§ 12. Omfordeling mellom linjerederier fra OECD-stater

De trafikkdeler som etter avtale i samsvar med § 11 tilfaller gruppene av nasjonale linjer eller andre linjerederier fra OECD-stater, skal omfordeles mellom disse linjerederier med mindre de er enige om det motsatte. Omfordelingen foretas ved enstemmig vedtak og har til formål å gi samtlige en rimelig del av konferansetrafikken. Et linjerederis trafikkdel fastsettes etter forretningsmessige prinsipper. Hensyn tas særlig til: a) den lastemengde som fraktes av konferansen og som skriver seg fra utenrikshandelen til OECD-stater som betjenes av konferansen; b) linjerederienes tidligere del av den linjefart trafikkdelingen gjelder; c) den lastemengde som fraktes av konferansen og går over havner i OECD-stater, og d) behovet til de transportbrukere som får sin last fraktet av konferansen. Oppnås ikke enighet om omfordelingen, kan enhver av partene kreve tvisten henvist til megling etter § 52. En tvist som ikke blir avgjort på denne måten, kan partene henvise til voldgift. Omfordelingen skal gjennomgås med regelmessige mellomrom angitt i avtalen. Ved siden av de retningslinjer som er nevnt i første og annet ledd, skal det særlig tas hensyn til transportbrukernes behov for egnet og effektiv linjefart. Departementet kan bestemme at linjerederier fra en OECD-stat ikke skal delta i omfordelingen dersom det i denne stat ikke praktiseres ordninger som gir tilsvarende fordeler til linjerederier fra Norge, Finland, Sverige, Danmark og de øvrige EF-stater.