Hopp til innhold
Lov
Samferdselsdepartementet

Lov om gjennomføring av fellesregler om innenlands transport i EØS-avtalen

Lov om innenlands transport i EØS-avtalen

lov/1995-05-26-25·4 paragrafer·Sist endret 20. juni 2025·Utforsk grafen
I kraft 1995-05-26Sist endret ved lov/2025-06-20-111
Kongen kan gi forskrifter om gjennomføring av fellesregler om innenlands transport i EØS-avtalen, herunder regler om generelle retningslinjer, infrastruktur, konkurranseregler, statsstøtte, grenselettelser og kombinert transport.

Kongen har myndighet til å lage detaljerte regler for hvordan fellesregler om innenlands transport i EØS-avtalen skal gjennomføres. Dette inkluderer blant annet regler for infrastruktur, konkurranse og statsstøtte.AI

2 forskrifter

Når EFTAs overvåkningsorgan behandler saker som gjelder EØS-avtalens vedlegg XIII punkt 6 (rådsforordning nr. 11 av 27. juni 1960) om avskaffelse av forskjellsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår i EØS, gjelder §§ 2 til 4 i EØS-konkurranseloven tilsvarende. Dersom slike saker bringes inn for EFTA-domstolen til overprøving, gjelder §§ 2 og 4 i den nevnte loven tilsvarende. Når saker som gjelder bestemmelsene i EØS-avtalen nevnt i første ledd behandles av Europakommisjonen, gjelder § 2 annet, tredje og fjerde ledd i EØS-konkurranseloven tilsvarende. Dersom slike saker bringes inn for Underretten ved Den europeiske unions domstol eller Den europeiske unions domstol til overprøving, gjelder § 2 første og annet ledd i den nevnte loven. Kongen kan gi nærmere regler om fordelingen av myndighet mellom departementet og konkurransemyndighetene i saker som gjelder EØS-avtalens vedlegg XIII punkt 6, og som etter reglene i EØS-avtalen eller Avtalen mellom EFTA-statene om opprettelsen av et overvåkningsorgan eller en domstol kan behandles av nasjonale myndigheter.

Bestemmelsen fastslår at visse regler fra EØS-konkurranseloven skal brukes når saker om transportpriser og transportvilkår behandles av EFTA eller EU. Den gir også Kongen myndighet til å bestemme hvordan ansvar skal fordeles mellom departementet og konkurransemyndighetene i slike saker.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved lover 5 mars 2004 nr. 11 (i kraft 19 mai 2005 iflg. res. 19 mai 2005 nr. 434), 20 juni 2025 nr. 111.

Se ogsåEØS-konkurranseloven § 2EØS-konkurranseloven § 4omtalt i 1 kilde1 forskrift

Den som forsettlig eller uaktsomt overtrer artikkel 5 nr. 2 eller artikkel 6 i EØS-avtalen vedlegg XIII punkt 6 (rådsforordning nr. 11 av 27 juni 1960), eller unnlater å etterkomme en anmodning etter avtalen artikkel 11 eller 131 om å gi opplysninger til norske myndigheter, straffes som fastsatt i konkurranseloven § 32. På samme måte straffes den som forsettlig gir norske myndigheter uriktige opplysninger. For å sikre at en anmodning etter artikkel 11 eller 13 etterkommes, kan vedkommende myndighet ilegge tvangsmulkt etter reglene i konkurranseloven § 28.

Det er straffbart å bryte spesifikke regler for innenlands transport i EØS-avtalen eller å gi feilaktige opplysninger til myndighetene. Det er også straffbart å ikke gi opplysninger når myndighetene ber om dette. Myndighetene kan bruke dagbøter for å sikre at opplysninger blir gitt.AI

Noter (2)
  • EndringEndret ved lover 5 mars 2004 nr. 12 (i kraft 1 mai 2004 iflg. res. 5 mars 2004 nr. 479), 20 juni 2025 nr. 111.
  • Note 1Inkurie: Skal vel være artikkel 13.

Se ogsåKonkurranseloven § 32Konkurranseloven § 28omtalt i 1 kilde1 forskrift

Denne lov trer i kraft straks.

Loven begynner å gjelde med en gang.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hvem kan gi forskrifter om innenlands transport i EØS-avtalen?

Kongen har myndighet til å lage detaljerte regler for hvordan fellesregler om innenlands transport i EØS-avtalen skal gjennomføres. Dette inkluderer blant annet regler for infrastruktur, konkurranse og statsstøtte.

Åpne § 1
Hvilken lov gjelder når EFTAs overvåkningsorgan behandler saker om transportpriser i EØS?

Bestemmelsen fastslår at visse regler fra EØS-konkurranseloven skal brukes når saker om transportpriser og transportvilkår behandles av EFTA eller EU. Den gir også Kongen myndighet til å bestemme hvordan ansvar skal fordeles mellom departementet og konkurransemyndighetene i slike saker.

Åpne § 2
Hva skjer om man bevisst gir feil informasjon til norske myndigheter?

Det er straffbart å bryte spesifikke regler for innenlands transport i EØS-avtalen eller å gi feilaktige opplysninger til myndighetene. Det er også straffbart å ikke gi opplysninger når myndighetene ber om dette. Myndighetene kan bruke dagbøter for å sikre at opplysninger blir gitt.

Åpne § 3
Når begynner denne loven å gjelde?

Loven begynner å gjelde med en gang.

Åpne § 4

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2025

Forarbeider og bakgrunn

Forskrifter med hjemmel i denne loven

2 forskrifter er fastsatt med hjemmel i Lov om innenlands transport i EØS-avtalen.

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne loven gjennomfører eller viser til.

Beslektede lover og forskrifter

Samme rettsområde — mest siterte først.