Hopp til innhold
Forskrift
Samferdselsdepartementet

Forskrift om vegdata, trafikkinformasjon, trafikkberedskap og trafikkstyring m.m. for offentlig veg

Vegdata- og trafikkinformasjonsforskriften

forskrift/2025-02-28-375·34 paragrafer·Utforsk grafen
I kraft 2025-04-01Kunngjort 2025-03-07
Hjemmel§ 10Veglova§ 62Veglova§ 43Vegtrafikkloven

Formål

(1) Forskriften skal sikre oppdatert data- og kunnskapsgrunnlag om vegnettet og trafikken der, for å bidra til en sikker, effektiv, forutsigbar og miljøvennlig vegtransport og et godt underlag for utvikling, planlegging, forvaltning, drift og vedlikehold av offentlig veg, samt til fastsetting av økonomiske rammer. (2) Forskriften skal legge til rette for tilgjengelige data, analyse, informasjonstjenester og et digitalt og navigerbart vegnett. (3) Forskriften skal bidra til at Statens vegvesen,

Innhold34 paragrafer

Kapittel 1. Formål og virkeområde

§ 1-1

Formål

(1) Forskriften skal sikre oppdatert data- og kunnskapsgrunnlag om vegnettet og trafikken der, for å bidra til en sikker, effektiv, forutsigbar og miljøvennlig vegtransport og et godt underlag for utvikling, planlegging, forvaltning, drift og vedlikehold av offentlig veg, samt til fastsetting av økonomiske rammer. (2) Forskriften skal legge til rette for tilgjengelige data, analyse, informasjonstjenester og et digitalt og navigerbart vegnett. (3) Forskriften skal bidra til at Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg kan ivareta sine oppgaver, for å ivareta et sikkert, fremkommelig, bærekraftig og velfungerende vegsystem.

Denne forskriften skal sørge for oppdatert kunnskap om vegnettet og trafikken for å sikre trygg og effektiv transport. Den skal legge til rette for tilgjengelige data og hjelpe vegmyndighetene med å drifte og planlegge vegane.AI

§ 1-2

Virkeområde

Forskriften regulerer ansvar, oppgaver og samarbeid for Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg knyttet til a) innhenting, kvalitetssikring, formidling og tilgjengeliggjøring av data om vegnettet og trafikken der b) trafikkovervåking, trafikkstyring, trafikkberedskap og trafikkinformasjon for offentlig veg c) trafikksikkerhets- og ulykkesanalysearbeid.

Denne forskriften bestemmer hvem som har ansvar for data om vegnettet og trafikken. Den gjelder for Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg.AI

Kapittel 2. Definisjoner

§ 2-1

Overordnede definisjoner

I denne forskrift menes med a) nasjonalt fagorgan: Statens vegvesen i sin rolle som ansvarlig fagorgan for nasjonale oppgaver og tjenester regulert i denne forskriften b) vegmyndighet: Statens vegvesen, fylkeskommunene og kommunene med ansvar og oppgaver etter veglova §§ 9 første ledd og 10 første ledd første setning c) statlig utbyggingsselskap for veg: Statlig eid selskap med ansvar og oppgaver etter veglova §§ 9 første ledd og 10 første ledd første setning.

Denne bestemmelsen forklarer hvem som regnes som nasjonalt fagorgan, vegmyndighet og statlig utbyggingsselskap for veg i denne forskriften.AI

Se ogsåVeglova § 9Veglova § 10

§ 2-2

Definisjoner vedrørende Nasjonal vegdatabank

I denne forskrift menes med a) Nasjonal vegdatabank: Et nasjonalt register for lagring av vegdata med tilhørende tjenester, fagsystemer, åpne grensesnitt for utveksling av data og en datakatalog b) datakatalog: En oversikt over datainnholdet i Nasjonal vegdatabank og tilhørende fagsystemer, med beskrivelse og kategorisering av data, herunder innhold, struktur, formater, samt hvilken kvalitet dataene skal ha c) vegdata: Stedfestet informasjon om veger, herunder veggeometri, geodata og fagdata d) digitalt navigerbart vegnett: Digital beskrivelse av det sammenhengende fysiske vegnettet, herunder ferjestrekninger, som muliggjør ruteberegninger, navigasjon, avansert førerstøtte og automatisert transport e) tilstandsdata: Aggregerte data om tilstand og kvalitet på vegen og tilhørende infrastruktur for å oppdatere tilstandsindikatorer i Nasjonal vegdatabank.

Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr når det gjelder Nasjonal vegdatabank. Den definerer hva som regnes som vegdata, datakataloger, tilstandsdata og et digitalt navigerbart vegnett.AI

referert av 1 →

§ 2-3

Definisjoner vedrørende trafikkdata og reisetidsdata

I denne forskrift menes med a) trafikkdata: Data om registrerte og beregnede trafikkmengder samt sammensetning og egenskaper som beskriver trafikk, kjøretøy og transport på vegnettet b) reisetidsdata: Data om tidsbruk på vegstrekninger c) nasjonal tjeneste for trafikkdata: Nasjonale systemer, registre og rutiner for lagring og tilgjengeliggjøring av trafikkdata fra offentlige veger, herunder historiske data d) nasjonal tjeneste for reisetidsdata: Nasjonale systemer, registre og rutiner for innhenting og tilgjengeliggjøring av data om reisetid på vegstrekninger, herunder historiske data.

Bestemmelsen forklarer hva som menes med trafikkdata og reisetidsdata. Den definerer også hva de nasjonale tjenestene for disse datatypene er.AI

§ 2-4

Definisjoner vedrørende værdata og værstasjoner

I denne forskrift menes med a) værstasjon: Installasjon til å registrere vær- og føreforhold b) vegrelaterte værdata: Meteorologiske måleverdier fra det offentlige vegnettet c) nasjonal tjeneste for vegrelaterte værdata: Nasjonale systemer, registre og rutiner for innsamling, kvalitetssikring, lagring og tilgjengeliggjøring av informasjon om vær og kjøreforhold fra offentlig veg.

Bestemmelsen definerer hva som legges til grunn for begrepene værstasjon, vegrelaterte værdata og den nasjonale tjenesten for slike data på offentlig veg.AI

§ 2-5

Definisjoner vedrørende vegkamera

I denne forskrift menes med a) bilder fra vegkamera: Enkeltbilder og sekvenser av bilder i sanntid som viser veg-, føre- og trafikkforhold b) nasjonal tjeneste for bilder fra vegkamera: Systemer for innhenting, anonymisering og tilgjengeliggjøring av bilder fra vegkameraer, samt forvaltning av disse.

Bestemmelsen forklarer hva som menes med bilder fra vegkamera og den nasjonale tjenesten for slike bilder. Den definerer bildene som sanntidsbilder av veg-, føre- og trafikkforhold, og tjenesten som systemene som samler inn og anonymiserer disse.AI

§ 2-6

Definisjoner vedrørende vegbilder

I denne forskrift menes med a) vegbilder: Lagrede bilder som gir sammenhengende oversikt over vegstrekninger b) nasjonal tjeneste for vegbilder: Systemer for lagring, anonymisering og tilgjengeliggjøring av vegbilder.

Denne bestemmelsen forklarer hva som legges i begrepene vegbilder og nasjonal tjeneste for vegbilder. Vegbilder er lagrede bilder som viser vegstrekninger i sammenheng, mens den nasjonale tjenesten er systemene som lagrer, anonymiserer og gjør disse bildene tilgjengelige.AI

§ 2-7

Definisjoner vedrørende trafikkinformasjon

I denne forskrift menes med a) trafikkinformasjon: Informasjon om rådende vegforhold, kjøreforhold og trafikk b) dynamiske data: Data om hendelser, skader, vegtilstand og trafikkforhold som endrer seg ofte eller regelmessig, som kan påvirke trafikksikkerhet, kjøreforhold og fremkommelighet c) planlagt hendelse: Planlagt forhold som påvirker trafikksikkerhet eller fremkommelighet hvor det fattes vedtak om midlertidig trafikkregulering d) publiseringstjeneste for dynamiske data: nasjonal tjeneste for tilgjengeliggjøring av trafikkinformasjon og dynamiske data på europeisk standardformat.

Bestemmelsen forklarer hva som menes med ulike begreper knyttet til trafikkinformasjon, dynamiske data og planlagte hendelser. Den definerer også hva en publiseringstjeneste for dynamiske data er.AI

§ 2-8

Definisjoner vedrørende trafikkberedskap, trafikkstyring og vegtrafikksentral

I denne forskrift menes med a) trafikkberedskap: Planlegging, organisering og gjennomføring av tiltak for effektiv håndtering av uforutsette hendelser med vesentlige konsekvenser for fremkommelighet eller trafikksikkerhet b) stengningslenke: Delstrekning av en veg mellom to eller flere vegkryss hvor det er helt eller delvis stengt for trafikk c) omkjøringsrute: Definert alternativ rute for en eller flere stengningslenker som gjelder for alle eller utvalgte typer kjøretøy d) nasjonale vegkorridorer: Det viktigste vegnettet som knytter landsdeler og transportknutepunkt sammen, og som understøtter samfunnskritiske funksjoner e) trafikkstyring: Regulering av trafikken med informasjon, styrbare skilt, signaler og bommer i et trafikkstyringsanlegg f) trafikkstyringsanlegg: Installasjoner på og ved veg for trafikkstyring, koblet til vegtrafikksentral g) trafikkstyringssystem: Sentralt system på vegtrafikksentral for styring av trafikkstyringsanlegg h) vegtrafikksentral: Enhet i Statens vegvesen som overvåker, styrer og håndterer hendelser i trafikken på offentlig veg, samt utarbeider, formidler og tilgjengeliggjør trafikkinformasjon i) trafikkovervåking: Overvåking av vegtrafikk med systemer tilknyttet vegtrafikksentral for oppdagelse og håndtering av hendelser, herunder videoovervåkning, telefonisystem og hendelseslogg j) styringsdata: Den informasjon som formidles mellom trafikkstyringsanlegg og trafikkstyringssystem på vegtrafikksentral k) sentralt tilknytningspunkt: Der ansvaret for kommunikasjonen av styringsdata skifter mellom vegmyndighetens eller statlig utbyggingsselskap for veg sitt trafikkstyringsanlegg og vegtrafikksentral.

Denne bestemmelsen forklarer sentrale begreper knyttet til hvordan trafikk overvåkes, styres og håndteres ved uforutsette hendelser. Den definerer hva som menes med alt fra stengte veier og omkjøringer til vegtrafikksentralens oppgaver.AI

§ 2-9

Definisjon vedrørende skred- og flomberedskap

I denne forskrift menes med a) nasjonal tjeneste for skred- og flomberedskap: En rådgivende døgnbemannet vaktordning for å bistå vegmyndighetene for riksveg og fylkesveg i deres håndtering av skred og flom, samt en tjeneste for å anbefale beredskapsnivå for drift av slike veger ut fra forventet skred- og flomfare.

Denne bestemmelsen definerer hva en nasjonal tjeneste for skred- og flomberedskap er. Tjenesten er en døgnbemannet vaktordning som gir råd til vegmyndighetene om håndtering av skred og flom, samt anbefaler beredskapsnivå for driften av riks- og fylkesveger.AI

Kapittel 3. Ansvarsområder

§ 3-1

Nasjonalt fagorgan sitt ansvar

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for forvaltning, drift og utvikling av a) Nasjonal vegdatabank med tilhørende fagsystemer b) nasjonale tjenester for trafikkdata og reisetidsdata c) nasjonal tjeneste for vegrelaterte værdata d) nasjonal tjeneste for bilder fra vegkamera e) nasjonal tjeneste for tilgjengeliggjøring av vegbilder f) nasjonale tjenester for trafikkinformasjon g) nasjonal tjeneste med vegtrafikksentraler h) nasjonal tjeneste for skred- og flomberedskap. (2) Nasjonalt fagorgan har ansvar for å sikre at de nasjonale tjenestene med tilhørende systemer er brukervennlige og robuste, varsle brukerne om eventuelle feil og avvik i data eller systemer, samt iverksette nødvendige tiltak. (3) Nasjonalt fagorgan har nasjonalt ansvar for trafikkinformasjon og trafikkstyring, samt for nasjonal samordning av trafikkberedskap.

Nasjonalt fagorgan har ansvaret for å drifte og utvikle nasjonale systemer for vegdata, trafikk og vær. De skal sørge for at tjenestene er robuste og brukervennlige, og varsle om feil. Organet har også det overordnede ansvaret for trafikkinformasjon og trafikkstyring.AI

§ 3-2

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg sitt ansvar

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for a) å innhente, kvalitetssikre og formidle data tilpasset de nasjonale systemene og tjenestene i henhold til bestemmelsene i denne forskriften, datakataloger, veiledninger og tekniske beskrivelser, jf. § 3-3 bokstav b, jf. § 4-1 (1) b) å varsle nasjonalt fagorgan om avvik og feil i data eller systemer i henhold til veiledning og tekniske beskrivelser, jf. § 3-3 bokstav b, jf. § 4-1 (1).

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal samle inn, kontrollere og dele data til nasjonale systemer. De har også plikt til å melde fra om feil og avvik i data eller systemer til nasjonalt fagorgan.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 3-3Vegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 4-1

§ 3-3

Vegdirektoratet sitt ansvar

Vegdirektoratet har ansvar for a) å fastsette hvilke formater som skal benyttes ved formidling av data til de nasjonale tjenestene, i samråd med nasjonalt fagorgan b) å fastsette tekniske beskrivelser og veiledningsmateriell som det faglige samarbeidet har utarbeidet og oppdatert, jf. § 4-1 c) å påse at alle vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg har mulighet for medvirkning i det faglige samarbeidet, jf. § 4-1 d) å fastsette hvilke kommunale veger i Oslo som skal behandles som fylkesveg etter denne forskriften, i samråd med Oslo kommune.

Vegdirektoratet har ansvar for å bestemme formater og tekniske beskrivelser for data til nasjonale tjenester. De skal sikre at vegmyndigheter og statlige utbyggingsselskaper kan delta i det faglige samarbeidet. De avgjør også hvilke kommunale veger i Oslo som skal regnes som fylkesveg.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 4-1referert av 1 →

§ 3-4

Fordeling av økonomisk ansvar

(1) Nasjonalt fagorgan, vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har økonomisk ansvar for sine oppgaver etter bestemmelsene i denne forskriften, i samsvar med veglova § 20. (2) Nasjonalt fagorgan, vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for å dekke kostnader til testing og tilpasninger av egne systemer ved innføring av ny teknologi eller metodikk.

Nasjonalt fagorgan, vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal betale for sine egne oppgaver etter forskriften. De har også ansvar for kostnader ved testing og tilpasning av egne systemer når ny teknologi eller metodikk innføres.AI

Se ogsåVeglova § 20referert av 1 →

Kapittel 4. Faglig samarbeid om nasjonale tjenester

§ 4-1

Faglig samarbeid om nasjonale tjenester

(1) Nasjonalt fagorgan skal organisere og lede faglig samarbeid med vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg om utarbeiding av tekniske beskrivelser og veiledningsmateriell relatert til de nasjonale tjenestene, jf. kapittel 7 til 15, samt fremme disse for fastsettelse i Vegdirektoratet. (2) Vegmyndigheter som er tilkoblet en nasjonal tjeneste og statlig utbyggingsselskap for veg skal delta eller være representert i det faglige samarbeidet om den aktuelle tjenesten. (3) Det faglige samarbeidet skal a) ivareta behov for utvikling, innovasjon og innføring av ny teknologi b) beskrive prinsipper for omfang av innhenting og formidling av data samt for plassering, drift og oppgradering av installasjoner tilkoblet nasjonale tjenester, inkludert nødvendig planlegging, testing og idriftsettelse c) bidra til forbedring av og kunnskapsdeling om digital sikkerhet og håndtering av digitale sikkerhetshendelser. (4) Det faglige samarbeidet kan også gjelde anskaffelser og testing av nytt utstyr forutsatt at det gjøres i tråd med regelverket for offentlige anskaffelser.

Nasjonalt fagorgan leder det faglige samarbeidet med vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg. Samarbeidet skal utvikle tekniske beskrivelser, veiledning og ny teknologi for nasjonale tjenester, samt forbedre digital sikkerhet.AI

referert av 2 →

Kapittel 5. Behandling av personopplysninger

§ 5-1

Behandling av personopplysninger

(1) Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg kan behandle personopplysninger når det er nødvendig for å utføre oppgaver etter denne forskriften, for analyseformål innenfor disse oppgavene, samt for trafikksikkerhets- og ulykkesanalysearbeid. (2) I de tilfellene hvor personopplysninger ikke er nødvendig for å utføre oppgavene, men det ikke er teknisk mulig å ekskludere dem ved innsamling, skal opplysningene anonymiseres eller slettes så fort som mulig etter innsamling.

Statens vegvesen og lokale myndigheter kan behandle personopplysninger for å utføre oppgaver etter forskriften, for analyser og for arbeid med trafikksikkerhet og ulykker. Opplysninger som ikke er nødvendige, skal slettes eller anonymiseres så fort som mulig.AI

§ 5-2

Særlig om behandling av opplysninger etter personvernforordningen artikkel 9 og 10

(1) Statens vegvesen kan behandle personopplysninger etter personvernforordningen artikkel 9 og 10 når det er nødvendig for trafikksikkerhets- og ulykkesanalysearbeid. Dette gjelder også behandling av slike personopplysninger fra Statens vegvesens trafikkulykkessystem i Nasjonal vegdatabank. (2) Fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg kan for trafikksikkerhets- og ulykkesanalysearbeid innhente og behandle nødvendige personopplysninger etter personvernforordningen artikkel 9 og 10 fra Nasjonal vegdatabank.

Statens vegvesen, fylkeskommuner, kommuner og statlig utbyggingsselskap for veg kan behandle visse typer sensitive personopplysninger. Dette er tillatt når det er nødvendig for arbeid med trafikksikkerhet og analyse av ulykker.AI

Kapittel 6. Digital sikkerhet

§ 6-1

Tiltak for digital sikkerhet

(1) Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg skal gjennom planlagte og systematiske tiltak, i henhold til nasjonale og europeiske sikkerhetsstandarder, normer og regelverk, sørge for tilfredsstillende sikkerhet ved behandling av data og informasjon som er omfattet av denne forskriften for å ivareta konfidensialitet, integritet og tilgjengelighet. (2) Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg skal stille krav til sikkerhet og beskyttelse, inkludert tilgangsstyring, i henhold til sikkerhetsstandarder og normer for datasystemer og tjenester, samt til tilknytningspunkt, kommunikasjonsinfrastruktur og utstyr som er omfattet av forskriften.

Ansvarlige vegmyndigheter skal bruke planlagte tiltak og standarder for å sikre at vegdata og trafikkinformasjon er trygg. Det skal stilles krav til sikkerhet, beskyttelse og tilgangsstyring for datasystemer, utstyr og infrastruktur.AI

§ 6-2

Sikkerhetshendelser

(1) Nasjonalt fagorgan, vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal overvåke sine datasystemer slik at sikkerhetshendelser oppdages. Sikkerhetshendelser skal registreres og varsles til nasjonalt fagorgan så raskt som mulig. Nasjonalt fagorgan skal informere vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg for koordinert håndtering og læring, og slik at normalsituasjon oppnås raskt og sikkert. (2) Nasjonalt fagorgan skal ha ansvar for et sektorvist responsmiljø for håndtering av digitale sikkerhetshendelser i vegsektoren som inkluderer systemer og tjenester omfattet av denne forskriften. (3) Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg skal håndtere sikkerhetshendelser knyttet til datasystemer og tjenester, tilknytningspunkt, kommunikasjonsinfrastruktur og utstyr omfattet av forskriften som de selv har ansvaret for. De skal også gjennomføre jevnlige risikoanalyser og kontroller for å påse at risikoen for slike hendelser styres innenfor akseptable grenser.

Ansvarlige organer for veg skal overvåke sine datasystemer for å oppdage og registrere sikkerhetshendelser. Hendelser skal varsles raskt for koordinert håndtering. Det skal gjennomføres risikoanalyser og kontroller for å styre risikoen for slike hendelser.AI

Kapittel 7. Nasjonal vegdatabank

§ 7-1

Ansvar for Nasjonal vegdatabank

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) Nasjonal vegdatabank som definert i § 2-2 samt tilgjengeliggjøring av data b) å forvalte datakataloger for Nasjonal vegdatabank og for tilhørende systemer, i samråd med vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg c) at nasjonale data om vegnettet blir registrert i Nasjonal vegdatabank, herunder data om trafikkulykker d) at vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har tilgang til å registrere vegdata og data om vegprosjekter i og til å hente ut data fra Nasjonal vegdatabank e) å utarbeide statistikk, indikatorer og oversikter over det offentlige vegnettets egenskaper og tilstand. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for å innhente, kvalitetssikre, formidle og oppdatere følgende typer vegdata om eget vegnett til Nasjonal vegdatabank og tilhørende systemer a) data for digitalt navigerbart vegnett for alle veger for kjørende, gående og syklende b) data som er nødvendig for å oppdatere veglister i henhold til forskrift om bruk av kjøretøy c) data om tilstand og bæreevneklassifisering for bru og vegundergang med tilhørende dokumentasjon d) data om tunneler herunder lokalisering, lengde, stigningsforhold, egenskaper og restriksjoner e) data om skred- og flomhendelser f) øvrige vegdata i det omfang som fremgår av datakatalog. (3) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for å gjennomføre jevnlige kontroll av egne vegdata og oppdatere disse uten unødig opphold. (4) Vegmyndigheter for riks- og fylkesveg, statlig utbyggingsselskap for veg, samt Oslo kommune for de kommunale veger som skal behandles som fylkesveg, jf. § 3-4, har ansvar for å innhente, kvalitetssikre og formidle aggregerte tilstandsdata for å oppdatere tilstandsindikatorer i henhold til fastsatt datakatalog.

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 2-2Forskrift om bruk av kjøretøy § 3-4 første leddreferert av 1 →

Kapittel 8. Trafikkdata og reisetidsdata

§ 8-1

Ansvar for trafikkdata og reisetidsdata

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste for trafikkdata b) å samordne og bestemme omfang for innhenting, formidling og tilgjengeliggjøring av trafikkdata i samråd med berørte vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg c) å bestemme omfang for innhenting og formidling av særskilte trafikkdata, herunder miljørelaterte data, knyttet til avtaler, analyser og modeller, i samråd med berørte vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg d) å gi vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg tilgang til data i nasjonal tjeneste for trafikkdata e) nasjonal tjeneste for reisetidsdata f) å velge hvilke vegstrekninger den nasjonale tjenesten for reisetidsdata skal inkludere, i samråd med berørte vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg g) formidling og tilpasning av trafikkdata og reisetidsdata i sanntid til tjenesten for publisering av dynamiske data h) å utarbeide statistikk og indekser for vegtrafikk. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for å a) innhente, kvalitetssikre og formidle trafikkdata fra eget vegnett til nasjonal tjeneste for trafikkdata b) innhente, kvalitetssikre og formidle reisetidsdata for strekninger som er tilknyttet nasjonal tjeneste for reisetidsdata c) innhente, kvalitetssikre og formidle særskilte trafikkdata fra eget vegnett, jf. § 8-1 (1) c d) oppdatere og formidle årsdøgntrafikk hvert år for riksveger og fylkesveger og utvalgte kommunale veger til nasjonal tjeneste for trafikkdata e) dokumentere kvalitet på trafikkdata og reisetidsdata samt sørge for at disse er tilpasset de nasjonale tjenestene.

Bestemmelsen fordeler ansvaret for trafikk- og reisetidsdata mellom et nasjonalt fagorgan og vegmyndighetene. Fagorganet styrer de nasjonale tjenestene og statistikken, mens vegmyndighetene skal samle inn, kvalitetssikre og levere selve dataene fra sitt vegnett.AI

Kapittel 9. Værdata og værstasjoner

§ 9-1

Ansvar for værdata og værstasjoner

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste for vegrelaterte værdata b) å utarbeide kriterier for plassering av værstasjoner tilkoblet den nasjonale tjenesten, i samråd med vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg c) at vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har tilgang til data i den nasjonale tjenesten d) å sørge for at vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg kan forvalte sine værstasjoner e) formidling og tilpasning av vegrelaterte værdata i sanntid for tilgjengeliggjøring i publiseringstjenesten for dynamiske data. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for værstasjoner på eget vegnett som er tilknyttet den nasjonale tjenesten for vegrelaterte værdata, herunder a) planlegging og etablering av værstasjoner i tråd med kriteriene for plassering av disse b) innhenting, kvalitetssikring, tilpasning og formidling av vegrelaterte værdata som omfattes av den nasjonale tjenesten c) teknisk dokumentasjon og dokumentasjon av datakvalitet for værstasjonene, for å sikre sammenliknbare data av kjent kvalitet d) å drifte, vedlikeholde, følge opp og utføre rutinemessig kontroll av utstyr for vegrelaterte værdata, inkludert målekvalitet.

Bestemmelsen fordeler ansvaret for værdata og værstasjoner på veiene. Et nasjonalt fagorgan styrer den overordnede tjenesten og kriteriene, mens vegmyndighetene og utbyggingsselskapet har ansvar for drift og vedlikehold av stasjonene på sitt eget vegnett.AI

Kapittel 10. Vegkamera

§ 10-1

Ansvar for vegkamera

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste for bilder fra vegkamera b) å utarbeide kriterier for plassering av vegkamera tilkoblet den nasjonale tjenesten, i samråd med vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg c) at bilder fra vegkamera tilgjengeliggjøres, også i publiseringstjenesten for dynamiske data d) å sørge for at vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg kan forvalte sine vegkamera. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for vegkamera på eget vegnett som er tilknyttet den nasjonale tjenesten for vegkamera, og å sørge for at disse er operative og tilpasset nasjonal tjeneste.

Nasjonalt fagorgan har det overordnede ansvaret for den nasjonale tjenesten for vegkamera, inkludert kriterier for plassering og tilgjengelighet av bilder. Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg er ansvarlige for at egne kamera på vegnettet fungerer og er tilpasset tjenesten.AI

Kapittel 11. Vegbilder

§ 11-1

Ansvar for vegbilder

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste for vegbilder b) å anonymisere, lagre og tilgjengeliggjøre bilder i den nasjonale tjenesten. (2) Vegmyndighet for riks- og fylkesveg, statlig utbyggingsselskap for veg og Oslo kommune for de kommunale veger som skal behandles som fylkesveg, jf. § 3-4, skal med hensiktsmessig hyppighet ta bilder på sitt vegnett og formidle disse til den nasjonale tjenesten for vegbilder. (3) Vegmyndigheter for kommunal veg kan ta bilder på sitt vegnett og formidle disse til den nasjonale tjenesten for vegbilder.

Nasjonalt fagorgan har ansvaret for den nasjonale tjenesten for vegbilder, inkludert lagring og anonymisering. Vegmyndigheter for riks- og fylkesveg skal ta bilder av sitt vegnett med jevne mellomrom, mens kommunale vegmyndigheter kan velge å gjøre det samme.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 3-4

Kapittel 12. Trafikkinformasjon

§ 12-1

Ansvar​ for trafikkinformasjon

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for å a) utarbeide og formidle oppdatert trafikkinformasjon fra det offentlige vegnettet b) gjøre trafikkinformasjon og dynamiske data tilgjengelig for videre bruk gjennom publiseringstjenesten for dynamiske data c) sikre at det er tilgjengelig en basisløsning for trafikkinformasjon til publikum d) lagre og formidle historiske data om avvik og hendelser på vegnettet e) gjennom vegtrafikksentralen varsle vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg om hendelser, som påvirker fremkommelighet eller trafikksikkerhet. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for å a) uten unødig forsinkelse informere vegtrafikksentralen om uforutsette hendelser på eget vegnett som gir vesentlige konsekvenser for fremkommelighet eller trafikksikkerhet, inkludert avvik i ferjetrafikk b) formidle informasjon til vegtrafikksentralen om oppstart, endringer og avslutning av planlagte hendelser som forventes å gi vesentlige konsekvenser for fremkommelighet eller trafikksikkerhet c) holde vegtrafikksentralen løpende oppdatert om status for pågående hendelse frem til normalsituasjon er gjenopprettet d) formidle automatisk innhentet trafikkinformasjon til publiseringstjenesten for dynamiske data. (3) Vedtaksmyndighet etter vegtrafikkloven § 7 annet ledd har ansvar for å melde inn vedtak til vegtrafikksentralen om midlertidige trafikkreguleringer for planlagte hendelser som forventes å gi vesentlige konsekvenser for fremkommelighet eller trafikksikkerhet på vegnettet.

Bestemmelsen fastslår hvem som har ansvar for å samle inn, lagre og dele trafikkinformasjon fra det offentlige vegnettet. Den beskriver hvordan informasjon om hendelser og trafikkreguleringer skal meldes til vegtrafikksentralen og gjøres tilgjengelig for publikum.AI

Se ogsåVegtrafikkloven § 7referert av 1 →

§ 12-2

Særlige bestemmelser om faglig samarbeid og samarbeid med andre om trafikkinformasjon

(1) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal samarbeide med vegtrafikksentral, aktuelle nødetater og beredskapsaktører og andre aktuelle aktører om rutiner for oppdagelse, verifikasjon og varsling av avvikssituasjoner og hendelser på eget vegnett. (2) Det faglige samarbeidet skal omfatte prinsipper for hensiktsmessige forskjeller i hva slags type hendelser som skal innrapporteres etter § 12-1 (2) bokstav a og b.

Vegmyndighetene og statlige utbyggingsselskaper skal samarbeide med trafikksentraler, nødetater og andre aktører. Samarbeidet gjelder rutiner for å oppdage, sjekke og varsle om hendelser og avvik på vegnettet.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 12-1

Kapittel 13. Trafikkstyring

§ 13-1

Ansvar for trafikkstyring

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste med vegtrafikksentraler b) trafikkovervåking og trafikkstyring på offentlig veg gjennom vegtrafikksentral for å håndtere uforutsette hendelser og for å iverksette midlertidige trafikkreguleringer, samt å loggføre iverksettingen c) å bestemme plassering av sentrale tilknytningspunkt i samråd med aktuell vegmyndighet eller statlig utbyggingsselskap for veg d) å gi statlig utbyggingsselskap for veg og berørte vegmyndigheter slik tilgang til trafikkstyringssystem på vegtrafikksentral som er nødvendig for at de skal kunne forvalte sine trafikkstyringsanlegg. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for a) trafikkstyringsanlegg på eget vegnett b) formidling av styringsdata frem til sentralt tilknytningspunkt mot vegtrafikksentral, og at styringsdata er tilpasset trafikkstyringssystem på vegtrafikksentral c) å ha nødvendige systemer for håndtering av driftsalarmer fra sine trafikkstyringsanlegg.

Bestemmelsen fordeler ansvaret for trafikkstyring på vei. Nasjonalt fagorgan driver vegtrafikksentralene og overvåkingen, mens vegmyndighetene og utbyggingsselskaper har ansvar for egne anlegg og dataoverføring.AI

§ 13-2

Enhetlige trafikkstyringsanlegg

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal medvirke til at trafikkstyringsanlegg fremstår enhetlig for trafikantene.

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal samarbeide slik at anlegg for trafikkstyring oppleves som enhetlige for dem som ferdes på vegen.AI

§ 13-3

Særlige bestemmelser om kostnadsfordeling ved tilpasning av trafikkstyrings- og overvåkingssystem

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg dekker kostnader til nødvendig tilpasning i trafikkstyringssystemet og overvåkingssystemer på vegtrafikksentral som følger av nye eller endrede trafikkstyringsanlegg på eget vegnett.

Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal betale for nødvendige endringer i trafikkstyrings- og overvåkingssystemer. Dette gjelder når endringene skyldes nye eller endrede anlegg på deres eget vegnett.AI

Kapittel 14. Trafikkberedskap

§ 14-1

Ansvar for trafikkberedskap

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) å velge ut nasjonale vegkorridorer, samt stengningslenker og omkjøringsruter for disse i samråd med berørt vegmyndighet eller statlig utbyggingsselskap for veg b) å utarbeide prinsipper for beredskapsmessig kategorisering av offentlig vegnett, herunder behov for trafikkberedskapsplaner c) vegtrafikksentralens oppgaver i henhold til trafikkberedskapsplan, herunder å gi trafikkinformasjon om omkjøringsmuligheter. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for a) trafikkberedskap på eget vegnett b) å kategorisere sitt vegnett og avklare behovet for trafikkberedskapsplaner etter fastsatte prinsipper c) å utarbeide trafikkberedskapsplaner for aktuelle vegstrekninger, i samråd med andre vegmyndigheter og statlig utbyggingsselskap for veg der deres vegnett blir berørt d) å innhente nødvendige vedtak for midlertidige trafikkreguleringer fra vedtaksmyndighet etter vegtrafikkloven § 7 annet ledd e) å gjennomføre jevnlige risiko- og sårbarhetsanalyser som grunnlag for trafikkberedskapsplaner og omkjøringsruter inkludert sårbarhet for naturfare og værrelaterte farer f) å formidle trafikkberedskapsplanene til Nasjonal vegdatabank tilpasset datakatalogen g) å utføre sine oppgaver i henhold til trafikkberedskapsplan, ved iverksetting av planen.

Bestemmelsen fordeler ansvaret for trafikkberedskap mellom det nasjonale fagorganet og vegmyndighetene. Det nasjonale organet setter overordnede prinsipper og velger ut nasjonale korridorer, mens vegmyndighetene har ansvar for beredskapen på eget vegnett.AI

Se ogsåVegtrafikkloven § 7referert av 1 →

§ 14-2

Særlige bestemmelser om faglig samarbeid og samarbeid med andre om trafikkberedskap

(1) Det faglige samarbeidet om trafikkberedskap skal omfatte prinsipper for kategorisering av vegnett, valg av stengningslenker og omkjøringsruter, prinsipper for kommunikasjon om bruk av omkjøringsruter, samt prinsipper for tilgjengeliggjøring av trafikkberedskapsplaner i Nasjonal vegdatabank. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal samarbeide med vegtrafikksentral, aktuelle nødetater og beredskapsaktører ved utarbeidelse av trafikkberedskapsplaner for strekninger på sitt vegnett. (3) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal samarbeide med vegtrafikksentral, aktuelle nødetater og beredskapsaktører, driftsentreprenører og andre aktuelle aktører ved gjennomføring og evaluering av øvelser samt evaluering av faktiske hendelser.

Reglene bestemmer hvordan myndighetene skal samarbeide om trafikkberedskap. Dette inkluderer felles prinsipper for vegnett og omkjøring, samt samarbeid med nødetater og andre aktører ved planlegging, øvelser og evaluering av hendelser.AI

Kapittel 15. Skred- og flomberedskap

§ 15-1

Ansvar for skred- og flomberedskap

(1) Nasjonalt fagorgan har ansvar for a) nasjonal tjeneste for skred- og flomberedskap b) å gi vegmyndighetene for riksveg og fylkesveg og statlig utbyggingsselskap for veg opplæring og veiledning om, samt bistand til, beredskap for og håndtering av skred- og flomhendelser c) stille til rådighet spesialutstyr for utløsning av snøskred d) å rapportere skred- og flomhendelser til nasjonale registre. (2) Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg har ansvar for risikovurdering og håndtering av skred- og flomhendelser på eget vegnett, jf. § 14-1 (2).

Nasjonalt fagorgan har det overordnede ansvaret for tjenester, opplæring, utstyr og rapportering knyttet til skred og flom. Vegmyndighetene og statlig utbyggingsselskap for veg skal selv vurdere risiko og håndtere slike hendelser på sitt eget vegnett.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 14-1

Kapittel 16. Ikrafttredelse

§ 16-1

Ikrafttredelse

(1) Forskriften trer i kraft 1. april 2025. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 3. desember 2010 nr. 1525 om innhenting, kvalitetssikring og formidling av data knyttet til offentlig veg, trafikken m.m. (vegdataforskriften). (2) For kommunene trer bestemmelsene i § 7-1 (2) bokstav b, c og d i kraft 1. oktober 2025.

Denne forskriften begynner å gjelde fra 1. april 2025. Samtidig slutter den gamle vegdataforskriften å gjelde. Enkelte regler for kommunene trer i kraft senere, den 1. oktober 2025.AI

Se ogsåVegdata- og trafikkinformasjonsforskriften § 7-1 første ledd

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva er formålet med forskriften?

Denne forskriften skal sørge for oppdatert kunnskap om vegnettet og trafikken for å sikre trygg og effektiv transport. Den skal legge til rette for tilgjengelige data og hjelpe vegmyndighetene med å drifte og planlegge vegane.

Åpne § 1-1
Hvem har ansvar for data om vegnettet og trafikken?

Denne forskriften bestemmer hvem som har ansvar for data om vegnettet og trafikken. Den gjelder for Statens vegvesen, fylkeskommunene, kommunene og statlig utbyggingsselskap for veg.

Åpne § 1-2
Hvem regnes som nasjonalt fagorgan?

Denne bestemmelsen forklarer hvem som regnes som nasjonalt fagorgan, vegmyndighet og statlig utbyggingsselskap for veg i denne forskriften.

Åpne § 2-1
Hva er Nasjonal vegdatabank?

Bestemmelsen forklarer hva ulike begreper betyr når det gjelder Nasjonal vegdatabank. Den definerer hva som regnes som vegdata, datakataloger, tilstandsdata og et digitalt navigerbart vegnett.

Åpne § 2-2
Hva regnes som trafikkdata?

Bestemmelsen forklarer hva som menes med trafikkdata og reisetidsdata. Den definerer også hva de nasjonale tjenestene for disse datatypene er.

Åpne § 2-3
Hva er en værstasjon?

Bestemmelsen definerer hva som legges til grunn for begrepene værstasjon, vegrelaterte værdata og den nasjonale tjenesten for slike data på offentlig veg.

Åpne § 2-4
Hva regnes som bilder fra vegkamera?

Bestemmelsen forklarer hva som menes med bilder fra vegkamera og den nasjonale tjenesten for slike bilder. Den definerer bildene som sanntidsbilder av veg-, føre- og trafikkforhold, og tjenesten som systemene som samler inn og anonymiserer disse.

Åpne § 2-5
Hva menes med vegbilder i denne forskriften?

Denne bestemmelsen forklarer hva som legges i begrepene vegbilder og nasjonal tjeneste for vegbilder. Vegbilder er lagrede bilder som viser vegstrekninger i sammenheng, mens den nasjonale tjenesten er systemene som lagrer, anonymiserer og gjør disse bildene tilgjengelige.

Åpne § 2-6