Hopp til innhold
Forskrift
Finansdepartementet

Forskrift om vektårsavgift

forskrift/2000-06-29-688·18 paragrafer·Sist endret 1. januar 2023·Utforsk grafen
I kraft 2000-07-01Sist endret ved forskrift/2022-12-16-2274 fra 2023-01-01
Innhold18 paragrafer

Kapittel I. Innledende bestemmelser

Virkeområde – omfang

Denne forskrift fastsetter bestemmelser om beregning og utskriving av avgift for kjøretøy som er avgiftspliktig i henhold til Stortingets vedtak om vektårsavgift, og om kontroll av avgiftspliktige kjøretøy.

Denne forskriften bestemmer hvordan vektårsavgift skal beregnes og skrives ut. Den gjelder for kjøretøy som er avgiftspliktige etter Stortingets vedtak og regulerer kontroll av disse kjøretøyene.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004).

Fakturering av avgift

Skattekontoret beregner og skriver ut avgiften i to terminer pr. år for avgiftspliktige kjøretøy som pr. 1. januar og 1. juli står registrert i Statens vegvesens motorvognregister. Faktura sendes registrert eier på papir, eller elektronisk dersom eier har tilrettelagt for dette innen henholdsvis 30. desember og 30. juni. For kjøretøy som ikke står registrert i motorvognregisteret pr. 1. januar og 1. juli, men kommer til registrering, oppstår avgiftsplikten ved registreringen. Når skattekontoret mottar melding om slik registrering skal skattekontoret beregne og skrive ut avgiften og faktura sendes registrert eier. Det skal i slike tilfeller skrives ut en forholdsmessig avgift beregnet pr. påbegynt måned og måneder fram til terminens avslutning.

Skattekontoret sender faktura for vektårsavgift to ganger i året til eieren av kjøretøy som er registrert i motorvognregisteret. For kjøretøy som registreres mellom terminene, beregnes en forholdsmessig avgift fra registreringsdatoen.AI

Endret 22. desember 2015 · i kraft 1. januar 2016
Endringshistorikk (4)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 13 feb 2001 nr. 131 (i kraft 1 mars 2001), 25 nov 2003 nr. 1394 (i kraft 1 jan 2004), 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008), 15 des 2015 nr. 1639 som endret ved forskrift 17 des 2015 nr. 1707 (i kraft 1 jan 2016).

Kapittel II. Vektgradert årsavgift

Grunnlag for avgiftsberegningen

For motorkjøretøyer og kombinasjoner av kjøretøy (vogntog) skal det betales vektgradert årsavgift på bakgrunn av kjøretøyets akselantall, fjæringssystem og registrerte tillatte totalvekt etter de satser som fremgår av Stortingets vedtak om vektårsavgift. Fjæringssystemer som imøtekommer krav fastsatt i Rdir. 1996/53/EF Bilag II anses som likestilt med luftfjæring etter Stortingets avgiftsvedtak. For motorkjøretøy som skal trekke forskjellige tilhengere skal satsen for den kombinasjon av kjøretøy som gir høyest avgift benyttes, likevel minst satsen for samme motorkjøretøy uten at det benyttes som kombinasjon av kjøretøy.

Vektårsavgiften beregnes ut fra kjøretøyets aksler, fjæringssystem og tillatte totalvekt. Visse fjæringssystemer regnes som luftfjæring. For kjøretøy med ulike tilhengere brukes den høyeste avgiftssatsen for kombinasjonen.AI

Endret 16. april 2004 · i kraft 14. april 2004
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 18 juni 2001 nr. 697 (i kraft 1 juli 2001).

Nedregistrering

1. Avgiftsmessig nedregistrering Adgangen til avgiftsmessig nedregistrering opphører fra 1. januar 2020. For kjøretøy med redusert avgiftsgrunnlag kan vekten etter søknad til skattekontoret settes opp til kjøretøyets tillatte totalvekt. Dersom kjøretøy registrert med redusert avgiftsgrunnlag brukes med aktuell totalvekt som overskrider det reduserte avgiftsgrunnlaget med 10 pst. eller mer, bortfaller adgangen til redusert avgiftsgrunnlag. Avgiftsgrunnlaget settes da opp til kjøretøyets tillatte totalvekt. 2. Teknisk nedregistrering Med teknisk nedregistrering menes i avgiftsmessig forstand at det foretas fysiske inngrep i kjøretøyet som reduserer kjøretøyets faktiske tillatte totalvekt. Slik teknisk endring må godkjennes av fabrikanten og Statens vegvesen. Medfører en slik endring at tillatt totalvekt blir lavere enn grensen for vektårsavgiftsplikt, skal det gis fritak for vektårsavgiften fra den termin endringen skjer. Fritak gis etter søknad til skattekontoret.

Det er ikke lenger mulig å nedregistrere kjøretøy for å få lavere avgift. Man kan få fritak for vektårsavgift dersom man gjør fysiske endringer i kjøretøyet som senker den tillatte totalvekten under grensen for avgiftsplikt.AI

Endret 19. desember 2022 · i kraft 1. januar 2023
Endringshistorikk (6)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2003 nr. 1394 (i kraft 1 jan 2004), 14 april 2004 nr. 619, 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008), 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016), 20 des 2019 nr. 2067 (i kraft 1 jan 2020), 16 des 2022 nr. 2274 (i kraft 1 jan 2023).

referert av 1

Endring av avgiftsgrunnlag

Et kjøretøy kan endre avgiftsgruppe til en høyere avgiftsgruppe i løpet av terminen. I slike tilfeller skal tilleggsavgiften beregnes som for nyregistrerte kjøretøy. Skattekontoret foretar beregning og utskriving av avgiften. Faktura sendes registrert eier. Dersom et kjøretøy i løpet av terminen endrer avgiftsgruppe til en lavere vektårsavgiftsgruppe, får dette ingen avgiftsmessig betydning før avgiftsutskrivingen for påfølgende termin. Ved en slik endring må melding gis Statens vegvesen i løpet av de siste 20 dagene før ny termin. Ved endring av avgiftsgruppe, skal nytt vognkort utstedes.

Hvis et kjøretøy bytter til en dyrere avgiftsgruppe, må det betales tilleggsavgift. Bytte til en billigere gruppe får først betydning neste termin. Nytt vognkort skal utstedes ved endring av gruppe.AI

Endret 19. desember 2022 · i kraft 1. januar 2023
Endringshistorikk (5)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2003 nr. 1394 (i kraft 1 jan 2004), 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 14 april 2004 nr. 619, 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016), 16 des 2022 nr. 2274 (i kraft 1 jan 2023).

Tilleggsberegning ved overtredelse av registreringsplikt

Dersom kjøretøy urettmessig trekker tilhenger som medfører at kombinasjonen kommer i en avgiftskode med høyere avgift, skal det betales tilleggsavgift. Tillegget skal utgjøre differansen i avgift mellom den kombinasjonen som er registrert og den kombinasjonen som urettmessig er benyttet. Avgift beregnes i slike tilfeller for hele terminens lengde. Skattekontoret foretar beregning og utskriving av avgiften.

Hvis et kjøretøy trekker en tilhenger som gjør at man havner i en dyrere avgiftskode uten at dette er registrert, må man betale tilleggsavgift. Tilleggsavgiften er forskjellen mellom den registrerte og den faktiske avgiften for hele terminen.AI

Endret 22. desember 2015 · i kraft 1. januar 2016
Endringshistorikk (4)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 14 april 2004 nr. 619, 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016).

referert av 1

Korttidsbruk av tilhenger

For kjøretøy som for en kortere periode skal trekke tilhenger, eller trekke tilhenger som medfører at kjøretøykombinasjonen kommer inn under en avgiftskode med høyere avgift enn det kombinasjonen er registrert for, kan skattekontoret gi tillatelse til slik kjøring uten at kjøretøykombinasjonen registreres med egen avgiftskode. Det skal i slike tilfeller svares en døgnavgift tilsvarende 2 % av full vektårsavgift for den aktuelle kjøretøykombinasjon, likevel ikke mindre enn kr 35. Avgiften skal beregnes pr. påbegynt døgn tillatelsen gjelder for. Avgiftsbeløp avrundes nedover til nærmeste hele krone.

Skattekontoret kan gi tillatelse til å trekke tilhenger i en kort periode uten at man må endre kjøretøyets faste avgiftskode. I slike tilfeller må man betale en døgnavgift for hver dag man kjører.AI

Endret 22. desember 2015 · i kraft 1. januar 2016
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008), 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016).

referert av 1

Kapittel III. Miljødifferensiert årsavgift for dieseldrevne kjøretøy

Grunnlag for avgiftsberegningen

For avgiftspliktige dieseldrevne motorkjøretøyer skal det, i tillegg til vektgradert årsavgift etter kapittel II, beregnes avgift på bakgrunn av hvilket avgasskravnivå kjøretøyet oppfyller. Dersom avgasskravnivå ikke kan dokumenteres anses kjøretøy registrert etter nedenfor nevnte datoer å oppfylle de tilhørende avgasskravnivå: a) kjøretøy registrert før 1. oktober 1993 – tilfredsstiller ingen avgasskravnivå (ikke EURO) b) kjøretøy registrert etter 1. oktober 1993 – tilfredsstiller EURO I c) kjøretøy registrert etter 1. oktober 1996 – tilfredsstiller EURO II d) kjøretøy registrert etter 1. oktober 2001 – tilfredsstiller EURO III e) kjøretøy registrert etter 1. oktober 2006 – tilfredsstiller EURO IV f) kjøretøy registrert etter 1. oktober 2009 – tilfredsstiller EURO V g) kjøretøy registrert etter 1. januar 2014 – tilfredsstiller EURO VI. For kjøretøy som ikke er førstegangsregistrert i Norge anses registreringsdatoen å være tidspunktet for første gangs registrering i utlandet.

Avgiften for dieseldrevne kjøretøy beregnes ut fra kjøretøyets vekt og hvilket avgasskravnivå det oppfyller. Hvis avgasskravet ikke kan dokumenteres, brukes registreringsdatoen for å avgjøre hvilket nivå som gjelder.AI

Endret 14. desember 2012 · i kraft 1. januar 2013
Endringshistorikk (3)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005), 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008), 10 des 2012 nr. 1198 (i kraft 1 jan 2013).

Nedsettelse av avgasskravnivå

Dersom det på betryggende måte kan dokumenteres at et kjøretøy oppfyller et strengere avgasskravnivå enn det datoen for registrering tilsier, kan Statens vegvesen etter søknad fastsette et lavere avgasskravnivå.

Hvis man kan dokumentere at et kjøretøy har strengere avgasskrav enn det registreringsdatoen tilsier, kan Statens vegvesen fastsette et lavere avgasskravnivå etter søknad.AI

Endret 19. desember 2022 · i kraft 1. januar 2023
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 25 nov 2003 nr. 1394 (i kraft 1 jan 2004), 16 des 2022 nr. 2274 (i kraft 1 jan 2023).

Kapittel IV. Avsluttende bestemmelser

Reservebusser

Skattekontoret kan gi fritak for ordinær vektårsavgift for reservebusser. Med reservebuss menes buss som ikke er i daglig bruk, men som benyttes ved særlige anledninger. Fritak gis for det enkelte kjøretøy. For kjøretøy som innvilges fritak skal det i stedet beregnes døgnavgift på to prosent av full vektårsavgift. Kjøretøyet må være registrert på innehaver av løyve etter § 4 eller § 6 i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn eller fartøy eller være utleiet på kontrakt med varighet på ett år eller mer mellom innehaver av slikt løyve og selskap i samme konsern. Fritaket gjelder også motorvogn som utfører rutetransport basert på kontrakt med varighet på ett år eller mer inngått med myndighet eller selskap som innehar slikt ruteløyve.

Skattekontoret kan gi fritak fra vanlig vektårsavgift for reservebusser som ikke brukes daglig. For slike busser betales det i stedet en døgnavgift. Det stilles krav til hvem som eier eller leier bussen.AI

Endret 16. mai 2017 · i kraft 10. mai 2017
Endringshistorikk (5)
Noter (1)
  • EndringTilføyd ved forskrift 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005), endret ved forskrifter 16 des 2004 nr. 1706 (i kraft 1 jan 2005), 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008), 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016), 10 mai 2017 nr. 590.

Se ogsåForskrift om vektårsavgift § 4Forskrift om vektårsavgift § 6

Avgiftsrefusjon

For kjøretøy som blir avregistrert og som står avregistrert ut terminen, kan betalt avgift for avregistreringsperioden refunderes etter søknad til skattekontoret. Avregistreringsperioden regnes i slike tilfeller i hele måneder fratrukket avregistreringsmåned fram til terminens avslutning.

Hvis et kjøretøy avregistreres og forblir avregistrert ut terminen, kan man søke skattekontoret om å få tilbakebetalt avgift for denne perioden. Tilbakebetalingen beregnes i hele måneder fra måneden etter avregistrering og ut terminen.AI

Endret 22. desember 2015 · i kraft 1. januar 2016
Endringshistorikk (4)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 12 des 2003 nr. 1534 (i kraft 1 jan 2004), 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005, tidligere § 10), 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016).

(Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775 .)

Denne bestemmelsen er opphevet. Det betyr at regelen ikke lenger gjelder.AI

(Opphevet 1 jan 2008, jf. forskrift 21 des 2007 nr. 1775 .)

Denne bestemmelsen er opphevet og gjelder ikke lenger.AI

Ansvar for avgiften ved overdragelse av kjøretøy

Kjøretøy tillates ikke omregistrert før all skyldig avgift er betalt.

Et kjøretøy kan ikke omregistreres dersom det er ubetalt vektårsavgift på bilen.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005, tidligere § 13), 21 des 2007 nr. 1775 (i kraft 1 jan 2008).

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.

Utfyllende bestemmelser

Spørsmål om avgiftspliktens omfang forelegges Skattedirektoratet. Direktoratet kan gi forskrifter om presisering, utfylling og gjennomføring av denne forskrift, herunder beregning, tilbakebetaling og kontroll mv.

Skattedirektoratet avgjør spørsmål om hvorvidt man er pliktig til å betale vektårsavgift. Direktoratet kan også lage utfyllende regler for hvordan avgiften skal beregnes, kontrolleres og betales tilbake.AI

Endret 22. desember 2015 · i kraft 1. januar 2016
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrifter 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005, tidligere § 16), 15 des 2015 nr. 1639 (i kraft 1 jan 2016).

Ikrafttreden og overgangsbestemmelser

Forskriften gjelder fra 1. juli 2000. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 23. august 1993 nr. 823 om vektårsavgift.

Denne forskriften trådte i kraft 1. juli 2000. Samtidig ble den tidligere forskriften om vektårsavgift fra 23. august 1993 opphevet.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved forskrift 10 des 2004 nr. 1601 (i kraft 1 jan 2005, tidligere § 17).

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva bestemmer denne forskriften når det gjelder vektårsavgift?

Denne forskriften bestemmer hvordan vektårsavgift skal beregnes og skrives ut. Den gjelder for kjøretøy som er avgiftspliktige etter Stortingets vedtak og regulerer kontroll av disse kjøretøyene.

Åpne § 1
Hvor ofte sendes faktura for vektårsavgiften?

Skattekontoret sender faktura for vektårsavgift to ganger i året til eieren av kjøretøy som er registrert i motorvognregisteret. For kjøretøy som registreres mellom terminene, beregnes en forholdsmessig avgift fra registreringsdatoen.

Åpne § 2
Hva bestemmer hvor mye man skal betale i vektårsavgift?

Vektårsavgiften beregnes ut fra kjøretøyets aksler, fjæringssystem og tillatte totalvekt. Visse fjæringssystemer regnes som luftfjæring. For kjøretøy med ulike tilhengere brukes den høyeste avgiftssatsen for kombinasjonen.

Åpne § 3
Kan jeg nedregistrere kjøretøyet for å få lavere avgift?

Det er ikke lenger mulig å nedregistrere kjøretøy for å få lavere avgift. Man kan få fritak for vektårsavgift dersom man gjør fysiske endringer i kjøretøyet som senker den tillatte totalvekten under grensen for avgiftsplikt.

Åpne § 4
Hva skjer hvis kjøretøyet bytter til en høyere avgiftsgruppe?

Hvis et kjøretøy bytter til en dyrere avgiftsgruppe, må det betales tilleggsavgift. Bytte til en billigere gruppe får først betydning neste termin. Nytt vognkort skal utstedes ved endring av gruppe.

Åpne § 5
Hva skjer hvis jeg trekker en tilhenger som gir en høyere avgift enn det som er registrert?

Hvis et kjøretøy trekker en tilhenger som gjør at man havner i en dyrere avgiftskode uten at dette er registrert, må man betale tilleggsavgift. Tilleggsavgiften er forskjellen mellom den registrerte og den faktiske avgiften for hele terminen.

Åpne § 6
Kan jeg få lov til å trekke tilhenger i en kort periode uten å bytte avgiftskode?

Skattekontoret kan gi tillatelse til å trekke tilhenger i en kort periode uten at man må endre kjøretøyets faste avgiftskode. I slike tilfeller må man betale en døgnavgift for hver dag man kjører.

Åpne § 7
Hva legger man til grunn når man beregner avgift for dieseldrevne kjøretøy?

Avgiften for dieseldrevne kjøretøy beregnes ut fra kjøretøyets vekt og hvilket avgasskravnivå det oppfyller. Hvis avgasskravet ikke kan dokumenteres, brukes registreringsdatoen for å avgjøre hvilket nivå som gjelder.

Åpne § 8

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2022

  2. 2019

  3. 2017

  4. 2016

  5. 2015

  6. 2012

  7. 2004

  8. 2003

  9. 2001

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne forskriften gjennomfører eller viser til.

Beslektede lover og forskrifter

Samme rettsområde — mest siterte først.