Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrift om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv.

Forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn

forskrift/2009-12-03-1438·9 paragrafer·Sist endret 19. juni 2023·Utforsk grafen
I kraft 2010-01-01Kunngjort 2009-12-04Sist endret ved forskrift/2023-06-19-976
Hjemmel§ 35Yrkestransportlova
Innhold9 paragrafer
§ 1

Virkeområde

Forskriften gjelder for løyvepliktig persontransport i rute og i løyvepliktig transport hvor motorvognen brukes til transport for personer med nedsatt funksjonsevne, jf. yrkestransportlova § 4, § 6 og § 9. Forskriften gjelder ikke buss klasse I, med unntak av § 4 femte ledd. § 4 femte ledd gjelder all løyvepliktig persontransport, både i og utenfor rute.

Denne forskriften bestemmer hvordan motorvogner som brukes til løyvepliktig persontransport skal utformes. Den gjelder for transport i rute og transport for personer med nedsatt funksjonsevne, men gjelder i utgangspunktet ikke for buss klasse I.AI

Endret 20. juni 2023 · i kraft 19. juni 2023
Endringshistorikk (2)
  • 20. juni 2023Forskrift om endring i forskrift om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv.
  • 14. august 2020Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse), 19 juni 2023 nr. 976.

Se ogsåYrkestransportlova § 4Yrkestransportlova § 6Yrkestransportlova § 9 første ledd

§ 2

Definisjoner

Definisjonene i forskrift 5. juli 2012 nr. 817 om godkjenning av bil og tilhenger til bil (bilforskriften) gjelder så langt de passer. Ellers gjelder følgende definisjoner for denne forskriften: a) Bil for transport for personer med nedsatt funksjonsevne: Motorvogn i løyvepliktig transport som er spesielt utformet eller utstyrt for transport for funksjonshemmede. b) Passasjerplass: Plass som er beregnet for transport av passasjerer. c) Sitteplass: Plass beregnet for sittende passasjerer i faste eller demonterbare stoler. d) Rullestolplass: Plass beregnet for passasjer sittende i rullestol.

Denne bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i forskriften. Den definerer hva som regnes som passasjerplasser, sitteplasser, rullestolplasser og biler for personer med nedsatt funksjonsevne.AI

Endret 14. august 2020 · i kraft 1. november 2020
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).
§ 3

Godkjenning

Buss som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen etter kravene som følger av bilforskriften, samt kravene i § 4. Ved godkjenning må det fremlegges dokumentasjon på at kravene i § 4 er oppfylt. Personbil som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen etter kravene som følger av bilforskriften, samt kravene i § 6. Ved godkjenning må det fremlegges dokumentasjon på at kravene i § 6 er oppfylt. Dokumentasjon som nevnt i første og andre ledd skal utstedes av fabrikanten av karosseriet, understellet, sikkerhetsutstyret eller den komplette motorvogna, eventuelt av et kompetent uavhengig laboratorium.

Busser og personbiler som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen. For å bli godkjent må det legges frem dokumentasjon på at spesifikke krav er oppfylt.AI

Endret 14. august 2020 · i kraft 1. november 2020
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).

Se ogsåForskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 4Forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 6referert av 1 →

§ 4

Krav til buss

Buss som er omfattet av forskriften skal oppfylle kravene i ECE-regulativ 107.05, vedlegg 8. I tillegg skal buss som benyttes i løyvepliktig persontransport i rute ha: a) Automatisk holdeplassannonsering med tale og elektronisk tavle inne i bussen plassert slik at den kan ses tydelig fra reservert plass. b) Utvendig utroperanlegg (lydfyr) som annonserer hvilken buss det er som ankommer holdeplassen. Valg av ombordstigningsinnretning må baseres på bussens konstruksjon. Det skal være minst en rullestolplass i hver buss. Buss klasse II skal ha bilbelter som tilfredsstiller kravene i ECE-regulativ 16.06. Festepunkter for bilbeltene skal tilfredsstille kravene i ECE-regulativ 14.07. Buss i klasse I, II og III som omfattes av forskriften og som førstegangsregistreres i Norge fra og med 1. oktober 2023 skal tilfredsstille kravene til frontbeskyttelse beskrevet i FN-regulativ nr. 29 pkt. 5 når kollisjonstesten er gjennomført i henhold til vedlegg 3 test A der anslagsverdien for pendelen skal være i henhold til pkt. 5.5.2. Vilkårene i pkt. 5.1.6 kan benyttes som alternativ til mekanisk prøving.

Busser med løyveplikt skal følge bestemte tekniske krav. Busser i rute skal ha tale- og skjermannonsering av holdeplasser, samt utvendig lydfyr. Alle slike busser skal ha minst én rullestolplass.AI

Endret 20. juni 2023 · i kraft 19. juni 2023
Endringshistorikk (4)
  • 20. juni 2023Forskrift om endring i forskrift om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv.
  • 7. september 2020Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn
  • 14. august 2020Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn
  • 25. september 2012Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 17 sep 2012 nr. 892, 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse), 3 sep 2020 nr. 1720 (i kraft 1 nov 2020), 19 juni 2023 nr. 976.

referert av 3 →

§ 5

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

§ 6

Krav til personbil

Personbil skal tilfredsstille kravene i direktiv 2007/46/EF vedlegg XI tillegg 3 under overskrift «Supplerende krav for testing av festeanordning til rullestolen og rullestolbrukeren». I tillegg gjelder følgende: a) Rullestolplass skal være i henhold til ECE-regulativ 107.05 vedlegg 8 pkt. 3.6.1. b) Sitteplass i tilknytning til rullestolområdet skal være i henhold til ECE-regulativ 107.05 vedlegg 8 pkt. 3.7. c) Belysning skal være i henhold til ECE-regulativ 107.05 vedlegg 3 pkt. 7.6.12. d) Heis, ramper og lignende skal være i henhold til ECE-regulativ 107.05 vedlegg 8 pkt. 3.11. e) Plass for brannslukningsapparat og førstehjelpsutstyr skal være i henhold til ECE-regulativ 107.05 vedlegg 3 pkt. 7.5.4. f) Arbeidslys skal være i henhold til kjøretøyforskriften § 28-5 pkt. 8.

Denne regelen setter tekniske krav til hvordan personbiler skal utformes. Den gjelder spesielt utstyr for rullestolbrukere, belysning, heiser, ramper og plassering av sikkerhetsutstyr.AI

Endret 20. juni 2023 · i kraft 19. juni 2023
Endringshistorikk (2)
  • 20. juni 2023Forskrift om endring i forskrift om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv.
  • 14. august 2020Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).

Se ogsåKjøretøyforskriften § 28-5 første leddreferert av 3 →

§ 7

Kontroll

Buss som er omfattet av forskriften skal til enhver tid oppfylle kravene i § 4 under utføring av løyvepliktig transport, jf. likevel § 8. Personbil som er omfattet av forskriften skal til enhver tid oppfylle kravene i § 6 under utføring av løyvepliktig transport, jf. likevel § 8. Statens vegvesen og politiet fører kontroll med at forskriften blir fulgt. Ved mangelfull utrustning eller bruk av materiell som ikke oppfyller kravene i forskriften eller funksjonerer tilfredsstillende gjelder yrkestransportlova § 40 og § 41 tilsvarende.

Busser og personbiler som utfører løyvepliktig transport må til enhver tid følge bestemte krav til utforming og utrustning. Statens vegvesen og politiet kontrollerer at reglene blir fulgt.AI

Endret 14. august 2020 · i kraft 1. november 2020
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).

Se ogsåForskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 4Forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 8Forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 6Yrkestransportlova § 40

§ 8

Unntak

For kjøretøy som er omfattet av forskriften kan Statens vegvesen i enkelttilfeller gjøre unntak fra et eller flere av kravene i § 4 og § 6. Det kan ikke gjøres unntak fra kravene til innstigningshjelpemiddel, innfesting av rullestol, bilbelter, brannslokkingsutstyr, førstehjelpsutstyr og arbeidslys. For kravene i § 4 annet ledd kan også løyvemyndigheten gjøre unntak.

Statens vegvesen og løyvemyndigheten kan i noen tilfeller gi unntak fra visse utformingskrav for motorvogner. Det er imidlertid strengt forbudt å gjøre unntak fra krav til sikkerhetsutstyr og tilgjengelighet.AI

Endret 14. august 2020 · i kraft 1. november 2020
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 13 aug 2020 nr. 1637 (i kraft 1 nov 2020, se endringsforskriften for overgangsbestemmelse).

Se ogsåForskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 4Forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 6referert av 1 →

§ 9

Ikrafttreden og overgangsbestemmelser

Forskriften trer i kraft 1. januar 2010. Avtale om anskaffelse av nye transportmidler inngått etter 1. januar 2010 skal oppfylle kravene i forskriften. Transportmidler som er godkjent tidligere og som bygges om kan godkjennes i tråd med § 3. Kjøretøy godkjent med hjemmel i forskrift 4. januar 1984 nr. 599 om løyvepliktig transport av funksjonshemmede – tekniske krav til bil, anses fortsatt som godkjent for løyvepliktig transport for funksjonshemmede. Fra 1. januar 2010 oppheves forskrift 4. januar 1984 nr. 599 om løyvepliktig transport av funksjonshemmede – tekniske krav til bil.

Denne forskriften gjelder fra 1. januar 2010. Nye transportmidler kjøpt etter denne datoen må følge kravene i forskriften. Tidligere godkjente kjøretøy for funksjonshemmede regnes fortsatt som godkjente.AI

Endret 20. juni 2023 · i kraft 19. juni 2023
Endringshistorikk (2)
  • 20. juni 2023Forskrift om endring i forskrift om universell utforming av motorvogn i løyvepliktig transport mv.
  • 14. august 2020Endr. i forskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn

Se ogsåForskrift om utforming av løyvepliktig motorvogn § 3

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvem gjelder reglene for når det er snakk om løyvepliktig persontransport?

Denne forskriften bestemmer hvordan motorvogner som brukes til løyvepliktig persontransport skal utformes. Den gjelder for transport i rute og transport for personer med nedsatt funksjonsevne, men gjelder i utgangspunktet ikke for buss klasse I.

Åpne § 1
Hva regnes som en sitteplass i en bil?

Denne bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr i forskriften. Den definerer hva som regnes som passasjerplasser, sitteplasser, rullestolplasser og biler for personer med nedsatt funksjonsevne.

Åpne § 2
Hvem må godkjenne buss og personbil?

Busser og personbiler som er omfattet av forskriften må være godkjent av Statens vegvesen. For å bli godkjent må det legges frem dokumentasjon på at spesifikke krav er oppfylt.

Åpne § 3
Må busser i rute ha annonsering av holdeplasser med tale og skjerm?

Busser med løyveplikt skal følge bestemte tekniske krav. Busser i rute skal ha tale- og skjermannonsering av holdeplasser, samt utvendig lydfyr. Alle slike busser skal ha minst én rullestolplass.

Åpne § 4
Hvilke krav gjelder for festeanordninger til rullestol?

Denne regelen setter tekniske krav til hvordan personbiler skal utformes. Den gjelder spesielt utstyr for rullestolbrukere, belysning, heiser, ramper og plassering av sikkerhetsutstyr.

Åpne § 6
Hvem kontrollerer at reglene for motorvognene blir fulgt?

Busser og personbiler som utfører løyvepliktig transport må til enhver tid følge bestemte krav til utforming og utrustning. Statens vegvesen og politiet kontrollerer at reglene blir fulgt.

Åpne § 7
Kan Statens vegvesen gi unntak fra utformingskravene?

Statens vegvesen og løyvemyndigheten kan i noen tilfeller gi unntak fra visse utformingskrav for motorvogner. Det er imidlertid strengt forbudt å gjøre unntak fra krav til sikkerhetsutstyr og tilgjengelighet.

Åpne § 8
Når trådte forskriften i kraft?

Denne forskriften gjelder fra 1. januar 2010. Nye transportmidler kjøpt etter denne datoen må følge kravene i forskriften. Tidligere godkjente kjøretøy for funksjonshemmede regnes fortsatt som godkjente.

Åpne § 9

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2023

  2. 2020

  3. 2012

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.