Hopp til innhold
Forskrift

§ 1A-2. (skipsoperatører med Norge som administrerende stat)

Klimakvoteforskriften·Kapittel 1A. Luftfartøys- og skipsoperatører under norsk administrasjon·Sist endret 1. januar 2024

(skipsoperatører med Norge som administrerende stat)

Norge er administrerende stat for de skipsoperatørene som følger av listen som angir hvilken stat som administrerer de enkelte skipsoperatørene i tråd med EUs klimakvotesystem jf. EØS-avtalen vedlegg XX kapittel III nr. 21alv (beslutning (EU) 2024/411) om liste over administrerende myndighet for skipsoperatører, med de tilpasninger som følger av vedlegg XX, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig. Norge er administrerende stat for følgende skipsoperatører som ikke er inntatt i listen i første ledd: a) skipsoperatører registrert i Norge b) skipsoperatører registrert utenfor EØS som de fire siste rapporteringsårene har flest havneanløp fra sine skip i EØS i Norge c) skipsoperatører registrert utenfor EØS som de fire siste rapporteringsårene ikke har hatt havneanløp fra sine skip i EØS, hvor første havneanløp i EØS er i Norge. Regler i klimakvoteloven og denne forskriften som retter seg mot maritim transportaktivitet gjelder for skipsoperatørene som omfattes av første og andre ledd. Forordning (EU) 2023/2599 om administrasjon av skipsoperatører, som inntatt i EØS-avtalen vedlegg XX kap. III nr. 21als, gjelder som forskrift. Forordningen gjelder med tilpasningene som følger av vedlegg XX, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.

Bestemmelsen fastslår når Norge er administrerende stat for skipsoperatører i forbindelse med klimakvotesystemet. Dette gjelder operatører på en spesifikk EU-liste, operatører registrert i Norge, eller visse operatører registrert utenfor EØS.AI

Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 21 des 2023 nr. 2265 (i kraft 1 jan 2024), endret ved forskrifter 6 mars 2025 nr. 377, 27 juni 2025 nr. 1360.

Les hele forskriften i sammenheng →