§ 8. Kontrollområder (CTA og TMA)

Kontrollområder skal ha en utstrekning som oppfyller kravene i kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2017/373, som gjennomført i ATM/ANS-forskriften, med de tilpasninger som følger av andre til femte ledd. Kontrollområdene skal ikke være større enn det som er nødvendig for å ivareta en sikker og hensiktsmessig trafikkavvikling. Et terminalområdes nedre grense kan bare settes lavere enn 700 fot over bakken eller vannet dersom det dokumenteres at det er nødvendig av hensyn til flygeprofiler og topografiske forhold. Andre kontrollområders nedre grense skal settes til en høyde eller et flygenivå som sikrer avstand til bakken eller vannet i samsvar med kravene i SERA.5015(b) i kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 923/2012, som gjennomført i SERA-forskriften. Dersom flygenivå benyttes for å fastsette den nedre grensen, skal avstanden til bakken eller vannet være sikret uavhengig av trykk og temperatur. Kontrollområder tilknyttet helikopterflyging over kontinentalsokkelen behøver ikke å ha sammenfallende grense med et overliggende kontrollområde. Flygekontrolltjenesten skal, i samråd med direkte berørte flyplassoperatører, utrede og foreslå å etablere eller endre et kontrollområde, dersom de mener at behovene for kontrollområdet er endret. Luftfartstilsynet kan pålegge flygekontrolltjenesten de samme oppgavene dersom Luftfartstilsynet finner det klart at behovene for kontrollområdet er endret. Kontrollområder fastsettes av Luftfartstilsynet.