Forskrift
§ 11-7. (luftfartøysoperatører under norsk administrasjon)
Klimakvoteforskriften·Kapittel 11. Luftfart. Regler for den markedsbaserte mekanismen Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA)·Sist endret 16. august 2024
(luftfartøysoperatører under norsk administrasjon)
Regelen om norsk administrerende stat i § 1A-1 første ledd gjelder.
Norge er i tillegg administrerende stat for følgende luftfartøysoperatører som ikke er inntatt i listen i § 1A-1 første ledd:
a) Luftfartøysoperatører med ICAO-kode utstedt på forespørsel fra Norge
b) Luftfartøysoperatører som ikke har ICAO-kode, men som har godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (Air Operator Certificate) utstedt av norske myndigheter
c) Luftfartøysoperatører som hverken har ICAO-kode eller godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (Air Operator Certificate), men som er registrert i Norge.
Regler i klimakvoteloven og denne forskriften som retter seg mot luftfartsaktiviteter omfattet av CORSIA, gjelder for luftfartøysoperatørene som omfattes av første og andre ledd.
Bestemmelsen fastslår hvem som regnes som luftfartøysoperatører under norsk administrasjon i forbindelse med CORSIA. Dette inkluderer operatører med norsk ICAO-kode, norsk godkjenningssertifikat eller som er registrert i Norge.AI
Noter (1)
- EndringTilføyd ved forskrift 16 aug 2024 nr. 1994.
Se ogsåKlimakvoteforskriften § 1A-1
Sammenheng
Se også1
Endringshistorikk1
Koblinger for § 11-7 i klimakvoteforskriften.