Hopp til innhold
Lov
Justis- og beredskapsdepartementet

Lov om jernbaneansvar

Jernbaneansvarsloven

lov/1977-06-10-73·15 paragrafer·Sist endret 22. april 2016·Utforsk grafen
I kraft 1977-09-01Sist endret ved lov/2016-04-22-3
Erstatnings- og forsikringsrett > SkadeserstatningEU/EØS-rett > TransportTransport og kommunikasjoner > Jernbane
Innhold15 paragrafer

Kapittel I. Innledende bestemmelser

§ 1
Bestemmelsene i loven her gjelder jernbanens erstatningsansvar ved personskade og skade på reisegods m.v. Med jernbane forstås innretning for motordrevet transport på skinner, således også tunnelbane, forstadsbane, kabelbane og sporveg. Krav på erstatning etter loven her kan bare rettes mot den som driver trafikkvirksomheten, se jernbaneloven § 3. Kongen kan ved forskrift bestemme at loven helt eller delvis ikke skal gjelde i visse høve. Han kan også gi forskrift om at loven helt eller delvis skal gjelde ved personbefordring med taubane, herunder skitrekk.

Loven bestemmer hvem som er ansvarlig for erstatning ved personskader og skader på gods i forbindelse med jernbanetransport. Krav om erstatning kan kun rettes mot den som driver trafikkvirksomheten.AI

Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (2)
  • EndringEndret ved lover 12 juni 1987 nr. 65, 21 mai 1999 nr. 31.
  • Note 1Sml. EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 42h, (forordning 1371/2007 ) art. 3 nr. 2, jf. bilag 1 art. 26 nr. 1.

Se ogsåJernbaneloven § 3

§ 2
Bestemmelsene i denne lov gjelder ikke skade som går inn under lov 12. mai 1972 nr. 28 om atomenergivirksomhet. Fra lovens regler kap. II, jf. kap. IV, unntas befordring som jernbanen svarer for etter lov 10. desember 2004 nr. 82 om internasjonal jernbanetrafikk og om samtykke til at Norge tiltrer Protokoll av 3. juni 1999 om endring av Overenskomst om internasjonal jernbanetrafikk (COTIF) av 9. mai 1980 (COTIF-loven). Fra lovens regler om ansvaret i kapittel II jf. kapittel IV unntas også befordring som er omfattet av Europaparlaments- og rådsforordning (EF) 1371/2007 av 23. oktober 2007 om jernbanepassasjerers rettigheter og forpliktelser, jf. jernbaneloven § 7 c. Første punktum omfatter bare jernbanevirksomhet som trafikkerer det nasjonale jernbanenettet, jf. jernbaneloven § 8. Der det gjelder unntak fra transportørens ansvar etter reglene i Bilag I artikkel 26 nr. 2 bokstav a og c i nevnte forordning, jf. også artikkel 33 nr. 1, skal det likevel svares erstatning etter reglene om ansvarsgrunnlaget i §§ 3 og 4 jf. § 12 annet ledd i loven her. Begrensningsbeløpet for skade på reisegods som nevnt i Bilag I artikkel 33 nr. 1 i nevnte forordning, jf. Bilag 1 artikkel 34, skal følge reglene i § 5 første ledd. For ansvaret etter første og annet punktum gjelder ellers reglene i forordningen.

Denne loven gjelder ikke for skader knyttet til atomenergivirksomhet. Den gjelder heller ikke for internasjonal jernbanetrafikk eller befordring som reguleres av EU-forordningen om passasjerrettigheter, med visse unntak for erstatning og beløpsgrenser.AI

Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved lover 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), 10 des 2004 nr. 82 (ikr. 1 juli 2006 iflg. res. 5 mai 2006 nr. 479), 19 juni 2009 nr. 107 (ikr. 3 sep 2010 iflg. res. 3 sep 2010 nr. 1239), 22 apr 2016 nr. 3 (ikr. 22 apr 2016 iflg. res. 22 apr 2016 nr. 407).

Se ogsåJernbaneloven § 8Jernbaneansvarsloven § 5Jernbaneansvarsloven § 3Jernbaneansvarsloven § 4omtalt i 1 kilde →1 forskrift →

Kapittel II. Skade på reisende og deres håndbagasje ved innenriks befordring

§ 3
Jernbanen plikter å erstatte personskade som driften av jernbanen volder og som rammer en reisende under hans opphold i jernbanevognene eller under på- eller avstiging. Dette gjelder selv om skaden ikke kan legges jernbanen til last.
Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette).

referert av 3 →

§ 4
Går håndbagasje eller ting som den reisende bærer på seg, helt eller delvis tapt, eller blir slike gjenstander skadd under reisen, plikter jernbanen å erstatte tapet eller skaden såframt det ved samme hending oppstår personskade som jernbanen hefter for etter § 3, eller tapet eller skaden skyldes feil eller forsømmelse på jernbanens side (jf. § 13). Reisen omfatter her det tidsrom da gjenstanden er i jernbanevognene eller bringes inn eller ut av dem.
Endret 10. desember 2004 · i kraft 10. desember 2004
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette).

Se ogsåJernbaneansvarsloven § 3Jernbaneansvarsloven § 13referert av 1 →

§ 5
Jernbanens ansvar for håndbagasje (eller ting den reisende bærer på seg) som er gått tapt eller blitt skadd, begrenses til halve grunnbeløpet i folketrygden for hver reisende. Retten til begrensning etter første ledd tapes for så vidt skaden er voldt forsettlig eller grovt uaktsomt av noen på jernbanens side (jf. § 13).

Jernbanen har et begrenset økonomisk ansvar for tapt eller skadet håndbagasje. Begrensningen gjelder ikke dersom skaden er skjedd med vilje eller ved grov uaktsomhet fra jernbanens side.AI

Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette).

Se ogsåJernbaneansvarsloven § 13referert av 1 →

§ 6
Krav på erstatning faller bort dersom skaden eller tapet ikke er meldt til eller registrert av jernbanen innen 1 år etter reisens avslutning.

Retten til erstatning forsvinner hvis skaden eller tapet ikke er meldt til eller registrert av jernbanen innen 1 år etter at reisen var slutt.AI

Endret 10. desember 2004 · i kraft 10. desember 2004
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), tidligere § 8.
§ 7
Søksmål kan reises i rettskrets hvor det er verneting etter tvisteloven kapittel 4 II, og dessuten i rettskrets på avreise- eller bestemmelsesstedet.

Regelen bestemmer hvor en rettssak kan startes. Man kan velge domstolen i det området som følger reglene i tvisteloven, eller domstolen der reisen startet eller sluttet.AI

Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved lover 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), tidligere § 10, 17 juni 2005 nr. 90 (ikr. 1 jan 2008 iflg. res. 26 jan 2007 nr. 88) som endret ved lov 26 jan 2007 nr. 3.
§ 8
Reglene i kapitlet her kan ikke fravikes ved avtale til skade for den reisende.

Reglene om skade på reisende og håndbagasje ved innenriks reiser er ufravikelige. Det betyr at man ikke kan avtale vilkår som gir den reisende dårligere rettigheter enn det loven sier.AI

Endret 19. juni 2009
Endringshistorikk (2)
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31.

Kapittel III. Annen skade på person og ting

§ 9
Jernbanen plikter uten hensyn til skyld å erstatte annen personskade enn nevnt i § 3 som kjøringen volder. Var skadelidte på skadetidspunktet 15 år eller eldre, gjelder dette likevel bare når vedkommende befant seg utenfor jernbanens kjørevei eller på et sted åpent for allmenn ferdsel da skaden inntraff. Første ledd gjelder ikke for skader som rammer a) personer i motorvogner eller jernbanevogner, eller b) ansatte ved jernbanen når skaden omfattes av lov 16. juni 1989 nr. 65 om yrkesskadeforsikring.

Jernbanen må betale erstatning for personskader som skyldes kjøringen, uavhengig av om det var skyld i det. For personer på 15 år eller eldre gjelder dette kun hvis de var utenfor kjøreveien eller på et sted åpent for alle. Regelen gjelder ikke for passasjerer eller ansatte dekket av yrkesskadeforsikring.AI

Endret 10. desember 2004 · i kraft 10. desember 2004
Noter (1)
  • EndringTilføyd ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette).

Se ogsåJernbaneansvarsloven § 3referert av 1 →

§ 10
Jernbanen plikter uten hensyn til skyld å erstatte tingskade som kjøringen volder utenfor jernbanens kjørevei eller på et sted åpent for allmenn ferdsel. Første ledd gjelder ikke for skade på a) motorvogner, jernbanevogner eller gods i slike vogner, eller b) dyr som går løse på jernbanens kjørevei.

Jernbanen må betale for skader på ting som skjer utenfor kjøreveien eller på områder som er åpne for alle, uavhengig av om det var noen sin skyld. Dette gjelder ikke for skader på togvogner, gods i vogner eller løse dyr på kjøreveien.AI

Noter (1)
  • EndringTilføyd ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette).

referert av 1 →

Kapittel IV. Fellesbestemmelser

§ 12
Jernbanens ansvar kan settes ned eller falle bort i medhold av skadeserstatningsloven § 5-1 når skadelidte har medvirket til skaden. Dette gjelder likevel ikke dersom skadelidte bare kan legges lite til last. Dersom det godtgjøres at en uavvendelig naturhending, sabotasjehandling, krigshandling eller liknende handling under væpnet konflikt eller opprør i betydelig grad har bidratt til skaden eller dennes omfang under forhold som er utenfor jernbanens kontroll, kan dennes ansvar settes ned forholdsmessig, idet man særlig legger vekt på den innflytelse jernbanen har hatt på skaden og dens omfang.

Jernbanens erstatningsansvar kan reduseres eller bortfalle dersom den skadde selv har bidratt til skaden. Ansvaret kan også settes ned hvis skaden skyldes uforutsette hendelser som naturkatastrofer, sabotasje eller krig som jernbanen ikke kunne kontrollere.AI

Endret 19. juni 2009
Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), tidligere § 5 og § 3 (2).

Se ogsåSkadeserstatningsloven § 5-1referert av 1 →

§ 13
Jernbanen svarer for skade som er voldt i tjenesten av noen som er ansatt hos jernbanen eller som den nytter til befordringen.

Jernbanen er ansvarlig for skader som er forårsaket av deres ansatte eller folk de bruker til transport.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), tidligere § 7.

referert av 3 →

§ 14
Reglene om jernbanens innsigelser og om grensen for ansvar gjelder tilsvarende når erstatningskrav gjøres gjeldende mot noen på jernbanens side (jf. § 13) og kravet kunne vært grunnet på denne loven.

Reglene om innsigelser og ansvarsbegrensning gjelder også for personer som opptrer på jernbanens side, dersom kravet kunne vært basert på denne loven.AI

Noter (1)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31 (ikr. 21 mai 1999 med virkning bare for skader voldt etter dette), tidligere § 9.

Se ogsåJernbaneansvarsloven § 13

§ 15
Loven tar til å gjelde fra det tidspunkt Kongen bestemmer.

Loven begynner å gjelde fra det tidspunktet Kongen bestemmer.AI

Noter (2)
  • EndringEndret ved lov 21 mai 1999 nr. 31, tidligere § 12.
  • Note 1Fra 1 sep 1977 iflg. 10 juni 1977.

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Hva slags skader gir rett til erstatning etter denne loven?

Loven bestemmer hvem som er ansvarlig for erstatning ved personskader og skader på gods i forbindelse med jernbanetransport. Krav om erstatning kan kun rettes mot den som driver trafikkvirksomheten.

Åpne § 1
Gjelder denne loven for skader fra atomenergivirksomhet?

Denne loven gjelder ikke for skader knyttet til atomenergivirksomhet. Den gjelder heller ikke for internasjonal jernbanetrafikk eller befordring som reguleres av EU-forordningen om passasjerrettigheter, med visse unntak for erstatning og beløpsgrenser.

Åpne § 2
Hva skjer hvis bagasjen min blir borte på toget?

Jernbanen har et begrenset økonomisk ansvar for tapt eller skadet håndbagasje. Begrensningen gjelder ikke dersom skaden er skjedd med vilje eller ved grov uaktsomhet fra jernbanens side.

Åpne § 5
Når faller kravet på erstatning bort?

Retten til erstatning forsvinner hvis skaden eller tapet ikke er meldt til eller registrert av jernbanen innen 1 år etter at reisen var slutt.

Åpne § 6
Hvor kan jeg saksøke ved skader på tog?

Regelen bestemmer hvor en rettssak kan startes. Man kan velge domstolen i det området som følger reglene i tvisteloven, eller domstolen der reisen startet eller sluttet.

Åpne § 7
Kan man avtale dårligere rettigheter for den reisende enn det som står i loven?

Reglene om skade på reisende og håndbagasje ved innenriks reiser er ufravikelige. Det betyr at man ikke kan avtale vilkår som gir den reisende dårligere rettigheter enn det loven sier.

Åpne § 8
Må jernbanen betale erstatning selv om de ikke har gjort noe galt?

Jernbanen må betale erstatning for personskader som skyldes kjøringen, uavhengig av om det var skyld i det. For personer på 15 år eller eldre gjelder dette kun hvis de var utenfor kjøreveien eller på et sted åpent for alle. Regelen gjelder ikke for passasjerer eller ansatte dekket av yrkesskadeforsikring.

Åpne § 9
Må jernbanen betale for tingskade selv om ingen har skyld i det?

Jernbanen må betale for skader på ting som skjer utenfor kjøreveien eller på områder som er åpne for alle, uavhengig av om det var noen sin skyld. Dette gjelder ikke for skader på togvogner, gods i vogner eller løse dyr på kjøreveien.

Åpne § 10

Endringshistorikk

Følg endringer (RSS)

Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.

  1. 2009

  2. 2004

Forarbeider og bakgrunn

Innst. 166 L (2015–2016)Forarbeider

Innstilling fra justiskomiteen om endringer i vergemålsloven m.m.

Stortinget · 16. februar 2016

Forskrifter med hjemmel i denne loven

1 forskrifter er fastsatt med hjemmel i Jernbaneansvarsloven.

EØS-grunnlag

EU-rettsakter denne loven gjennomfører eller viser til.

Beslektede lover og forskrifter

Samme rettsområde — mest siterte først.