§ 25. Sikkerhet mot vanninntrenging over fribordsdekket på skip bygget etter § 4

(1) Kravene i SOLAS regel II-1/12.7 gjelder for skip bygget etter § 4 og som har a) baugport og overbygning over hele skipets lengde b) lang overbygning forut og hvor kollisjonsskott over fribordsdekket erstattes med innerbaugport eller baugrampe. (2) For klasse D eller C roro-passasjerskip eller roro-passasjerskip med fartsområde 2 eller mindre kreves det ikke innerbaugport eller baugrampe etter første ledd, når skipet minst oppfyller kravene til et anerkjent klassifikasjonsselskaps regler for lukkede bilferger om a) drenering av dekk b) karm- og terskelhøyder for nedganger til under dekk inne i overbygningen. (3) Roro-passasjerskip skal ha indikatorer på broen som viser om baug- og akterporter til overbygning på fribordsdekk og sideporter på og under fribordsdekk er forsvarlig lukket og sikret. (4) Passasjerskip med dekk for spesiallasterom, for eksempel lukket bildekk, skal ha åpninger som effektivt drenerer den største vannmengden som samtidig kan pumpes inn på dekket gjennom det faste vannforstøvingsanlegget og gjennom andre systemer. (5) Nedganger til under dekk i spesiallasterom skal ha karm- og terskelhøyder som hindrer vannfylling gjennom nedgangene ved vannmengden etter fjerde ledd.