§ 29. Maksimal tillatt feil

Maksimal tillatt feil for dynamisk veiing av én enkelt vogn eller et helt tog er vist i tabell 4 for automatiske jernbanevekter som selges eller tilbys for salg, og tabell 5 for automatiske jernbanevekter under bruk. Tabell 4 Nøyaktighetsklasse Maksimal tillatt målefeil ved salg 0,2 ± 0,1 % 0,5 ± 0,25 % 1 ± 0,5 % 2 ± 1,0 % Tabell 5 Nøyaktighetsklasse Maksimal tillatt målefeil under bruk 0,2 ± 0,2 % 0,5 ± 0,5 % 1 ± 1,0 % 2 ± 2,0 Maksimal tillatt feil for dynamisk veiing av koplede eller frakoplede vogner er den høyeste av følgende verdier: a) verdien beregnet etter tabell 4 og 5, avrundet til nærmeste deling b) verdien beregnet etter tabell 4 og 5, avrundet til nærmeste deling for en belastning lik 35 % av maksimum vognvekt (som angitt i påskriften) c) en minstedeling (d). Maksimal tillatt feil for dynamisk veiing av tog er den høyeste av følgende verdier: a) verdien beregnet etter tabell 4 og 5, avrundet til nærmeste minstedeling b) verdien beregnet etter tabell 4 og 5 for vekten av én enkelt vogn lik 35 % av maksimum vognvekt (som angitt i påskriften) multiplisert med antall referansevogner (ikke over 10) i toget og avrundet til nærmeste deling c) en minstedeling (d) for hver vogn i toget, men ikke over 10 d. Ved veiing av koplede vogner kan høyest 10 % av de veieresultatene som er oppnådd ved en eller flere passeringer av toget, overstige relevant maksimal tillatt feil gitt i annet ledd, men de skal ikke overstige to ganger maksimal tillatt feil.