Lov om stillingsvern mv. for arbeidstakere på skip
Skipsarbeidsloven
Formål
Lovens formål er: a) å sikre trygge ansettelsesforhold og likebehandling i arbeidslivet til sjøs, b) sammen med skipssikkerhetsloven å sikre et arbeidsmiljø som gir grunnlag for en helsefremmende og meningsfylt arbeidssituasjon og full trygghet mot fysiske og psykiske skadevirkninger, og med en velferdsmessig standard som til enhver tid er i samsvar med den teknologiske og sosiale utvikling i samfunnet, c) å legge til rette for tilpasninger i arbeidsforholdet knyttet til den enkelte arbeidstaker
Innhold99 paragrafer
Kapittel 1. Innledende bestemmelser
Lovens formål
Loven skal sikre trygge ansettelsesforhold og likebehandling for dem som jobber til sjøs. Den skal sørge for et helsefremmende arbeidsmiljø med god velferd, tilrettelegging for den enkelte og et inkluderende arbeidsliv.AI
Lovens virkeområde
Loven gjelder i utgangspunktet for arbeidstakere på norske skip. Den gjelder ikke for folk som kun jobber når skipet ligger i havn, eller for folk i Forsvarets tjeneste på egne skip.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 20 des 2022 nr. 122.
Ufravikelighet
Reglene i denne loven kan ikke settes til side gjennom avtaler hvis det fører til dårligere vilkår for arbeidstakeren. Det finnes unntak dersom dette er bestemt i lov eller forskrift, eller for skip i det norske internasjonale skipsregisteret.AI
Se ogsåNIS-loven § 8
Kapittel 2. Arbeidsgiverens og rederiets plikter mv.
Arbeidsgiveren
Denne bestemmelsen forklarer hvem som regnes som arbeidsgiver etter loven. Det er den personen eller virksomheten som har ansatt en arbeidstaker for å jobbe om bord på et skip.AI
Arbeidsgiverens alminnelige plikter og ansvar
Arbeidsgiveren skal sørge for at loven og arbeidsavtalen blir fulgt, med mindre det er rederiets ansvar. Arbeidsgiveren er ansvarlig for at ansatte får utbetalt penger og får rettighetene sine. Hvis arbeidsgiveren ikke er rederiet, skal vedkommende hjelpe rederiet med sine plikter og informere arbeidstakeren skriftlig om hvem rederiet er.AI
Rederiet
Bestemmelsen definerer hvem som regnes som rederiet i denne loven. Definisjonen følger skipssikkerhetsloven, men departementet kan lage egne regler for hvem som skal anses som rederi.AI
Rederiets alminnelige plikter og ansvar mv
Rederiet har plikt til å passe på at loven og arbeidsavtaler blir fulgt for de som jobber på skipet. Rederiet er også medansvarlig sammen med arbeidsgiver for utbetaling av lønn, feriepenger og andre økonomiske krav.AI
Arbeidstakerens krav mot rederiet
Arbeidstakere kan stille skriftlige krav mot rederiet. Rederiet skal betale kravet innen tre uker. Retten til betaling kan falle bort dersom arbeidstakeren visste at lønn ikke skulle dekkes av arbeidsgiver.AI
Varsling om kritikkverdige forhold
Ansatte på skip har rett til å varsle om kritikkverdige forhold hos arbeidsgiver eller i rederiet. Varslingen må skje på en forsvarlig måte, eller følge fastsatte rutiner og regler for varsling til myndigheter.AI
Vern mot gjengjeldelse ved varsling
Det er forbudt å straffe ansatte som varsler eller planlegger å varsle om kritikkverdige forhold. Hvis en ansatt kan sannsynliggjøre at gjengjeldelse har skjedd, må arbeidsgiver bevise at det ikke stemmer. Den som er utsatt for gjengjeldelse kan kreve oppreisning og erstatning.AI
Kapittel 3. Ansettelse mv.
Krav om skriftlig arbeidsavtale
Det skal være en skriftlig arbeidskontrakt mellom arbeidsgiver og arbeidstaker. Avtalen skal inneholde viktige opplysninger om jobben og være klar senest når man begynner å jobbe om bord.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 10 april 2026 nr. 14 (i kraft 1 juli 2026 iflg. res. 10 april 2026 nr. 566).
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 3-4omtalt i 5 kilder →referert av 2 →2 forskrifter →
Ansettelse med prøvetid
Det kan avtales skriftlig prøvetid i inntil seks måneder. Ved midlertidig ansettelse kan prøvetiden maksimalt være halvparten av ansettelsesperioden. Prøvetiden kan forlenges ved fravær dersom visse skriftlige krav er oppfylt.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 10 april 2026 nr. 14 (i kraft 1 juli 2026 iflg. res. 10 april 2026 nr. 566).
Informasjon om ledige stillinger i virksomheten
Arbeidsgiver plikter å gi beskjed til sine ansatte når det dukker opp ledige stillinger i virksomheten.AI
Midlertidig ansettelse
Hovedregelen er at arbeidstakere skal ansettes fast. Det er likevel mulig å avtale midlertidig ansettelse for bestemte tidsrom, reiser, vikariat eller praksisarbeid. Etter en viss tid som midlertidig ansatt kan man få rett til fast ansettelse.AI
Virkninger av ulovlig midlertidig ansettelse
Hvis en midlertidig ansettelse er ulovlig, kan retten bestemme at ansettelsen i stedet blir fast eller fortsetter. Arbeidstakeren kan også kreve erstatning for bruddet.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 3-4Skipsarbeidsloven § 5-11referert av 1 →
Fortrinnsrett til ny ansettelse
Arbeidstakere som har mistet jobben på grunn av virksomhetens forhold, kan ha rett til å bli ansatt igjen først. Dette gjelder også enkelte midlertidig ansatte og personer som gikk med på redusert stilling.AI
Fortrinnsrett for deltidsansatte
Deltidsansatte har prioritet til å få utvidet stillingen sin før arbeidsgiver ansetter nye personer. Dette gjelder dersom den ansatte er kvalifisert og det ikke fører til store ulemper for virksomheten.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 9 mai 2014 nr. 16 (ikr. 9 mai 2014 iflg. res. 9 mai 2014 nr. 625).
Virkninger av brudd på reglene om fortrinnsrett
Hvis retten slår fast at en arbeidstaker hadde fortrinnsrett til en stilling, kan retten i visse tilfeller dømme at personen skal ansettes. Arbeidstakeren kan også kreve erstatning ved brudd på reglene om fortrinnsrett.AI
Bruk av arbeidsformidlingsvirksomhet
Arbeidsgivere som bruker bemanningsforetak må kunne bevise at foretaket følger reglene i arbeidsmarkedsloven. Departementet kan bestemme nærmere hvordan denne dokumentasjonen skal gjøres.AI
Kapittel 4. Lønn mv.
Beregning av lønn
Lønnen løper fra avtalt dato eller fra første arbeidsdag. Ved månedslønn regnes en dags lønn som 1/30 av månedslønnen. Ved fast beløp per reise får man som regel hele summen ved kortere reise og ekstra betalt ved lengre reise.AI
Utbetaling av lønn og feriepenger
Lønn skal utbetales minst én gang i måneden, og feriepenger følger ferieloven. Arbeidstaker skal ha en skriftlig oversikt over utbetalinger og trekk hver måned. Man kan be om at deler av lønnen overføres fast til andre personer via bank.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Trekk i lønn og feriepenger
Hovedregelen er at det ikke kan trekkes i lønn eller feriepenger. Det er unntak dersom det står i lov, tariffavtale, en skriftlig avtale, eller ved visse typer erstatningskrav. Enkelte trekk kan begrenses for at arbeidstaker skal ha nok til livsopphold.AI
Lønn ved sykdom og skade
Arbeidstakere har rett til lønn ved sykdom eller skade så lenge arbeidsforholdet varer. Retten bortfaller dersom man får sykepenger, etter en viss tidsperiode, eller hvis sykdommen var skjult ved ansettelse. Regelen gjelder ikke for fiske- og fangstfartøy uten avtale om tidslønn.AI
Lønn ved skipsforlis
Ansatte som blir sagt opp fordi skipet har sunket eller ikke kan repareres, kan ha krav på lønn mens de er arbeidsledige. Dette gjelder begrenset i tid etter at oppsigelsesfristen er ute. Regelen gjelder ikke for ansatte på fiske- og fangstfartøy uten avtale om tidslønn.AI
Arbeidsavtalens gyldighet ved fangenskap som følge av piratvirksomhet eller væpnet ran
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 10 april 2026 nr. 14 (i kraft 1 juli 2026 iflg. res. 10 april 2026 nr. 566).
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-9 a
Rett til fri hjemreise
Arbeidsgiver skal i mange tilfeller betale for hjemreise til bosted og nødvendig underhold når et arbeidsforhold opphører. Dette gjelder blant annet ved oppsigelse fra arbeidsgiver, sykdom eller ved sjøulykke. Ved avskjed kan arbeidsgiver kreve pengene tilbake.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 3-4Skipsarbeidsloven § 7-2Skipsarbeidsloven § 7-4Skipsarbeidsloven § 9-5referert av 3 →2 forskrifter →
Rederiets garantiplikt
Rederier plikter å sørge for garantier for bestemte ytelser til ansatte på skip i norske skipsregistre, avhengig av hvilken trygdeordning de tilhører. Det skal også være dokumentasjon på yrkesskadeforsikring om bord. Reglene gjelder ikke for ansatte på fiske- og fangstfartøy.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 16 juni 2017 nr. 72 (ikr. 1 juli 2017 iflg. res. 16 juni 2017 nr. 787).
Rederiets inntreden i arbeidstakers rettigheter
Når rederiet har betalt arbeidstakeren lønn og andre krav for arbeidet på skipet, overtar rederiet rettighetene som er knyttet til disse kravene. Dette inkluderer arbeidstakerens sjøpanterett.AI
Se ogsåSjøloven § 51referert av 1 →
Folkerettslige forpliktelser om trygdekoordinering
Regjeringen kan lage regler for hvordan trygd skal koordineres med andre land. Internasjonale avtaler og EØS-regler går foran bestemmelsene i denne loven hvis det er nødvendig for å følge disse avtalene.AI
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 25 nov 2022 nr. 86 (i kraft 25 nov 2022 iflg. res. 25 nov 2022 nr. 2013).
Kapittel 5. Opphør av arbeidsforhold
Drøfting før beslutning om oppsigelse
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Oppsigelsesfrister
Reglene bestemmer hvor lang tid det tar før en arbeidsavtale på skip opphører etter at oppsigelse er gitt. Fristen varierer basert på stilling, ansiennitet, prøvetid og spesielle hendelser som sjøulykker.AI
Formkrav ved oppsigelse
En oppsigelse må skje skriftlig. Arbeidsgiver skal levere oppsigelsen personlig eller sende den som rekommandert brev. Oppsigelsen skal inneholde spesifikk informasjon om arbeidstakers rettigheter og hvem som er arbeidsgiver.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 6-1 første leddSkipsarbeidsloven § 6-2Skipsarbeidsloven § 5-10Skipsarbeidsloven § 3-6referert av 6 →
Virkninger av formfeil ved oppsigelse
Hvis en oppsigelse fra arbeidsgiver har formfeil, kan den bli kjent ugyldig dersom arbeidstaker går til søksmål innen fire måneder. Arbeidstakeren kan også kreve erstatning hvis oppsigelsen er mangelfull.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-3Skipsarbeidsloven § 5-11referert av 2 →
Oppsigelsesvern i arbeidsavtaler med bestemt prøvetid
Hvis en ansatt i prøvetid blir sagt opp, må årsaken være knyttet til tilpasning, faglige ferdigheter eller pålitelighet. Oppsigelsen må skje før prøvetiden er over.AI
Vern mot usaklig oppsigelse
En arbeidstaker kan ikke sies opp uten at det er en saklig grunn knyttet til virksomheten, arbeidsgiveren eller arbeidstakeren. Ved nedbemanning kreves det at arbeidsgiver ikke har annet passende arbeid å tilby, og at virksomhetens behov veier tyngre enn ulempene for den ansatte.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Oppsigelsesvern ved sykdom eller skade
Arbeidstakere på skip har et vern mot oppsigelse på grunn av sykdom eller skade i de første 12 månedene etter at uførheten inntrådte. For å få dette vernet må arbeidstakeren varsle om årsaken til fraværet.AI
Oppsigelsesvern ved svangerskap og etter fødsel eller adopsjon
En ansatt kan ikke sies opp fordi hun er gravid, eller på grunn av permisjon etter fødsel eller adopsjon. Hvis en gravid ansatt sies opp, regnes det som grunnlag for oppsigelsen med mindre noe annet bevises.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 7-2Skipsarbeidsloven § 7-6referert av 2 →
Oppsigelsesvern ved militærtjeneste mv
En arbeidstaker kan ikke få sparken fordi vedkommende har permisjon i forbindelse med militærtjeneste. Oppsigelser som skjer rett før eller under denne perioden, blir sett på som grunnløse med mindre arbeidsgiver kan bevise noe annet.AI
Vern mot opphør av arbeidsforhold ved fangenskap som følge av piratvirksomhet eller væpnet ran
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 10 april 2026 nr. 14 (i kraft 1 juli 2026 iflg. res. 10 april 2026 nr. 566).
Rett til å fortsette i stillingen
Hvis det er uenighet om en avslutning av et arbeidsforhold er lovlig, kan arbeidstakeren i noen tilfeller fortsette i jobben. Dette gjelder under forhandlinger eller mens en rettssak pågår, dersom retten mener det er klart urimelig at arbeidsforholdet opphører.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-6Skipsarbeidsloven § 6-1 første leddSkipsarbeidsloven § 6-2referert av 5 →
Virkninger av usaklig oppsigelse
Hvis en oppsigelse er usaklig, kan retten kjenne den ugyldig dersom arbeidstakeren krever det. I spesielle tilfeller kan retten likevel bestemme at arbeidsforholdet skal opphøre. Arbeidstakeren kan også kreve erstatning ved usaklig oppsigelse.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-5Skipsarbeidsloven § 5-9referert av 7 →
Opphør av arbeidsforhold grunnet alder
Et arbeidsforhold kan avsluttes når arbeidstaker fyller 70 år. Det kan være lavere aldersgrenser hvis dette er saklig begrunnet. Det kreves varsling før arbeidsforholdet opphører.AI
Suspensjon
Arbeidsgiver kan be en ansatt om å slutte midlertidig mens en sak som kan føre til avskjed undersøkes. Arbeidstakeren skal ha lønn i denne perioden. Suspensjonen skal oppheves når grunnlaget for den er borte.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-14Skipsarbeidsloven § 5-1 første leddSkipsarbeidsloven § 5-3Skipsarbeidsloven § 5-11referert av 1 →
Avskjed
En arbeidstaker kan få avskjed med krav om å slutte med en gang ved grovt pliktbrudd eller vesentlig mislighold av avtalen. Hvis avskjeden er urettmessig, kan retten kjenne den ugyldig eller bestemme at arbeidsforholdet likevel skal opphøre. Arbeidstakeren kan kreve erstatning ved urettmessig avskjed.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-1 første leddSkipsarbeidsloven § 5-3Skipsarbeidsloven § 5-11referert av 5 →1 forskrift →
Fratredelseshavn ved arbeidsforholdets opphør
Hvis en ansettelse eller oppsigelsestid utløper mens skipet er på sjøen, varer arbeidsforholdet til skipet når havn. Enkelte korte stopp, som bunkring eller nødstop, regnes ikke som ankomst til havn.AI
Attest
Arbeidstakere som slutter har krav på en skriftlig attest fra arbeidsgiver. Attesten skal inneholde grunnleggende informasjon om personen og jobben. Ved avskjed kan arbeidsgiver opplyse om dette i attesten.AI
Kapittel 5A. Arbeidstakernes rettigheter ved virksomhetsoverdragelse
Kapitlets virkeområde
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Vern mot oppsigelse
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Lønns- og arbeidsvilkår
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Representasjon
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Informasjon og drøfting
Noter (1)
- EndringTilføyd ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Kapittel 6. Tvister om arbeidsforhold
Rett til å kreve forhandlinger
Søksmålsfrister
Bestemmelsen fastsetter tidsfrister for når man må gå til søksmål i ulike arbeidstvister på skip. Fristene varierer avhengig av om det gjelder oppsigelse, fortrinnsrett eller kun krav om erstatning.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 6-1 første leddSkipsarbeidsloven § 5-3Skipsarbeidsloven § 5-10referert av 3 →
Fristforlengelse og oppfriskning
Reglene bestemmer når fristene for å kreve forhandlinger eller gå til søksmål starter eller forlenges ved tvister om oppsigelse. Dette gjelder spesielt ved visse typer fravær fra arbeidet.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 5-7Skipsarbeidsloven § 7-8Skipsarbeidsloven § 7-9Tvisteloven § 16-12referert av 1 →
Tvister i Norge om arbeidsforhold
Retten kan behandle krav om lønn og feriepenger sammen med andre søksmål om rettigheter og plikter etter loven. Saker om slike krav skal ikke gå til mekling i forliksråd. Enkelte søksmål skal behandles raskt, og retten skal normalt bruke meddommere.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 6-1 første leddSkipsarbeidsloven § 6-2Domstolloven § 94
Tvister i utlandet om arbeidsforhold
Uenigheter om arbeidsforholdet mens skipet er i utlandet skal ikke behandles av utenlandske myndigheter. Slike saker kan i stedet avgjøres av en norsk utenrikstjenesteansatt, med unntak av saker om oppsigelse eller avskjed.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 16 juni 2023 nr. 34 (i kraft 1 okt 2023 iflg. res. 16 juni 2023 nr. 944).
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 6-1 første leddomtalt i 1 kilde →referert av 2 →2 forskrifter →
Kapittel 7. Rett til permisjon
Svangerskapskontroll
Gravide arbeidstakere har rett til lønnet permisjon for å gå til svangerskapskontroll hvis dette ikke kan gjøres utenfor arbeidstiden. Fraværet må planlegges slik at det ikke skaper store problemer for driften av skipet.AI
Svangerskapspermisjon
Gravide arbeidstakere har rett til permisjon når svangerskapet har vart i seks måneder.AI
Omsorgspermisjon
Faren har rett til to ukers permisjon for å hjelpe moren ved fødsel. Adoptivforeldre og fosterforeldre har også rett til to ukers permisjon når de overtar omsorgen for et barn.AI
Fødselspermisjon
Mødre har rett til permisjon i de første seks ukene etter fødselen. Det er mulig å begynne i arbeid tidligere dersom man har en legeattest som bekrefter at dette er bedre.AI
Foreldrepermisjon
Foreldre i skipsfart har rett til permisjon etter at barnet er født, inkludert i perioden de mottar foreldrepenger. Det finnes tilleggsperioder for permisjon, og visse regler gjelder for adoptivforeldre, fosterforeldre og aleneomsorg.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 7-2Skipsarbeidsloven § 7-4Skipsarbeidsloven § 7-6omtalt i 2 kilder →referert av 4 →
Delvis permisjon
Enkelte typer permisjon kan tas ut som delvis permisjon. Dette krever en skriftlig avtale mellom arbeidsgiver og arbeidstaker, og må tas ut innen tre år.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 7-2Skipsarbeidsloven § 7-4Skipsarbeidsloven § 7-5referert av 3 →
Varslingsplikt
Arbeidstaker må varsle arbeidsgiver om permisjon så tidlig som mulig. Det gjelder spesifikke frister avhengig av hvor lenge fraværet varer. Fristene kan i noen tilfeller fravikes hvis permisjonen er nødvendig på grunn av uforutsette forhold.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 7-2Skipsarbeidsloven § 7-6referert av 1 →
Barns og barnepassers sykdom
Ansatte som har omsorg for barn, har rett til permisjon når barnet eller barnepasseren er syk. Det gis også rett til permisjon ved alvorlig sykdom, skade eller opphold på helseinstitusjon.AI
Omsorg for og pleie av nære pårørende
Ansatte har rett til permisjon for å gi nødvendig omsorg til nære pårørende. Dette inkluderer pleie av pårørende i hjemmet i livets sluttfase. Reglene kan fravikes i tariffavtaler for skip i utenriksfart i NOR.AI
Utdanningspermisjon
Arbeidstakere kan ha rett til permisjon i opptil tre år for å ta organisert utdanning. Dette gjelder dersom man har vært i arbeidslivet i minst tre år og hos nåværende arbeidsgiver i to år. Reglene kan fravikes i tariffavtaler for skip i NOR.AI
Militærtjeneste mv
Arbeidstakere har rett til permisjon ved militærtjeneste eller lignende vernetjeneste. Dette inkluderer visse fredsoperasjoner under norske myndigheter. For å beholde jobben etterpå, må man varsle arbeidsgiver før tjenesten starter.AI
Offentlige verv
Ansatte på skip har rett til permisjon når de må møte i offentlige organer etter loven. For skip i utenriksfart i NOR kan tariffavtaler endre denne regelen.AI
Kapittel 8. Rederiets og skipsførerens omsorgsplikter
Omsorgsplikt ved sykdom og skade
Rederiet har plikt til å sørge for forsvarlig sykepleie, legehjelp og underhold for personer som blir syke eller skadet i arbeid om bord. Dette gjelder mens man er i tjeneste og i visse tilfeller etter at man har sluttet.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 16 juni 2023 nr. 34 (i kraft 1 okt 2023 iflg. res. 16 juni 2023 nr. 944).
Omsorgsplikt ved dødsfall og begravelse
Rederiet har ansvar for å varsle pårørende og sørge for begravelse eller hjemsendelse dersom en ansatt dør i tjeneste, under sykepleie eller på reise betalt av arbeidsgiver. Skipsfører skal bidra til at dette blir gjennomført.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 8-1omtalt i 2 kilder →referert av 4 →
Omkostningsdekning
Rederiet eller skipsføreren kan få dekket utgiftene de har ved å utføre sine omsorgsplikter av arbeidsgiver. Arbeidsgiver kan igjen søke om å få dekket disse utgiftene fra folketrygden eller tilsvarende ordninger i arbeidstakerens hjemland.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 8-1Skipsarbeidsloven § 8-2referert av 1 →
Erstatning for eiendeler
Rederiet må betale erstatning hvis ting som tilhører arbeidstakere om bord blir borte eller ødelagt. Dette gjelder ikke for ting man har på seg. Erstatningen kan bli lavere avhengig av situasjonen og den ansattes oppførsel.AI
Eiendeler som etterlates om bord
Rederiet plikter å ta vare på og sende videre eiendeler som ansatte etterlater seg på skipet. Noen ting kan imidlertid selges dersom de ikke tåler oppbevaring eller om det er for dyrt. Dette gjelder også hvis tingene ikke er krevd utlevert innen ett år.AI
Kapittel 9. Skipstjenesten
Kontrolltiltak
Rederiet kan innføre kontrolltiltak for ansatte om bord dersom det er en saklig grunn og tiltaket ikke er til uforholdsmessig belastning. Rederiet skal drøfte tiltakene med tillitsvalgte så tidlig som mulig.AI
Rett til å ta med eiendeler om bord
Ansatte på skip kan ta med seg ting til personlig bruk i rimelig omfang. Det er forbudt å ta med narkotika, giftstoffer, våpen eller ammunisjon uten tillatelse. Ved mistanke om ulovlige gjenstander kan utstyr og oppbevaringssteder undersøkes.AI
Skipsførerens plikter ved alvorlige straffbare handlinger om bord
Når skipet ikke er i norsk havn, skal kapteinen etterforske alvorlige straffbare handlinger og sikre bevis. Kapteinen kan bruke nødvendige maktmidler for å holde kontroll over gjerningspersonen frem til myndighetene tar over.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 19 juni 2015 nr. 65 (ikr. 1 okt 2015).
Rett til å gå i land i fritiden
Ansatte som jobber om bord på skip har som hovedregel rett til å gå i land når skipet ligger i havn og de har fritid. Hvis skipets forhold gjør det nødvendig å bli om bord, skal man ha passende godtgjøring.AI
Rett til å fratre
Ansatte om bord på et skip har rett til å slutte i jobben dersom visse kritiske forhold oppstår. Dette gjelder blant annet ved alvorlige sikkerhetsmangler, krig, epidemier eller vesentlige endringer i en bestemt reise.AI
Bestemmelser som skal være tilgjengelige
Rederiet må sørge for at lovverk, forskrifter og internasjonale konvensjoner er tilgjengelige om bord på skipet. Det skal også finnes kopier av arbeidstakeres arbeidsavtaler, tariffavtaler og kontrakter for andre som jobber om bord.AI
Rett til å fremsette klage
Personer som jobber om bord på skip kan klage til rederiet eller tilsynsmyndigheten om skipstjenesten og arbeidsforholdene. Rederiet skal ha systemer for rask og rettferdig behandling av slike klager. Det er forbudt å straffe noen som klager etter disse reglene.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 2-7omtalt i 2 kilder →referert av 4 →3 forskrifter →
Kapittel 10. Vern mot diskriminering
Forbud mot diskriminering
Det er forbudt å diskriminere ansatte på grunn av alder, politisk syn eller fagforeningsmedlemskap. Dette gjelder også for midlertidige ansatte og deltidsansatte. Trakassering og ordre om å diskriminere regnes også som diskriminering.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lover 16 juni 2017 nr. 51 (ikr. 1 jan 2018 iflg. res. 16 juni 2017 nr. 751), 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Hva kapitlet omfatter
Reglene om diskriminering gjelder for alle deler av et arbeidsforhold for personer om bord på skip. Dette inkluderer alt fra ansettelse og lønn til oppsigelse og medlemskap i fagforeninger.AI
Unntak fra forbudet mot diskriminering
Det er ikke diskriminering dersom forskjellsbehandling har et saklig formål, er nødvendig for arbeidet og ikke er uforholdsmessig inngripende. Dette gjelder også for indirekte diskriminering, alder, deltid og midlertidige ansatte.AI
Innhenting av opplysninger ved ansettelse
Arbeidsgiver kan som hovedregel ikke be om eller innhente opplysninger om søkeres politiske, religiøse eller kulturelle syn, eller medlemskap i fagforeninger. Det finnes unntak dersom opplysningene er nødvendige på grunn av stillingens karakter eller virksomhetens formål.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 16 juni 2017 nr. 51 (ikr. 1 jan 2018 iflg. res. 16 juni 2017 nr. 751).
Positiv særbehandling
Særbehandling er lovlig dersom det bidrar til at folk blir likere behandlet. Slik særbehandling skal slutte når målet med tiltaket er nådd.AI
Opplysningsplikt
En arbeidssøker som mener seg diskriminert i en ansettelsesprosess, kan kreve å få vite hvilke kvalifikasjoner den som fikk jobben har. Arbeidsgiver skal gi skriftlig informasjon om den ansattes utdanning, praksis og andre klare kvalifikasjoner.AI
Forbud mot gjengjeldelse
Det er forbudt å straffe en arbeidstaker som klager på diskriminering eller varsler om brudd på reglene i dette kapittelet. Forbudet gjelder ikke dersom arbeidstakeren har opptrådt grovt uaktsomt.AI
Bevisbyrde
Hvis en arbeidssøker eller ansatt om bord kan sannsynliggjøre at diskriminering eller gjengjeldelse har skjedd, flyttes bevisbyrden. Da må arbeidsgiver eller rederiet bevise at det faktisk ikke har funnet sted diskriminering eller gjengjeldelse.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 10-7
Virkningene av brudd på diskrimineringsforbudet
Personer som er diskriminert eller utsatt for gjengjeldelse kan kreve erstatning for økonomisk tap og oppreisning for ikke-økonomisk skade. Dette gjelder uavhengig av om arbeidsgiver eller rederiet har skyld i det. Avtaler som strider mot diskrimineringsforbudet er ugyldige.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 10-1Skipsarbeidsloven § 10-7omtalt i 5 kilder →referert av 1 →
Kapittel 11. Informasjon og drøfting
Plikt til informasjon og drøfting
Arbeidsgiver i virksomheter med minst 50 ansatte må informere og diskutere viktige spørsmål om ansettelsesforhold med tillitsvalgte eller representanter. Departementet kan bestemme hvordan antall ansatte skal telles.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Gjennomføring av plikten til informasjon og drøfting
Arbeidsgiver plikter å informere og drøfte virksomhetens økonomi, bemanningssituasjon og vesentlige endringer i arbeidsorganisering eller ansettelsesforhold med arbeidstakernes representanter. Dette skal skje slik at representantene får tid til å sette seg inn i saken og få grunngitte svar.AI
Noter (1)
- EndringEndret ved lov 14 juni 2019 nr. 22 (ikr. 1 aug 2019 iflg. res. 14 juni 2019 nr. 726).
Fortrolige opplysninger
Rederiet kan pålegge tillitsvalgte og rådgivere taushetsplikt om sensitiv informasjon. I spesielle tilfeller kan arbeidsgiver la være å gi informasjon eller drøfte saker hvis det vil være til stor skade for virksomheten.AI
(Opphevet) — opphevet, ikke lenger i kraft.
Kapittel 12. Tilsyn og sanksjoner
Tilsyn og sertifisering
Det føres tilsyn med at loven følges. Kongen bestemmer hvem som skal ha ansvaret for dette tilsynet. Reglene for hvordan tilsyn og sertifisering skal utføres er bestemt i skipssikkerhetsloven.AI
Se ogsåSkipssikkerhetsloven § 13Skipssikkerhetsloven § 41Skipssikkerhetsloven § 43Skipssikkerhetsloven § 461 forskrift →
Forvaltningstiltak
Reglene for forvaltningstiltak i skipsarbeidsloven følger det som er bestemt i skipssikkerhetsloven.AI
Overtredelsesgebyr
Tilsynsmyndigheten kan gi arbeidsgiver eller rederi et overtredelsesgebyr hvis regler i skipsarbeidsloven brytes. Gebyret kan gis selv om ingen enkeltperson har utvist skyld.AI
Se ogsåSkipsarbeidsloven § 3-1Skipsarbeidsloven § 3-3Skipsarbeidsloven § 3-4Skipsarbeidsloven § 3-9referert av 1 →2 forskrifter →
Straff
Personer som handler på vegne av arbeidsgiver eller rederi kan straffes dersom de med vilje eller ved grov uaktsomhet lar en ansatt ha vesentlig dårligere vilkår enn det loven, forskrifter eller tariffavtalen krever.AI
Kapittel 13. Øvrige bestemmelser
Ikrafttredelse
Loven begynner å gjelde fra det tidspunktet Kongen bestemmer. Enkelte deler av loven kan tre i kraft på forskjellige tidspunkter.AI
Noter (1)
- Note 1Iflg. res. 21 juni 2013 nr. 730 trådte loven ikr. 20 aug 2013, med unntak av lovens kapittel 10 som trådte ikr. 1 jan 2014. Opphevelse av sjømannsloven 30 mai 1975 nr. 18 trådte ikr. 20 aug 2013, med unntak av lovens kapittel IIA som ble opphevet fra 1 jan 2014.
Endringer i andre lover
Denne bestemmelsen slår fast at det blir gjort endringer i andre lover fra det tidspunktet denne loven begynner å gjelde.AI
Vanlige spørsmål
✨ AI-generertForenklede forklaringer laget med AI og kontrollert automatisk — les alltid selve lovteksten.
Hva er formålet med skipsarbeidsloven?
Loven skal sikre trygge ansettelsesforhold og likebehandling for dem som jobber til sjøs. Den skal sørge for et helsefremmende arbeidsmiljø med god velferd, tilrettelegging for den enkelte og et inkluderende arbeidsliv.
Åpne § 1-1Hvem gjelder loven for på norske skip?
Loven gjelder i utgangspunktet for arbeidstakere på norske skip. Den gjelder ikke for folk som kun jobber når skipet ligger i havn, eller for folk i Forsvarets tjeneste på egne skip.
Åpne § 1-2Kan man avtale dårligere vilkår enn det loven sier?
Reglene i denne loven kan ikke settes til side gjennom avtaler hvis det fører til dårligere vilkår for arbeidstakeren. Det finnes unntak dersom dette er bestemt i lov eller forskrift, eller for skip i det norske internasjonale skipsregisteret.
Åpne § 1-3Hvem regnes som arbeidsgiver i denne loven?
Denne bestemmelsen forklarer hvem som regnes som arbeidsgiver etter loven. Det er den personen eller virksomheten som har ansatt en arbeidstaker for å jobbe om bord på et skip.
Åpne § 2-1Hvem har ansvaret for at arbeidsavtalen blir fulgt?
Arbeidsgiveren skal sørge for at loven og arbeidsavtalen blir fulgt, med mindre det er rederiets ansvar. Arbeidsgiveren er ansvarlig for at ansatte får utbetalt penger og får rettighetene sine. Hvis arbeidsgiveren ikke er rederiet, skal vedkommende hjelpe rederiet med sine plikter og informere arbeidstakeren skriftlig om hvem rederiet er.
Åpne § 2-2Hvem regnes som rederiet i denne loven?
Bestemmelsen definerer hvem som regnes som rederiet i denne loven. Definisjonen følger skipssikkerhetsloven, men departementet kan lage egne regler for hvem som skal anses som rederi.
Åpne § 2-3Hva skjer hvis arbeidsgiveren ikke er rederiet?
Rederiet har plikt til å passe på at loven og arbeidsavtaler blir fulgt for de som jobber på skipet. Rederiet er også medansvarlig sammen med arbeidsgiver for utbetaling av lønn, feriepenger og andre økonomiske krav.
Åpne § 2-4Hvordan må kravet til rederiet sendes?
Arbeidstakere kan stille skriftlige krav mot rederiet. Rederiet skal betale kravet innen tre uker. Retten til betaling kan falle bort dersom arbeidstakeren visste at lønn ikke skulle dekkes av arbeidsgiver.
Åpne § 2-5Endringshistorikk
Følg endringer (RSS)Hver oppføring er en kunngjøring i Norsk Lovtidend som endret denne loven.
2026
- 10. april 2026Endringslov til skipsarbeidsloven og NIS-loven2 §§ endret: § 3-1, § 3-2Nærings- og fiskeridepartementet
2017
- 16. juni 2017Endringslov til skipsarbeidsloven1 §§ endret: § 4-7Nærings- og fiskeridepartementet
Forarbeider og bakgrunn
Innstilling til Stortinget fra arbeids- og sosialkomiteen
Stortinget · 18. februar 2025
Innstilling til Stortinget frå utanriks- og forsvarskomiteen
Stortinget · 23. mai 2023
Innstilling til Stortinget fra næringskomiteen
Stortinget · 29. november 2022
Innstilling til Stortinget fra arbeids- og sosialkomiteen
Stortinget · 26. oktober 2022
Innstilling til Stortinget fra arbeids- og sosialkomiteen
Stortinget · 20. mai 2021
Vedtak til lov om overgangsregler mv. ved Storbritannias uttreden fra Den europeiske union (brexit-loven)
Stortinget · 17. november 2020
Innstilling til Stortinget fra justiskomiteen
Stortinget · 3. november 2020
Innstilling til Stortinget fra arbeids- og sosialkomiteen
Stortinget · 3. desember 2019
Forskrifter med hjemmel i denne loven
16 forskrifter er fastsatt med hjemmel i Skipsarbeidsloven.
- Deleg. til SFD etter skipsarbeidslovenjf. § 10-3 +21
- Deleg. til Sjøfartsdir. etter skipsarbeidslovenjf. § 12-1
- Forskrift om arbeidsavtale og lønnsoppgave (skip)jf. § 1-2 +3
- Forskrift om klagerett for skipsarbeiderejf. § 2-4 +1
- Forskrift om kontrolltiltak overfor arbeidstakere som er omfattet av skipsarbeidslovenjf. § 9-1
- Forskrift om lønnsgaranti mv. på flyttbare innretninger i NISjf. § 4-7
- Forskrift om overtredelsesgebyr etter skipssikkerhetsloven, skipsarbeidsloven og NIS-lovenjf. § 12-3
- Forskrift om skipsarbeidslovens virkeområdejf. § 1-2
- Forskrift om skipsarrest på norske skipjf. § 9-3
- Forskrift om skipsførerens og rederiets plikterjf. § 8-4
- Forskrift om trygderettigheter på norske skipjf. § 4-7
- Forskrift om tvistebehandling på norske skipjf. § 5-14 +1
- Forskr. om erstatning for tapte eiendelerjf. § 8-4
- Forskrift om bruk av arbeidsformidlingsvirksomhet på skipjf. § 3-9
- Forskrift om havnestatskontrolljf. § 1-2 +1
- Forskrift om sikkerhetsstillelse for forlatte arbeidstakeres rettigheter på norske skipjf. § 4-7
EØS-grunnlag
EU-rettsakter denne loven gjennomfører eller viser til.
Beslektede lover og forskrifter
Samme rettsområde — mest siterte først.