Hopp til innhold
Forskrift

§ 23. Antatt skade og vanntett oppdeling

Stabilitetsforskriften·Kapittel VII. Detaljkrav, stabilitet

Antatt skade og vanntett oppdeling

Generelt Innretningen skal være oppdelt ved hjelp av vanntette dekk og skott for å kunne motstå fylling som følge av to hovedtyper av skader: -) En-avdelingsskade i samsvar med § 24. -) Kollisjonsskade i henhold til skadeutstrekning for aktuell fartøystype jf. § 25, § 26 og § 27 nedenfor. Skader og fylling skal antas for de enkelte driftstilstander slik det fremgår av kravene i § 10 til og med § 13. Rør etc. i skadeområdet Alle nedgangssjakter, rør og ventilasjonskanaler som kan føre til fylling av rom som forutsettes intakte, skal plasseres utenfor skadeområdet for den enkelte fartøystypen jf. § 25, § 26 og § 27. Permeabilitetsfaktorer Følgende permeabilitetsfaktorer skal benyttes ved fylling jf. nr. 1: Rom for forråd 0,60, maskinrom 0,85, innredning, tomme rom og tanker 0,95. For rom hvor det er grunn til å anta andre faktorer skal permeabiliteten beregnes.

Fartøyet skal være delt inn med vanntette skott og dekk for å tåle vanninntrengning ved kollisjon eller andre skader. Rør og sjakter skal plasseres slik at vann ikke renner inn i rom som skal forbli tette. Det er fastsatt faktorer for hvor mye vann ulike rom kan fylles med.AI

Se ogsåStabilitetsforskriften § 24Stabilitetsforskriften § 25Stabilitetsforskriften § 26Stabilitetsforskriften § 27referert av 6

Sammenheng

Se også6
Referert av6

Koblinger for § 23 i stabilitetsforskriften.

Les hele forskriften i sammenheng →