(Motorkrav)
Dersom ikke annet er spesifisert av luftfartøytypens konstruktør, fabrikant eller rettighetshaver skal motor og propell enten ha typesertifikat eller være godkjent av Luftfartstilsynet.
For motorer uten ordinært typesertifikat gjelder følgende:
a) motoren eller identisk motor skal ha vært i bruk i minimum 60 driftstimer,
b) motoren skal ha vært brukt med samme elektriske system, drivstoffsystem og kjølesystem som i luftfartøyet,
c) de 60 driftstimene kan gjennomføres i prøvebenk, i luftfartøy eller i en kombinasjon av disse.
Luftfartstilsynet skal godkjenne modifikasjon av flymotor.
Ved bygging i samsvar med tidligere fastsatte krav og hvor kravene i første til tredje ledd ikke er oppfylt, kan Luftfartstilsynet dispensere fra denne bestemmelsen.
Motor og propell i et selvbygget fly skal normalt ha typesertifikat eller være godkjent av Luftfartstilsynet. For motorer uten typesertifikat gjelder spesifikke krav til driftstimer og systemer. Luftfartstilsynet kan godkjenne modifikasjoner eller gi dispensasjon i visse tilfeller.AI
Sammenheng
Koblinger for § 8 i selvbyggerforskriften.