Hopp til innhold
Forskrift

§ 4. Beslutningsmyndighet og prosess

Beslutningsmyndighet og prosess

Luftfartstilsynet behandler og avgjør søknader om fordeling av trafikkrettigheter i henhold til denne forskriften. Tilsynet skal også sørge for at vedtaket offentliggjøres. Samferdselsdepartementet kan beslutte å overta en sak av politisk karakter i første instans. I så fall avgjøres det i det enkelte tilfelle i hvilken grad det også omfatter prosedyrekravene nedenfor. Et luftfartsforetak som ønsker å søke om å få utnytte begrensede trafikkrettigheter skal sende en skriftlig søknad til Luftfartstilsynet. Søknaden skal være på norsk (skandinavisk) eller engelsk og inneholde følgende dokumenter og opplysninger: a) kopi av luftfartsforetakets operative lisens i de tilfeller lisensen ikke er utstedt av norske myndigheter; b) beskrivelse av den planlagte ruteflygningen (f.eks. type luftfartøy, nasjonalitets- og registreringsbetegnelse, flytider og rutestrekning, ukedager for beflygning); c) opplysning om eventuell leasing av luftfartøy som planlegges benyttet til flygningene; d) opplysning om eventuelt samarbeid med annet luftfartsforetak og arten og omfanget av dette; e) tid for planlagt oppstart; f) type trafikk (f.eks. passasjerer eller frakt); g) eventuell tilslutningstrafikk; og h) prispolitikk for flyruten. Luftfartstilsynet kan be om at søknaden utfylles med ytterligere opplysninger. Luftfartstilsynet skal basere sin behandling av saken på prinsippene om ikke-diskriminering og transparens. Søknaden skal sendes på høring til andre luftfartsforetak (jf. § 2 tredje ledd) som i henhold til gjeldende luftfartsavtaler og internasjonal rett er kvalifisert for å fly de aktuelle rutene på lik linje med søkeren. Andre luftfartsforetak som ønsker å konkurrere om de begrensede trafikkrettighetene, skal gis anledning til det i den videre prosessen.

Luftfartstilsynet avgjør søknader om trafikkrettigheter i luftfarten, men Samferdselsdepartementet kan ta over politiske saker. Søknader må sendes skriftlig med spesifikke opplysninger om ruten og selskapet. Behandlingen skal være gjennomsiktig og ikke-diskriminerende.AI

Se ogsåForskrift om trafikkrettigheter i luftfarten § 2

Sammenheng

Se også1

Koblinger for § 4 i forskrift-om-trafikkrettigheter-i-luftfarten.

Les hele forskriften i sammenheng →