Lov

Nærings- og fiskeridepartementet

Lov om adgang til rekvisisjon av skip m.v. under krig eller kriseforhold

Lov om adgang til rekvisisjon av skip

lov/1952-12-19-2·9 paragrafer·Sist endret 1. oktober 2015·Utforsk grafen

Sist endret ved lov/2015-06-19-65 fra 2015-10-01

Stats-, statsforfatnings- og statsborgerrett > Forsvaret Transport og kommunikasjoner > Skipsfart

Innhold9 paragrafer

Utforsk grafen →

Forskrifter, forarbeider og endringer — koblet sammen.

§ 1

Når riket er i krig eller krig truer eller rikets selvstendighet eller sikkerhet er i fare, kan Kongen i den utstrekning han finner at rikets interesser krever det, rekvirere til bruk skip (med tilbehør) som er registrert i Norge eller som eies av 1) norske statsborgere, 2) personer som er bosatt i Norge eller driver skipsredervirksomhet fra kontor i Norge, 3) partrederier, aksjeselskaper, allmennaksjeselskaper eller andre selskaper som er registrert eller har sitt sete i Norge, eller som driver skipsredervirksomhet fra kontor i Norge. Finner Kongen at forholdet til fremmede land som Norge er alliert med, eller andre særlige grunner gjør det nødvendig, kan rekvisisjon også til eie finne sted.

Kongen kan overta skip for bruk hvis Norge er i krig, krig truer, eller rikets sikkerhet og selvstendighet er i fare. Under visse forhold kan skipene også overtas til eie.AI

Noter (1)

EndringEndret ved lov 13 juni 1997 nr. 44 (ikr. 1 jan 1999 iflg. res. 17 juli 1998 nr. 615).

referert av 2 →

§ 2

Under forhold som nevnt i § 1, første ledd, kan Kongen rekvirere a) skip under bygging i Norge uansett for hvis regning skipet bygges, b) kontrakter om bygging av skip i eller utenfor Norge for regning av personer eller selskaper som nevnt i § 1, første ledd nr. 1-3.

Kongen kan rekvirere skip som er under bygging i Norge. Det er også mulig å rekvirere kontrakter om bygging av skip, enten dette skjer i Norge eller i utlandet.AI

Se ogsåLov om adgang til rekvisisjon av skip § 1

§ 3

Under forhold som nevnt i § 1, første ledd, kan Kongen rekvirere befraktningskontrakter angående utenlandske skip som norske befraktere har inngått.

Kongen kan ta over avtaler om leie av utenlandske skip som norske selskaper har inngått, under visse forutsetninger.AI

Se ogsåLov om adgang til rekvisisjon av skip § 1

§ 4

Rekvisisjon medfører at enhver rådighet som ellers ville ha tilligget eieren (rettighetshaveren), kan utøves av Kongen. Så lenge rekvisisjonen står ved lag, kan eieren ikke uten samtykke av Kongen råde over de rekvirerte gjenstander ved bruk, overdragelse, beheftelse eller på annen måte. Kongen kan med bindende virkning for eieren (rettighetshaveren) inndrive fordringer og dekke gjeld som knytter seg til det som er rekvirert eller til rederivirksomheten for øvrig, såfremt han finner det nødvendig av hensyn til rekvisisjonens formål eller fordi den hvis rett er rekvirert ikke selv har anledning til å vareta sine interesser.

Når et skip blir rekvirert, overtar Kongen retten til å bestemme over det. Eieren kan ikke bruke, selge eller pantsette skipet uten tillatelse. Kongen kan også kreve inn penger og betale gjeld knyttet til skipet eller rederivirksomheten.AI

§ 5

Regler om utbetaling av erstatning for rekvisisjon i henhold til denne lov fastsettes ved særskilt lov. Kongen kan treffe bestemmelse om betaling av forskudd på erstatning for rekvirerte skip m.v. innenfor rammen av de inntekter de rekvirerte skip og kontrakter innbringer. Det skal hvert kvartal gis innberetning til Stortinget om det som utbetales.

Regler for utbetaling av erstatning ved rekvisisjon av skip bestemmes i en egen lov. Kongen kan bestemme at det betales forskudd på erstatningen basert på inntekter fra skipene og kontraktene. Stortinget skal få kvartalsvise rapporter om utbetalingene.AI

§ 6

Rekvisisjon i henhold til denne lov kan skje uten hinder av andre lovbestemmelser om tvangsavståing.

Denne loven gir mulighet for rekvisisjon av skip. Slike rekvisisjoner kan gjennomføres selv om andre lover om tvangsavståing skulle legge hindringer for det.AI

§ 7

Den som rettsstridig unnlater å etterkomme rekvisisjon etter denne lov eller motsetter seg eller søker å hindre at slik rekvisisjon blir gjennomført, straffes med bøter eller fengsel inntil 3 år, hvis ikke forholdet rammes av et strengere straffebud. Den som ellers forsettlig eller uaktsomt overtrer noen bestemmelse gitt med hjemmel i denne lov, straffes med bøter eller fengsel inntil 3 måneder, hvis ikke forholdet rammes av et strengere straffebud. Skip, skip under bygging eller kontrakt om bygging av skip som har vært gjenstand for overtredelse av denne lov, kan ved dom inndras hos den skyldige eller den han har handlet på vegne av uten at straffesak behøver å være reist eller å kunne reises mot noen. I stedet for ting eller rettighet som nevnt kan deres verdi helt eller delvis inndras. Inndragning etter denne paragraf er ikke å anse som straff.

Det er straffbart å nekte eller hindre at skip blir rekvisisjonert. Brudd på loven kan straffes med bøter eller fengsel. Skip eller verdien av disse kan i visse tilfeller inndras gjennom en dom.AI

Noter (1)

EndringEndret ved lov 19 juni 2015 nr. 65 (ikr. 1 okt 2015).

omtalt i 1 kilde →

§ 8

Myndighet som i denne lov er tillagt Kongen kan han delegere til andre i den utstrekning han finner det hensiktsmessig.

Kongen kan gi oppgaver og myndighet som denne loven gir ham, videre til andre personer eller organer hvis han mener det er hensiktsmessig.AI

§ 9

Kongen gir nærmere regler til gjennomføring av denne lov, herunder de nødvendige forskrifter angående overtagelse av rekvirerte skip, skip under bygging eller skipsbygningskontrakter, om driften av skipene, om oppfyllelse av overtatte skipsbygningskontrakter og om overføring til andre av myndighet etter denne lov.

Kongen bestemmer detaljene for hvordan loven skal utføres. Dette gjelder blant annet overtagelse og drift av skip, samt håndtering av kontrakter for skip som er under bygging.AI

Vanlige spørsmål

✨ AI-generert

Forenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.

Når kan staten rekvirere skip?

Kongen kan overta skip for bruk hvis Norge er i krig, krig truer, eller rikets sikkerhet og selvstendighet er i fare. Under visse forhold kan skipene også overtas til eie.

Åpne § 1

Kan skip som bygges i Norge rekvireres?

Kongen kan rekvirere skip som er under bygging i Norge. Det er også mulig å rekvirere kontrakter om bygging av skip, enten dette skjer i Norge eller i utlandet.

Åpne § 2

Kan staten overta leieavtaler for skip?

Kongen kan ta over avtaler om leie av utenlandske skip som norske selskaper har inngått, under visse forutsetninger.

Åpne § 3

Hvem kan bestemme over skipet når det er rekvirert?

Åpne § 4

Hvor står reglene for utbetaling av erstatning for rekvisisjon?

Åpne § 5

Kan skip rekvisiteres etter denne loven?

Denne loven gir mulighet for rekvisisjon av skip. Slike rekvisisjoner kan gjennomføres selv om andre lover om tvangsavståing skulle legge hindringer for det.

Åpne § 6

Hva skjer om man nekter å følge en rekvisisjon av skip?

Det er straffbart å nekte eller hindre at skip blir rekvisisjonert. Brudd på loven kan straffes med bøter eller fengsel. Skip eller verdien av disse kan i visse tilfeller inndras gjennom en dom.

Åpne § 7

Kan Kongen gi sine fullmakter i denne loven videre til andre?

Kongen kan gi oppgaver og myndighet som denne loven gir ham, videre til andre personer eller organer hvis han mener det er hensiktsmessig.

Åpne § 8

Forskrifter med hjemmel i denne loven

1 forskrifter er fastsatt med hjemmel i Lov om adgang til rekvisisjon av skip.

Overf. av lov om rekv. av skip under krig til NHD

Beslektede lover og forskrifter

Samme rettsområde — mest siterte først.