogn§ 20Vegtrafikkloven
Innhold9 paragrafer
§ 1

Forskriftens virkeområde

Disse forskrifter gjelder for semitrailere som oppfyller alle vilkårene (a-c) nedenfor, dvs.: a) er uregistrert og er i belgisk, britisk eller nederlandsk eie, b) ikke er registreringspliktig i sitt hjemland, men er registreringspliktig etter norsk lovgivning, c) brukes midlertidig og gjenutføres fra riket i samsvar med toll og avgiftsmyndighetenes regler og vilkår for internasjonal trafikk, d) er konstruert for hastighet over 30 km i timen, og e) har større tillatt totalvekt enn 750 kg (1.650 eng. pund). Statens vegvesen kan i tvilstilfeller avgjøre om et kjøretøy skal anses som semitrailer etter første ledd. Vegdirektoratet avgjør om annen tilhenger skal likestilles med semitrailer etter disse forskrifter.

Denne forskriften gjelder for visse uregistrerte semitrailere fra Belgia, Storbritannia eller Nederland. For at reglene skal gjelde, må kjøretøyet være konstruert for hastigheter over 30 km i timen, ha en totalvekt over 750 kg og brukes midlertidig i Norge.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020).

referert av 1 →

§ 2

Innhenting av brukstillatelse

Dersom dimensjoner, vekter eller andre forhold ved semitrailer eller ved kjøretøyets last krever brukstillatelse etter kjøretøyforskriftene § 137, må denne innhentes på vanlig måte før trekking påbegynnes.

Hvis en utenlandsk semitrailer eller lasten har dimensjoner eller vekter som krever brukstillatelse, må denne tillatelsen være på plass før man begynner å trekke kjøretøyet.AI

§ 3

Vilkår for bruk

Semitrailer ifølge § 1 tillates trukket av norsk trekkvogn uten at den er godkjent av regionvegkontoret på forhånd. Det forutsettes at semitraileren tilfredsstiller kravene til bremser og lysutstyr i §§ 5-6. Semitrailer skal for øvrig være i trafikksikker stand og være driftssikker. Den skal være sikret tilstrekkelig veggrep, om nødvendig ved bruk av pigger, kjettinger e.l. når føreforhold tilsier dette etter kjøretøyforskriftene § 136 nr. 4. Dens last skal være plassert, sikret og merket i samsvar med kjøretøyforskriftene §§ 141-42.

Utenlandske semitrailere kan trekkes av norske trekkvogner uten forhåndsgodkjenning. Det kreves at bremser, lys og generell stand er trafikksikker. Lasten må være riktig plassert, sikret og merket.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 9 jan 2003 nr. 22 (i kraft 1 jan 2003).

Se ogsåForskrift om utenlandske semitrailere § 1

§ 4

Kjennemerker

Under forflytning skal norsk registreringspliktig trekkvogns bakre kjennemerke eller duplikat av dette, midlertidig festes forsvarlig i rimelig høyde over vegbanen bak på semitraileren. Kjennemerket skal festes i tilnærmet vertikal stilling og tilnærmet vinkelrett på kjøretøyets lengdeakse. Kjennemerket skal være lett leselig og det skal ikke tildekke noe av semitrailerens lysutstyr.

Når en norsk trekkvogn flytter en utenlandsk semitrailer, skal trekkvognens bakre kjennemerke festes bak på traileren. Skiltet må være lett leselig, stå i riktig høyde og vinkel, og må ikke dekke over lysene.AI

§ 5

Bremser

Semitrailer skal ha driftsbremseanlegg som skal kunne tre i funksjon ved engangs betjening av trekkvognens driftsbremseanlegg (gjennomgående type). Bremseanlegget skal virke på hjul anbrakt symmetrisk på hver side av kjøretøyets lengdeakse og skal virke på minst halvparten av antall hjul. Har semitrailer ikke automatisk lasteavhengig eller manuell bremsekraftregulator, skal det kobles inn en manuell bremsekraftregulator i styreledningen mellom trekkvogn og semitrailer. Trekkvognens fører plikter å påse at ventilen reguleres etter den belastning semitraileren har. Bremsene på semitrailer skal kunne hindre at den kommer i bevegelse når den er frakoplet trekkvogn. Semitrailerens bremseanlegg skal tre i funksjon automatisk dersom semitrailer skilles fra trekkvogn under kjøring. Vogntogets bremseanlegg skal være i stand til å kontrollere og stanse både trekkvogn og semitrailer på en effektiv, sikker og hurtig måte uansett vogntogets hastighet eller belastningstilstand. Bremsing skal kunne iverksettes ved to anordninger konstruert slik at i tilfelle den ene svikter, skal den andre være i stand til å stanse vogntoget på en rimelig bremselengde. Begge anordninger skal kunne utøve bremsevirkning på hjul som er symmetrisk anbrakt på hver side av vogntogets lengdeakse.

Semitrailere skal ha et bremsesystem som virker sammen med trekkvognen og kan stoppe kjøretøyet effektivt uavhengig av fart og last. Bremsene må hindre at semitraileren ruller når den er frakoblet, og må utløses automatisk hvis den kobles fra under kjøring.AI

§ 6

Lysutstyr o.l

Under bruk skal semitrailer bak være utstyrt med: a) et like antall røde baklys som er i funksjon samtidig med hvert av de følgende: trekkvognens parkerings-, nær- eller fjernlys, b) minst to røde trekantede refleksanordninger anbrakt symmetrisk på hver side av semitraileren, c) to røde stoppsignallys med vesentlig høyere lysstyrke enn baklysene og som lyser når trekkvognens hovedbremser brukes, og d) minst et retningssignallys på hver side. Foran på semitrailer skal det være anbrakt: e) to hvite refleksanordninger som ikke har trekantet form, samt f) to hvite markeringslys plassert så nær semitrailers ytterste kant som mulig. Lys som har samme funksjon og lyser i samme retning, skal ha samme farge. Lys og refleksanordninger i like antall skal plasseres symmetrisk i forhold til kjøretøyets midlere lengdeakse og i samme høyde. Lysintensiteten fra lysene i hvert par skal i det vesentlige være den samme.

En semitrailer må ha bestemte typer lys og reflekser både foran og bak. Lysutstyret skal være symmetrisk plassert, ha riktig farge og lik lysstyrke i parene.AI

§ 7

Dispensasjon

På områder stengt for alminnelig ferdsel, kan regionvegkontoret i spesielle tilfeller dispensere fra kravene i §§ 6-4 når transporten likevel kan foregå på en betryggende måte.

Regionvegkontoret kan i spesielle tilfeller gi unntak fra visse krav på områder som er stengt for vanlig ferdsel. Dette gjelder dersom transporten likevel kan gjennomføres på en betryggende måte.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 9 jan 2003 nr. 22 (i kraft 1 jan 2003).
§ 8

Straff

Overtredelse av disse forskrifter kan straffes etter vegtrafikkloven § 31.

Det er straffbart å bryte reglene i denne forskriften. Straffen gis i henhold til vegtrafikkloven.AI

Se ogsåVegtrafikkloven § 31 første ledd

§ 9

Ikrafttreden

Disse forskrifter trer i kraft 1. januar 1981.

Denne forskriften begynte å gjelde fra 1. januar 1981.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvilke land må en semitrailer eies i for at reglene skal gjelde?

Denne forskriften gjelder for visse uregistrerte semitrailere fra Belgia, Storbritannia eller Nederland. For at reglene skal gjelde, må kjøretøyet være konstruert for hastigheter over 30 km i timen, ha en totalvekt over 750 kg og brukes midlertidig i Norge.

Åpne § 1
Må jeg ha brukstillatelse hvis semitraileren har spesielle dimensjoner?

Hvis en utenlandsk semitrailer eller lasten har dimensjoner eller vekter som krever brukstillatelse, må denne tillatelsen være på plass før man begynner å trekke kjøretøyet.

Åpne § 2
Må en utenlandsk semitrailer godkjennes av regionvegkontoret før bruk?

Utenlandske semitrailere kan trekkes av norske trekkvogner uten forhåndsgodkjenning. Det kreves at bremser, lys og generell stand er trafikksikker. Lasten må være riktig plassert, sikret og merket.

Åpne § 3
Hvor skal skiltet festes på semitraileren?

Når en norsk trekkvogn flytter en utenlandsk semitrailer, skal trekkvognens bakre kjennemerke festes bak på traileren. Skiltet må være lett leselig, stå i riktig høyde og vinkel, og må ikke dekke over lysene.

Åpne § 4
Hva skjer med bremsene hvis semitraileren kobles fra under kjøring?

Semitrailere skal ha et bremsesystem som virker sammen med trekkvognen og kan stoppe kjøretøyet effektivt uavhengig av fart og last. Bremsene må hindre at semitraileren ruller når den er frakoblet, og må utløses automatisk hvis den kobles fra under kjøring.

Åpne § 5
Hvilke farger skal baklysene på semitraileren ha?

En semitrailer må ha bestemte typer lys og reflekser både foran og bak. Lysutstyret skal være symmetrisk plassert, ha riktig farge og lik lysstyrke i parene.

Åpne § 6
Kan man få dispensasjon fra kravene på områder som er stengt for vanlig ferdsel?

Regionvegkontoret kan i spesielle tilfeller gi unntak fra visse krav på områder som er stengt for vanlig ferdsel. Dette gjelder dersom transporten likevel kan gjennomføres på en betryggende måte.

Åpne § 7
Hva skjer hvis man bryter reglene i forskriften?

Det er straffbart å bryte reglene i denne forskriften. Straffen gis i henhold til vegtrafikkloven.

Åpne § 8